Årsaker til funksjonsfeil i elektriske vinduer og deres løsning
Innhold
En enkel grunn til at elektriske vinduer ikke fungerer, er kontrollknappene. Lukk dem direkte: Arbeidstaster lukker vinduet. Hvis det ikke er noen reaksjon, skift ut knappen.
En mekanisme for å senke, heve og holde vinduer i en bestemt posisjon er skjult under bildørbeklædningen. Enheten settes i bevegelse ved å vri på håndtaket på dørkortet eller ved å trykke på en knapp. Dersom innsatsen som gjøres ikke gir resultater, er det viktig å finne årsaken til at det elektriske vinduet ikke fungerer.
Hvordan er vindusregulatoren
Skyvevinduer i bilen er designet for å ventilere kupeen, forhindre fordamping i den. For å forstå hvorfor det elektriske vinduet (SP) sluttet å fungere i en bil, forstå enheten.
Driften av det vanlige alternativet er gitt av en stasjon, en løftemekanisme og et kontrollsystem.
Det er to typer stasjoner: mekanisk (SP driver den fysiske kraften på håndtaket) og elektrisk (mekanismen drives av en elektrisk motor, du trenger bare å trykke på den tilsvarende tasten).
Løftemekanismer i henhold til deres design er delt inn i flere typer:
- Tau. Hovedkomponenten er trommelen. Et fleksibelt element er viklet på det, strukket videre på flere ruller. Når trommelen roterer, vikles den ene enden av kabelen (kjede, belte) på den, den andre vikles av. Så selve elementet mottar translasjonsbevegelse. Sammen med kabelen beveger glasset som er koblet til den med en plate.
- Rack. I en slik enhet skaper manuelle eller elektriske motorer en rotasjonsbevegelse av giret, som igjen driver et lineært system av stativer.
- Spak (enkelt eller dobbel spak design). Driftsprinsipp: rotasjon fra stasjonen gjennom girsystemet overføres til spakene, og de beveger platen som glasset er festet på.
Kontrollsystemet er en enhet som overfører en kommando fra føreren til aktuatoren. Som oftest er det «hjernen» som har skylden for hvorfor det elektriske vinduet i bilen ikke fungerer. ECU-en har stor funksjonalitet: automatisk åpning og lukking av vinduer, reversering, fjernkontroll fra utsiden, blokkering av innkobling av brytere.
Mulige årsaker til funksjonsfeil i elektriske vinduer
Når vindusregulatoren ikke fungerer i bilen, forstyrres komforten. For å finne og fikse årsaken, fjern dørkortet og kontroller:
- at mekanismen er intakt;
- fremmedlegemer kom ikke inn i den;
- kabelen er ikke ødelagt, og den sitter ikke fast.
Kontrollenhet
En kompleks knute, ofte koblet til en sentrallås, utfører flere funksjoner:
- beveger glass;
- stopper automatisk stasjoner når vinduer er på ekstreme punkter;
- låser bakdørene hvis det er barn i bilen.
Det er flere tilfeller av blokkfeil.
Vindusregulator reagerer ikke på å trykke på kontrolltastene
Kanskje er problemet i sikringene eller ledningene i korrugeringen som ligger mellom karosseriet og døren er ødelagt. Inspiser det "svake stedet", kjenn hver ledning i vridningen. Hvis bruddet ikke ble funnet, ring hele ledningen.
Briller har nådd ekstreme punkter, men driftene fortsetter å virke
Grensebryterne mislyktes. Selv om delene anses som reparerbare, er det vanskelig å gjenopprette dem. Derfor endres grensebryterne helt.
Tilbakestilling av ECU
"Auto"-modusen på vindusregulatoren fungerer ikke når terminalene er fjernet fra batteriet eller kontaktene fra kontrollenhetene. Omprogrammer blokk:
- Trykk på knappen, senk glasset.
- Hold tasten nede i 3-4 sekunder til du hører et karakteristisk klikk fra blokken.
