Havari i biloppheng - hvilke er vanligst og hvor mye vi reparerer
Betjening av maskiner

Havari i biloppheng - hvilke er vanligst og hvor mye vi reparerer

Havari i biloppheng - hvilke er vanligst og hvor mye vi reparerer En skadet fjæring i en bil gjør seg gjeldende ved forringelse av kjøreegenskaper og slag fra under hjulene. Vi gir råd om hvordan du gjenkjenner funksjonsfeil på opphengselementer og hvor mye det koster å fikse dem.

En bils fjæring er en mekanisme som består av mange deler som fungerer sammen. Dens oppgave er å koble hjulene med resten av kjøretøyet. Om vinteren, når veiene er mer hullete enn vanlig, er dempende komponentene mer utsatt for skader.

"Slitasjen deres forverres ytterligere av lave temperaturer og salt som drysses på veien. Mange opphengselementer er laget av gummi og teflon, som stivner og går i stykker under slike forhold, forklarer Stanisław Plonka, en bilmekaniker fra Rzeszów.

Uavhengig av komponenten, er de vanligste symptomene på fjæringssvikt rangler nær hjulene. Unntaket er støtdempere, hvis slitasje manifesteres ved at bilen gynger på støt. Å utsette et besøk til en bilmekaniker er ikke verdt det. Du bør alltid gå til verkstedet når bilen ikke oppfører seg normalt. Endringer i håndtering, rasling eller følelsen av å flyte på ujevnt underlag bør være en bekymring.

– Vanligvis for diagnostikk er det nok å heve bilen på en jekk. Med tilgang til fjæringen kan en mekaniker raskt finne kilden til problemet, sier Plonck.

går i stykker mesteparten av tiden

Pin - element som kobler vippen til styreknoken. Han jobber hele tiden bak rattet. Det som bekymrer ham mest er humper på en lang veistrekning, enten bilen kjører rett eller svinger. Pris i butikken: ca 40-60 zł. Erstatningskostnaden er omtrent PLN 30-60.

Parallellstag ende - ansvarlig for å koble styreknoken til styremaskinen. Det han misliker mest er å komme over jettegryter når han snur. Pris i butikken: ca 40-50 zł. Erstatningskostnaden er omtrent PLN 40.

Stabilisatorkobling - plassert mellom McPherson-fjærbenet og krengningsstangen. Det verste er å kjøre gjennom groper i svinger og U-svinger. Pris i butikken: ca 50-100 zł. Utveksling - ca 40-60 zł.

pendel - dette er hoveddelen som foringene og pinnene er montert i. Noen produsenter trykker dem konstant, så i tilfelle feil, bør hele vippen byttes ut. Enkelte komponenter kan imidlertid ofte skiftes enkeltvis. Pris i butikken: ca 100-200 zł. Erstatningskostnaden er omtrent PLN 80-100.

støtdemper - et element som er ansvarlig for stabil overvinnelse av ujevnheter fra biler. Den vanligste støtdemperfeilen er et gjennombrudd av olje eller gass som fyller sentrum. Støtdemperslitasje manifesteres oftest ved at bilen flyter på humper. Vanligvis tåler støtdemperen lett rundt 80 tusen. km. Prisen i butikken er ca 200-300 zł per stk. Erstatningskostnaden er ca. PLN 100 per stk.

Legg til en kommentar