Motorhavari. Vær oppmerksom på disse symptomene

Griller som kommer under panseret, lekkasjer, en uvanlig lukt i bilens interiør eller røyk fra eksosrøret er ofte symptomer på alvorlige motorproblemer som ikke bør undervurderes. En årlig teknisk kontroll, spesielt når det gjelder eldre kjøretøy, er ikke nok for å sikre at kjøretøyet vårt er i god stand og trygt. Derfor er det verdt å være spesielt oppmerksom på symptomene som kan indikere feil.

Bilmotoren utsettes for ekstreme belastninger hver dag. Den firesylindrede utformingen har omtrent 30 tenninger av drivstoffblandingen på ett sekund, og hver tenning skaper en temperatur på over 2000 grader Celsius. Alt dette gjør denne komplekse mekanismen sårbar for alle slags overoppheting, feil og feil.

Mystiske klikk

Riper, knirking eller rasling i en motor er aldri et godt tegn og er dessverre ofte et tegn på at vi kan stå overfor betydelige utgifter i nær fremtid. For å unngå problemer og høye reparasjonskostnader, må type feil diagnostiseres så raskt som mulig og reageres deretter. Det er ikke vanskelig å bare gjenkjenne at motoren er defekt – det er hørbart. Imidlertid bør diagnosen utføres av en erfaren mekaniker. Det er ekstremt viktig å huske typen støy og tidspunktet den begynte å bevege seg, enten den ble hørt kontinuerlig eller kort. Slik nøyaktig informasjon vil tillate spesialisten å raskt identifisere feilen.

Mystiske flekker

Dessverre er alle lekkasjer også bevis på bilhavari. Derfor kan vi allerede ved inngangen, på parkeringsplassen eller i garasjen fastslå om bilen vår er i full drift. En flekk under fronten på bilen kan være forårsaket av en kjølevæskelekkasje. Dette skal ikke tas lett på, og du bør umiddelbart finne ut hva som forårsaker det. En motoroljelekkasje er også en alvorlig trussel mot kjøre- og kjøresikkerheten. Tapet kan føre til motorstopp. Derfor bør nivået kontrolleres regelmessig. Det kan være mange årsaker til at det oppstår fettflekker under bilen, vanligvis er synderen utslitte eller svekkede ledninger som tilfører olje til elementer som en turbolader. Råtne og lekkende pakninger er også en vanlig årsak, sjeldnere har en ødelagt oljepanne skylden.

Redaksjonen anbefaler:

Avhenger prisen på polisen av kjørestilen til sjåføren?

Drivstoff og dets typer

Fordeler og ulemper med brukt Giulietta

røykskilt

Et annet vanlig tegn på et motorproblem er røyk som kommer fra eksosrøret. Svart, røykfylt røyk kan være forårsaket av en defekt injektor, defekt forgasser, skittent luftfilter eller dårlig drivstoff. Utgivelsen av blå røyk er mest sannsynlig et tegn på at motoren brenner olje. Dette kan skyldes skade på ringene, stempelet eller sylinderen. På den annen side betyr hvit røyk ofte forbrenning av kjølevæske, som bare kan komme inn i motoren ved en alvorlig funksjonsfeil - en lekk sylinderhodepakning, en sprekk i sylinderhodet eller sylinderveggen. Og dette er oftest forbundet med høye reparasjonskostnader.

Fiskete lukt

Vår årvåkenhet bør også være forårsaket av en spesifikk lukt som sitter igjen i bilen. Først av alt er det nødvendig å identifisere det og bestemme kilden. En søt lukt kan dukke opp i bilen som følge av overoppheting av kjølesystemet. Den skarpe lukten av brent plast er vanligvis en feil i det elektriske systemet som kan føre til at enkelte komponenter smelter. På den annen side kan lukten av brent gummi tyde på at clutchen eller bremsene overopphetes. I hvert av disse tilfellene er det best å kontakte en mekaniker.

Bedre å forebygge enn å kurere

Årsakene til motorsvikt og skade kan være: på grunn av konstruksjonsfeil, alder på kjøretøyet eller bruk av uegnede smøremidler. En måte å holde drivverket i god stand er å bruke riktig motorolje.