- Løft deretter glasset på samme måte.
Gjør det samme for hvert vindu. Hvis passasjervinduene ikke kan styres fra førersetet, omprogrammer hver dør separat.
Fellesforetaket fungerer unormalt, noen opsjoner er ikke inkludert
Ledningen er ødelagt, fuktighet har kommet inn i enheten. Fjern korrosjon av elektroniske tavler ved å tørke av med alkohol, og behandle kontakter og koblinger med silikonfett i form av en spray.
Kaotisk drift av elektriske vinduer
Dette "desorienterer" sentrallåsen. Da slutter også mekanismen å virke.
Mangel på smøremiddel
Alle inngripende deler av maskinen opererer med et smøremiddel som kan tykne og tørke ut.
Hvis vindusløfteren i bilen "sitter fast", betyr det at det ikke er nok olje, førene viste seg å være skjeve (selv om de selv kunne bli deformert).
Smør hengslene gjennom oljeren med maskinolje. Påfør fett på bevegelige deler. Skyll oksidene med en spray, rengjør. Smør også mekanismen.
Elektrisk del
Når du står overfor et problem, arm deg selv med et multimeter og et standardsett med verktøy.
Kryss av:
- Lunte. Hvis elementet er defekt, bytt det ut, se etter årsaken til at elementet brant ut.
- Spenning. Fjern foringsrøret, mål spenningen ved utgangene til den elektriske motoren (normen er 12-12,4 V). Hvis du finner et lavere tall, inspiser ledningene eller ring de enkelte seksjonene. Kontroller samtidig kontaktene: strøm går ikke gjennom sure forbindelser.
- Kontakter. Rengjør dem og smør dem med fett.
En enkel grunn til at elektriske vinduer ikke fungerer, er kontrollknappene. Lukk dem direkte: Arbeidstaster lukker vinduet. Hvis det ikke er noen reaksjon, skift ut knappen.
Motor
Denne komponenten er den lastede delen av fellesforetaket. Den elektriske motoren har også typiske problemer.
Feste børster til rotoren
En konsekvens av korrosjon eller økt motortemperatur. For å eliminere stikking:
- Fjern motoren.
- Rengjør rotoren med sandpapir.
Slitasje av plastutstyr
Når glasset beveger seg i rykk, stikker du, gjør trinn for trinn:
- Fjern motoren.
- Fjern frontdekselet.
- Bruk en skrutrekker til å lirke tannhjulet, fjern det fra huset.
- Installer ny del.
Slitte lagre lager en hylelyd når de elektriske vinduene fungerer. Å bytte ut defekte deler er enkelt: du kom til giret, fjernet det, slå nå ut akselen ved hjelp av en drift. Trykk deretter på lageret, installer et nytt.
Når du kan betjene en bil med defekt el-vindu
En bil er et kjøretøy med økt fare. Når du kjører, må du være sikker på at bilen er i perfekt teknisk stand. Er det mulig å betjene en bil med ikke-fungerende elektriske vinduer, er det skrevet i avsnitt 2. avsnitt 2.3.1. "Veskeregler".
Trafikkregler gir 5 havarier, der bevegelse av kjøretøyet ikke er tillatt i det hele tatt:
- Bremsesystem.
- Styring.
- Ikke-fungerende optikk.
- Defekt vindusvisker på førersiden.
- Koblingsanordningen til et kjøretøy med tilhenger sviktet.
Det er ingen elektriske vinduer i denne listen, men driften av en slik bil er likevel forbudt. Dette ser ut til å være en selvmotsigelse.
Det er viktig å forstå i hvilket tilfelle driften av bilen er tillatt når det elektriske vinduet ikke fungerer. Hvis du trenger å komme deg hjem eller til et verksted, er dette grunner til at du kan betjene en maskin med defekte SP-er med ekstra forholdsregler. Av personlige årsaker kan en bil med uvirksomme elektriske vinduer ikke kjøres. Det er imidlertid ingen straff for dette.