Vinduer i bilen svetter når komfyren er på - årsaker, hvordan fikse problemet
Innhold
Som en forebygging av dugg kan du bruke en spesiell glassrens i form av en spray eller tørkevæske. Det vil ikke tillate kondens å legge seg på glasset. Vindusbehandlingen varer i gjennomsnitt 2 uker. For at produktet skal fungere effektivt, må glasset inne i bilen først vaskes, tørkes og avfettes.
I den kalde årstiden møter bilister ofte en situasjon der vinduene dugger fra innsiden når "komfyren" slås på i bilen. Som et resultat må du tørke av glasset manuelt. For å bli kvitt et slikt problem, må du finne og eliminere årsaken.
Årsaker til dugg bilruter når du slår på "komfyren" om vinteren
Vindudugg fra innsiden oppstår når kondens legger seg på glasset på grunn av høy luftfuktighet. Vanligvis slått på "komfyr" senker den, tørker luften i hytta. Men av en eller annen grunn forblir luftfuktigheten høy når varmeren går.
Aktivert resirkulasjonsmodus
I resirkuleringsmodus tas ikke frisk luft fra gaten. Alternativet er nødvendig for å:
- ubehagelig lukt og støv fra utsiden trengte ikke inn i bilen;
- interiøret varmes opp raskere.
I denne modusen beveger luftmassene inne i maskinen seg i en sirkel. Anbefalt driftstid er ikke mer enn 20 minutter. Folk som sitter inne i bilen puster konstant og tilfører fuktighet. Som et resultat kan ikke luften bli tørrere. Derfor begynner vinduene å svette, til tross for den medfølgende "komfyren".
gammelt kabinfilter
For å hindre at smuss fra miljøet kommer inn i bilen, er det installert et kabinfilter. Han er i stand til å holde:
- lukten av spylervæske, som brukes om vinteren;
- utslipp fra andre kjøretøy;
- pollen;
- små partikler av rusk og skitt.
Produsenter setter ingen frist for å skifte kabinfilter i bilen. Forurensningshastigheten avhenger av:
- Økologisk situasjon. I regioner med høy luftforurensning blir filteret raskere ubrukelig.
- Hyppigheten og varigheten av perioder når "komfyren" eller klimaanlegget fungerer.
Et tett filter er ikke i stand til å ta helt luft fra gaten. Det skapes en situasjon, som med en langsiktig inkludering av resirkulering. Derfor anbefales det at filteret skiftes regelmessig ved hvert serviceintervall.
Feil på kabinventilen
Ventilasjonsventilen er den delen som luften fjernes fra bilen til gaten gjennom. Den er vanligvis plassert bak på bilen. Deler funksjonsfeil fører til at luft henger igjen i kabinen. Som et resultat, på grunn av pusten fra mennesker inne i bilen, stiger fuktigheten, og selv når "komfyren" er slått på, dugger vinduene i bilen opp fra innsiden.
Hovedårsaken til et slikt sammenbrudd er alvorlig filterforurensning. For å hjelpe i dette tilfellet vil bare utskifting av delen hjelpe.
Lekkasje av kjølevæske
Hvis det dannes kondens på vinduet når ventilasjons- og varmesystemene fungerer som de skal, kan årsaken til svette være en kjølevæskelekkasje. Et spesifikt tegn i dette tilfellet vil være utseendet til et oljeaktig belegg på frontruten. Det oppstår når frostvæskedamper trenger inn i det indre av hytta og legger seg på vinduet.
Frostvæskelekkasje
Også selv en liten mengde kjølevæske utenfor radiatoren fører til en økning i luftfuktigheten. Som et resultat begynner glasset å dugge til.
Hva er faren for å svette
Hvorfor er kondens på vinduer farlig?
- Sikten blir dårlig. Føreren ser ikke veien og andre trafikanter. Som et resultat øker risikoen for en ulykke.
- Helserisiko. Hvis årsaken til duggdannelse er en frostvæskelekkasje, risikerer personer inne i hytta å puste inn gassen og bli forgiftet.
Slik forhindrer du at vinduene dine dugger om vinteren
For ikke å dugge til vinduene i bilen fra innsiden når "komfyren" er slått på, trenger du:
- Overvåk driften av ventilasjonssystemet, bytt regelmessig ventil og filter.
- Ikke tillat våte tepper og seter i kabinen. Hvis det kommer fuktighet på dem, er det nødvendig med grundig tørking.
- La sidevinduet stå litt på gløtt mens du kjører. Så fuktigheten inne i hytta vil ikke øke.
- Overvåk kjølevæskenivået for å forhindre lekkasje.
Som en forebygging av dugg kan du bruke en spesiell glassrens i form av en spray eller tørkevæske. Det vil ikke tillate kondens å legge seg på glasset. Vindusbehandlingen varer i gjennomsnitt 2 uker. For at produktet skal fungere effektivt, må glasset inne i bilen først vaskes, tørkes og avfettes.
Hvordan sette opp "komfyren" slik at vinduene i bilen ikke svetter
Ved å varme opp kupeen ordentlig kan du redusere fuktigheten inne i bilen og forhindre dugg på vinduene. Til dette trenger du:
- Sørg for at resirkuleringsfunksjonen er deaktivert. Med det vil luften varmes opp raskere, men luftfuktigheten vil fortsette å stige.
- Slå på "komfyren" og klimaanlegget samtidig (hvis noen). Still inn oppvarmingstemperaturen i området 20-22 grader.
- Juster den maksimale luftstrømmen i frontruten.
Hvordan sette opp en bilvarmer
Før du slår på "komfyren", må du sørge for at skoddene er åpne. Så frisk luft fra gaten vil strømme raskere, og bidra til å redusere fuktigheten inne i bilen.
Nyttige tips
Noen få ekstra anbefalinger for å eliminere forekomsten av kondensat:
- Sitt i en oppvarmet hytte, der luften allerede er tørket av varmesystemet. Når folk sitter i en kald bil slipper de ut mye fuktighet med pusten.
- Ikke la våte ting ligge i bilen. De vil gjøre luften i hytta fuktigere.
- Ta vare på setene og teppene, lever dem inn for rengjøring i tide.
- Tørk interiøret med jevne mellomrom på en naturlig måte, og la dørene og bagasjerommet stå åpne.
- Overvåk tilstanden til tetningene på vinduene og dørene slik at setene ikke blir våte når det regner.
Du kan også legge igjen stoffposer med kaffe eller kattesand på hytta. De vil absorbere overflødig fuktighet.
