Starter problemer

Hvis du, etter å ha vridd nøkkelen i tenningen, hører støyen fra en fungerende starter, ikke ledsaget av rotasjonen av motorens veivaksel, er vanligvis et skadet startgir skylden for denne tilstanden.

Utformingen av starteren krever at rotoren ikke drives av motoren etter at motoren har startet og starteren er koblet ut. Hvis dette var tilfelle, ville ringgiret på svinghjulet til en allerede i gang motor virke på startgiret som et multiplikatorgir, dvs. øke hastigheten. Dette kan skade starteren som ikke er egnet for høyhastighetsdrift. Dette forhindres av en overløpsclutch, gjennom hvilken giret er koblet til en skruekile på rotorakselen, og som hindrer overføring av motormoment til startrotoren. En enveis clutchenhet er vanligvis kjent som en bendix. Dette er fordi Bendix var den første som utviklet en brukervennlig enhet for å koble startgiret til svinghjulets ringgir ved hjelp av treghetskreftene til roterende komponenter.

Over tid har dette designet blitt forbedret, blant annet ved hjelp av en bakstopp. Kontrollen av denne mekanismen er veldig enkel, som følger av prinsippet om dens drift. Pullerten er designet for å overføre kraft kun i én retning. Tannhjulet skal kun rotere fritt i én retning i forhold til den innvendige kilebøssingen. Endring av rotasjonsretningen bør føre til at bøssingen setter seg fast. Problemet er at dette kun kan kontrolleres etter at starteren er tatt av og demontert. Trøsten er at frihjulet i pinjongclutchmekanismen ikke svikter umiddelbart. Denne prosessen tar litt tid.

Til å begynne med, når starteren går, men ikke starter, er det vanligvis nok å prøve å skru den igjen for å få motoren i gang. Over tid blir slike forsøk flere og flere. Som et resultat kan ikke motoren startes. Du bør ikke vente på et slikt øyeblikk, og så snart starteren ikke starter motoren på denne måten, besøk en spesialist umiddelbart.