En komplett liste over populære merker av russiske biler med merker
Innhold
Et russisk bilselskap som produserte premium sportsbiler fra 2007 til 2014. Hun ble berømt takket være utviklingen av den første innenlandske Formel 1-bilen.
Linjen med russiske biler ble presentert på den største utstillingen i 1913. Dette er den første bilutstillingen i Russland, holdt under beskyttelse av keiser Nicholas II. Imidlertid begynte masseproduksjonen av russiske biler etter at tsaren ble styrtet og dannelsen av Sovjetunionen. Denne artikkelen gir en komplett liste over populære russiske bilmerker med merker.
En kort historie om den russiske bilindustrien
En oversikt over populære merker av russiske biler med merker er umulig uten en kort digresjon inn i historien til den innenlandske bilindustrien.
Den første masseproduserte bilen i USSR var GAZ A, produsert av Gorky-anlegget. Produksjonsårene til modellen er 1932-1936. De første prøvene kom fra samlebåndet med en sjeselong (foldbar topp). I fremtiden ble produksjonen supplert med sedaner og pickuper. Bilen var utstyrt med en 3,3-liters forbrenningsmotor med en kapasitet på 40 "hester". Maksimal hastighet på modellen var 90 km i timen.
Den første russiske folkebilen - "Moskvich 400"
Den første russiske folkebilen, Moskvich 400, ble produsert av Moscow Automobile Plant i 1936. Bilen var utstyrt med en 1,1 liters motor med en kapasitet på 23 hestekrefter, en 3-trinns manuell girkasse. Opprinnelig ble det kun laget 4-dørs sedaner. Senere ble produksjonen supplert med andre typer karosserier: cabriolet, varebil, pickup.
For å fortsette den korte historien til den sovjet-russiske bilindustrien, kan man ikke unngå å nevne bilgiganten VAZ, grunnlagt i 1966. Utgivelsen av de første VAZ-2101-bilene går tilbake til 1970. Den berømte "penny" refererer til småklassemodeller med en sedan-type karosseri. Bilen har blitt virkelig populær, og masseproduksjonen har utvidet det innenlandske bilmarkedet betydelig.
Den ubestridte lederen innen produksjon av russiske store lastebiler var og forblir KAMAZ (Kama Automobile Plant). Bedriften ble grunnlagt i 1969 i Republikken Tatarstan (TASSR), på territoriet til byen Naberezhnye Chelny. Etter vellykkede prestasjoner på Paris-Dakar-rallyet, har KAMAZ dieseltrucker blitt en sann legende innen den russiske bilindustrien.
Merker av populære russiske merker
Tegn på russiske biler ble utviklet av designere som en særegen logo for hver bilfabrikk. Vi presenterer en liste over populære merker av russiske biler med merker og logodesigndekoding.
Lada (angst Avtovaz)
Mange bilister er kjent med merkene til russiske Lada-biler. Dette er en blå sirkel, i midten av den er en hvit båt, et symbol på Volga-elven. I gamle tider fraktet kjøpmenn på båter varer langs denne vannveien. Opprinnelig var selskapets logo et rektangel med forkortelsen "VAZ" i midten.
Lada (angst Avtovaz)
Utformingen av emblemet med bildet av et tårn ble oppfunnet av designer-kroppsbyggeren til Volga Automobile Plant (VAZ) Alexander Dekalenkov. Som legenden sier, tegnet han en trekantet skisse av logoen på et ark av en vanlig skolenotisbok. Over tid har ikonet endret seg: blitt til en femkant. Og i midten dukket det opp en båt oppfunnet av Dekalenkov, stilisert som bokstaven "B".
Gjennom årene har formen på merket endret seg flere ganger. Logoen ble igjen firkantet, bakgrunnsfargen på skiltet endret seg fra rød til svart. Til slutt var det siste tegnet for i dag en mer voluminøs, vertikalt langstrakt, blå oval med en hvit båt i midten.
