Salg av elektriske scootere i Frankrike i 2015
Til tross for fortsatt en liten markedsandel for tohjulede kjøretøy, vokste salget av elektriske scootere i Frankrike med mer enn 60 % og nådde 1 registrering mot 861 på 1 år. Fra tilsvarende 158 kubikkmeter. - forhandlere.
Salg av el-scootere 50cc
75cc-markedet for elektriske tohjulinger, som står for over 1408 % av registreringene av elektriske scootere i Frankrike, som er priset i 2015 på 50 enheter, domineres av Ligier og Staby elektriske trehjulinger med 530 registreringer, for det meste utført på vegne av gruppen. Post.
På andreplass kommer Norauto med sin Ride el-scooter, registrert 259 ganger. Resten er fordelt på andre merker. Hvis vi dessverre ikke har alle dataene, vær oppmerksom på den kraftige nedgangen i salget av Peugeot e-Vivacity og Yamaha EC-03 elektriske scootere, som ble registrert i Frankrike, henholdsvis 47 og 23 i 2015 mot 65 og 63 i 2014.
Salg av el-scootere 125cc
Når det gjelder 125cc EV, er dette segmentet i stor grad dominert av BMW C-Evolution. Til tross for salgsprisen på mer enn 15.000 90 euro, klarer BMWs elektriske maxi-scooter å ta 409 % av markedsandelen, det vil si 453 enheter av 125 2015 cc elektriske scootere solgt i Frankrike i XNUMX.
På andreplass kommer den elektriske scooteren Artelec 670 fra Eccity Motocycles, med 28 solgte enheter det siste året.
Tross alt, hvis vi bare kan glede oss over veksten i salget av 50cc og 125cc elektriske scootere. Se i Frankrike det siste året, markedsandelen til tohjulede elektriske motorsykler forblir praktisk talt ikke-eksisterende. Det hele er skylden for mangelen på statlig støtte gitt til sektoren og mangelen på forsyninger fra store produsenter som uten tvil er mer interessert i volumene som tilbys av termiske scootere.
