Komplett gjennomgang av Nexen NFera SU1-modeller: eieranmeldelser, dekkspesifikasjoner
Innhold
Anmeldelser av Nexen Nfera Su 1-dekk vil hjelpe potensielle kjøpere til å velge riktig produkt. Men du kan også lære om de positive og negative sidene ved produktet fra testresultatene. En av disse testene ble utført av det autoritative polske magasinet "Auto Motor". For sammenligning med koreanske dekk ble premiumdekk fra Nokian, Michelin, Pirelli valgt.
Dekk av det sørkoreanske merket finner flere og flere beundrere blant russiske brukere. For sommersesongen har produsenten utviklet en interessant modell - Nexen N`Fera SU1-dekk: anmeldelser på bilistfora fremhever styrker og svakheter ved produktet.
Detaljert oversikt over egenskaper
Gummi, produsert i flere populære størrelser, vil finne kjøpere blant eiere av kraftige personbiler. Før du studerer anmeldelsene om Nexen NFera SU1-dekkene, ville det være nyttig å bli kjent med driftsparametrene til produktene.
Fullstendige spesifikasjoner er oppsummert i tabellen:
utforming | Radial |
ugjennomtrengelighet | Tubeless |
Skivediameter | R16 til R20 |
Slitebanebredde | Fra 195 til 285 |
Profilhøyde | Fra 35 til 65 |
Lastindeks | 91 ... 114 |
Last på ett hjul, kg | 615 ... 1180 |
Tillatt hastighet, km/t | H – 210, V – 240, B – 270, Y – 300 |
Pris - fra 18 000 rubler. for et sett.
Fordeler og ulemper med produkter
Anmeldelser av Nexen Nfera Su 1-dekk vil hjelpe potensielle kjøpere til å velge riktig produkt. Men du kan også lære om de positive og negative sidene ved produktet fra testresultatene. En av disse testene ble utført av det autoritative polske magasinet "Auto Motor". For sammenligning med koreanske dekk ble premiumdekk fra Nokian, Michelin, Pirelli valgt.
Blant de kjente merkene har den koreanske produsenten vist seg å være en "sikker middelbonde". Den eneste forskjellen var støynivået. Håndtering og bremsing på tørt fortau viste seg å være dårligere enn andre. I andre disipliner (økonomi, oppførsel på våt vei, sidestabilitet, vannplaning) viste dekkene stabile gjennomsnittsresultater.
Produksjonsfunksjoner
I utviklingen og produksjonen av dekk bruker koreanske dekkprodusenter moderne teknologi og en kraftig teknisk base. I tillegg gjennomgår rampene en test på flere nivåer for slitasje, holdbarhet, motstand mot konstant dynamisk deformasjon.
Komfort og sikkerhet ved bevegelse var prioriteter, så produsenten oppdaterte først og fremst materialet. Det er tilsatt mye silika i partiet - for å øke elastisiteten, myk løping og bedre grep på vått veidekke. Slitestyrke ble lagt til takket være oppdatert silisium i gummi-"cocktailen".
Kontaktsonen dreneres av nye 3D seiper, fire brede langsgående kanaler og mange spor mellom slitebanens elementer. Et godt gjennomtenkt dreneringssystem, som motstår vannplaning, er i stand til samtidig å romme og fjerne store vannmasser under rattet på bilen.
Lameller utfører flere tekniske oppgaver:
- forbedre grepet under våte forhold, noe som ofte noteres av anmeldelser av Nexen N Fera SU1-dekk;
- ikke la lavfrekvente lydbølger bryte gjennom gummien;
- fjern overflødig varme jevnt fra slitebanen;
- absorbere vibrasjoner fra veihumper.
I det asymmetriske retningsmønsteret til bakkene er teksturerte firkantede blokker tydelig skilt. I den sentrale delen av tredemøllen lager de tre stive ribber som gir bilen god retningsstabilitet på en flat rett linje.
Bilens eieranmeldelser
Sjåfører som har kjørt i koreanske dekk, legger igjen anmeldelser om Nexen SU1-dekk på forumet. Meninger fra ekte brukere samles inn på forskjellige ressurser:
En analyse av tilbakemeldingene på Nexen NFera SU1-dekkene førte til følgende konklusjoner:
- gummi ytre attraktiv, høy kvalitet;
- når det gjelder hastighet, bremseegenskaper, er indikatorene anstendige;
- dekk er ikke designet for aggressiv kjøring;
- dreneringssystemet er produktivt: bilen passerer vannpytter selvsikkert, uten frykt for vannplaning;
- grepet på våte veier er utmerket;
- balanserende bakker egner seg uten problemer;
- gummien på disken sitter tett;
- slitasje under intensiv bruk blir merkbar allerede ved 8 tusen kilometer, så du må kjøre roligere og på gode veier;
- Dekkene er stillegående, hold sporet trygt.
Anmeldelser av Nexen NFera SU1-dekkene avslørte ingen åpenbare mangler. Produktene fikk en gjennomsnittlig vurdering fra sjåfører - 4 av 5 poeng.