UAZ
Historien til logoene til det legendariske Ulyanovsk Automobile Plant har omtrent 10 varianter. Det første emblemet, flaunted på UAZ-biler, er en stilisert "U", den første bokstaven i navnet til byen Ulyanovsk.
Historien til logoene til det legendariske Ulyanovsk Automobile Plant
Til slutt, ved begynnelsen av 60-tallet, foreslo mekaniker Albert Rakhmanov et mer ergonomisk emblem, som ble satt i produksjon og brukes til i dag. Dette er en sirkel med en måke som sprer vingene i midten, og under - tre allerede kjente bokstaver. Det er dette ikonet som har vært fikset i mange år og er på alle modeller av UAZ-biler av siste generasjon.
GAZ
På de første modellene av GAZ-biler, kjent under 2. verdenskrig, lastebiler, var det et ovalt emblem med tre skinnende bokstaver, forkortelsen for Gorky Plant. Siden 1950 har symbolet på de berømte bilene "Pobeda" og "Volga" blitt en løpende hjort - en tegning av regionens våpenskjold. Dette emblemet ble brukt i svært lang tid, helt til begynnelsen av det 21. århundre.
I 2015 ble logodesignet oppdatert. Hjorten ble imidlertid igjen. Dette symbolet har fått den høye statusen til det statlige varemerket til Den russiske føderasjonen. Produsenter planlegger å produsere alle nye GAZ-kjøretøyer (inkludert busser) med denne logoen.
Derways
Logoen til det første private selskapet for produksjon av biler i Russland er en oval, i midten er navnet på merket - Derways. Den første delen av inskripsjonen er den første delen av navnene på grunnleggerne av bedriften, Derev-brødrene, den andre delen er det engelske ordet ways (trans. road).
Derways
Selskapet har produsert biler siden 2004 med firmaemblemer på karosserideler. Merkelogoen har vært den samme frem til i dag.
Kamaz
På førerhusene til de første lastebilene til KAMAZ-anlegget, produsert på begynnelsen av 70-tallet, ble ZIL-logoen brukt. Deretter ble den erstattet av det forkortede navnet på Kama-anlegget, laget med kyrilliske bokstaver.
Vortex
Bilmerket Vortex var tidligere eid av TaGaz. Under dette merket produseres kinesiske biler Chery Automobile.
Vortex bilmerke
Den første logoen til merket brukes fortsatt - en sirkel med den latinske bokstaven V i midten.
Logoer av likviderte russiske merker
Til tross for opphør av produksjonen, finnes modeller av likviderte merker fra den russiske bilindustrien ofte på veiene i landet. De er lett gjenkjennelige av merkene til russiske biler plassert på karosseriet, noen elementer i interiøret og motorrommene.
"Moskvich"
Fra 30-tallet av 20-tallet og frem til begynnelsen av XNUMX-tallet skiftet anlegget som produserer Moskvich navn mange ganger. Men konkursen skjedde - modellene til det legendariske merket ble avviklet. Men helt til slutten avbildet emblemet til bedriften, som prydet bilen, et tårn med en stjerne eller en vegg i Moskva Kreml.
TaGAZ
Taganrog Automobile Plant, opprettet på grunnlag av en skurtreskerbedrift, begynte å operere i 1997. Daewoo, Hyundai, Citroen-biler fra den russiske forsamlingen og to modeller med eget design ble produsert her. Dette er klasse C2 sedaner. Egne prosjekter - Tagaz C100 og kommersiell lett lastebil Tagaz Master. Merkelogoen er en oval med en dobbel trekant på innsiden.
TaGAZ
Marussia Motors
Et russisk bilselskap som produserte premium sportsbiler fra 2007 til 2014. Hun ble berømt takket være utviklingen av den første innenlandske Formel 1-bilen. Firmalogoen er laget i form av bokstaven M pekt nedover i en fargeskala som dupliserer den russiske tricoloren.
