Motorvarmer

I dag er nesten alle utenlandskproduserte biler, med fokus på det russiske markedet, utstyrt med forvarmesystemer for motorenheten. Systemet er en enhet som ved lave temperaturer lar deg varme opp motoren uten først å starte den.

Hensikten med oppvarming er å lette prosessen med å starte kraftenheten om vinteren, for å forlenge levetiden. Dette alternativet er i utgangspunktet installert på alle kjøretøy som leveres til de nordlige regionene - Canada, Russland, Norge, etc. Samtidig tilbys bilistene muligheten til å utstyre bilene sine med en avtakbar motorforvarmer, hvis den ikke var tilgjengelig ved kjøp av kjøretøyet.

Det grunnleggende arrangementet av varmeovner av forskjellige typer

Forvarmeren kan brukes ikke bare til å varme opp kraftenheten, men også til å varme opp interiøret, frontruten eller vindusviskerne. Strukturelt representerer den en mekanisme med forskjellig kraft og størrelse, avhengig av antall utførte funksjoner og operasjonsprinsippet.

I bilindustrien brukes 3 typer forvarmere - elektriske, autonome og termiske batterier.

Elektriske motorforvarmere

Enheten består av følgende komponenter, som fungerer i nært forhold:

• kontrollenhet utstyrt med en elektronisk timer;
• varmeelement, som er plassert i en spesiell kjele;
• batterilader;
• vifte for tilførsel av varme til bilens interiør.

Spesifikasjonene for driften av den elektriske forvarmeren til motoren er at for å aktivere den, er det nødvendig med et vekselstrømnettverk, der en spenning på 220 volt er garantert. Ved å koble den elektriske varmeren til nettverket gjennom kontakten som er gitt for dette, trenger ikke sjåføren å bekymre seg for at bilen hans ikke starter om morgenen.

Oppvarmingen av kjølevæsken utføres ved hjelp av et elektrisk varmeelement. Den oppvarmede væsken stiger, og den avkjølte væsken er under, noe som sikrer konstant sirkulasjon. Så snart temperaturregimet til arbeidsvæsken når den optimale verdien, vil timeren slå av varmeren.

Forvarmere av elektrisk type kan stå på i flere timer eller til og med hele natten. Dette er det beste alternativet hvis du har muligheten til å koble til et 220V-nettverk.

Autonome motorforvarmere

Hovedkomponentene i autonome forvarmingssystemer er:

• en kontrollenhet som kontrollerer temperatur, oppvarmingshastighet, drivstofftilførsel, etc.;
• pumpe med rørledning for drivstoff;
• luft blåser;
• en spesiell kjele som starter forbrenningskammeret og varmeveksleren;
• elektrisk relé for salongplass;
• tidtaker.

Væskevarmeren fungerer helt autonomt og kan operere på alle typer drivstoff som brukes i kjøretøyet. Når varmeren startes, tilføres drivstoff fra tanken på maskinen til forbrenningskammeret. I den blandes drivstoffet med luftstrømmen som kommer fra superladeren, som et resultat dannes en luft-drivstoffblanding som antennes på grunn av tennpluggens drift.

Varmen som dannes etter fullstendig utbrenning av blandingen kommer inn i kjølesystemet gjennom varmeveksleren og øker temperaturen på arbeidsfluidet. Så snart den optimale temperaturen er nådd, vil releet slå av varmeapparatet.

Driften av en væskeuavhengig startforvarmer er dyr - omtrent en halv liter drivstoff brukes per driftstime. Spesialister fra FAVORIT MOTORS Group of Companies gjør oppmerksom på det faktum at bruk av slike typer varmeovner ikke anbefales i lukkede rom, for eksempel i garasjer, siden en konstant tilførsel av frisk luft er nødvendig for full og sikker drift av system.

Termiske motorforvarmere

Termiske forvarmere fungerer etter prinsippet om et batteri. I et isolert termisk rom akkumuleres det nødvendige volumet av oppvarmet arbeidsvæske, og temperaturen opprettholdes i to hele dager. Ved start av motorenheten kommer varm væske fra termotanken inn i systemet, og varmer dermed opp hoveddelen av arbeidsmediet.

Diesel forvarmere

Denne typen varmeovn er spesifikk, den er designet for å løse opp parafiner som vises i diesel ved lave temperaturer. Slike varmeovner bruker energien til batteriet, men de kan også drives fra generatoren etter at kraftenheten er startet.

Fordeler med å bruke forvarmere

• I følge statistikken gjøres det omtrent 350-500 "kalde" starter av fremdriftsenheten i løpet av året, og varmeren reduserer dette antallet til et minimum. Å starte motoren "kald" ved lave temperaturer øker drivstofforbruket per enkelt oppvarming av motoren - i stedet for 100 gram brukes opptil 0.5 liter. Takket være bruken av en startforvarmer er det mulig å spare ca. 100-150 liter drivstoff i løpet av året.
• Самое серьезное испытание для двигательного аппарата — момент его запуска. Если заводить автомобиль без предварительного обогрева в зимний период, вязкость масла будет значительно повышена, что серьезно понижает его смазывающие свойства. По наблюдениям специалистов ГК FAVORIT MOTORS, каждый «холодный» запуск уменьшает рабочий ресурс мотора на триста — пятьсот километров. То есть, использование подогревателей дает возможность уменьшить ежегодный износ двигательного агрегата на 70-80 тысяч километров.
• Å være i en uoppvarmet hytte er svært ubehagelig. Takket være driften av forvarmeren genereres varm luft i kupeen slik at sjåføren og passasjerene føler seg komfortable inne.

Råd fra FAVORIT MOTORS-spesialister

Ofte blir valget av en forvarmer for en bil et problem for en bilist. På den ene siden er det behov for å beskytte kraftenheten din og øke kjørekomforten i vintermånedene, og på den andre siden, hvordan velge en bestemt type varmeapparat?

Hver av dem varmer kvalitativt og raskt opp hele systemet, pumper varm luft inn i hytta. Imidlertid anbefaler spesialistene fra FAVORIT MOTORS Group of Companies å ta hensyn til nyansene når du velger:

• elektriske forvarmere er avhengige av tilstedeværelsen av en stikkontakt i umiddelbar nærhet;
• autonome er ganske dyre og installasjonen må utføres av håndverkere for å unngå feil i arbeidet;
• termiske varmeovner er direkte avhengige av batteriladingsnivået, i tillegg vil det kreves ekstra plass for å få plass til beholderen;
• Dieselvarmere er ganske økonomiske, men egner seg ikke for bruk på kjøretøy med andre typer drivstoff.

Etter å ha veiet alle fordeler og ulemper, er det verdt å velge den nødvendige motorforvarmeren som vil dekke dine behov og evner.

---

---