Profesjonell regenerering av servostyringspumper - hvorfor er det verdt å gjøre det?

Tidene med å kjøre biler uten servostyring huskes av mange eldre sjåfører. På den tiden var spesielt det å bevege seg rundt på parkeringsplassen eller manøvrere rundt i huset et stort problem. Nå kan rattet dreies med én finger. Men over tid viser regenereringen av servostyringspumper seg å være et reelt og ikke altfor fjernt perspektiv. Finn ut om det er bedre å oppgradere eller erstatte denne varen. I artikkelen vil vi prøve å fjerne tvil!

Regenerering av servostyringspumper - hvorfor er det nødvendig?

For at rattet skal fungere uten bruk av betydelige krefter, er hydraulisk støtte nødvendig. Servostyringspumpen inneholder høytrykksvæske som virker på de bevegelige delene av servostyringssystemet. Derfor er det ikke noe problem for sjåføren å manøvrere en parkert bil. Forutsatt selvfølgelig at pumpen er i god stand. En skadet servostyringspumpe kan forårsake mange problemer og kan forårsake skade på en bil eller minibuss.

Regenerering av servopumper - når bør du tenke?

Hvorfor svikter pumpekomponenter? Hovedårsaker:

• utnyttelse;
• feil bruk av bilen;
• tjeneste uaktsomhet. 

Regenerering av servostyringspumper er nødvendig på grunn av åpning, fastsetting av lagre eller herding av tetninger, noe som fører til en reduksjon i trykket inne. Da vil du kjenne motstand når du svinger, som avtar ved høye motorhastigheter.

Hva er en reparasjon av servostyringspumpe?

Hvordan ser en slik regenerering av servostyringspumper ut? Det er nødvendig å demontere elementet og demontere det for å skille hvert element. Basert på en visuell inspeksjon bestemmer en profesjonell servicetekniker hvor slitt og skadet delen er og erstatter den med en ny. Det er også nødvendig å installere tetninger slik at pumpen ikke lekker igjen. Impelleren, lagrene og andre komponenter må skiftes ut eller rengjøres. Først da kan de settes på igjen.

Regenerering av servostyringspumper - hva er det neste?

En amatør uten stor maskinbase vil kunne montere pumpen i et kjøretøy etter å ha satt sammen pumpen på bordet. Imidlertid vet fagmannen at regenerering av servostyringspumper ikke bare er installasjon av nye deler og remontering. Pumpen bør testes på en testrigg for å finne ut hvor godt den takler trykkoppbygging, om den lekker og hvordan den påvirkes av ulike væsketemperaturer. Først da kan du være sikker på at den reproduserte delen er egnet for videre bruk.

Regenerering av servostyringspumper - hvor mye koster det?

En person som er interessert i en slik tjeneste lurer nok på hvor mye prosessen koster regenerering av servopumpe. For regenerering av elementet betaler du fra 200 til 40 euro, ved første øyekast kan dette være et ganske betydelig beløp, men du vil se annerledes på det når du finner ut hvor mye en ny eller brukt pumpe koster. De kan koste opptil 5 ganger mer enn selve regenereringen! Derfor er dette hovedargumentet for å oppdatere elementet.

Servopumpe - regenerere eller betale for en erstatning?

Det finnes bilmekanikere på markedet som gjerne tar imot din gamle pumpe, og til gjengjeld får du en pusset opp. Andre regenererer delen du gir dem. Du må forsikre deg om hvilket alternativ verkstedet tilbyr og om denne løsningen passer deg. Hva om servostyringspumpene ikke kan regenereres? Du kan kjøpe brukt. Imidlertid vet du ofte ikke hva som har skjedd med et slikt produkt før, og du er ikke sikker på hvor lenge det vil vare. Helt nye deler er imidlertid dyre, og regenerering er mye mer lønnsomt.

Kan pumpen regenereres på egen hånd? Er det bedre å bruke en profesjonell tjeneste?

Når det gjelder å fjerne komponenter og sette dem sammen igjen, avhenger alt av dine ferdigheter og om du har de riktige nøklene. Reparasjonssett selges i butikker, så det er ikke vanskelig å få dem. En annen ting er spørsmålet om effektiviteten av selvregenerering av servostyringspumper. Du har sannsynligvis ikke en høytrykkslekkasjetest hjemme. Men hvis noen du stoler på er villig til å inspisere en slik oppusset gjenstand, og du har ferdighetene til å fikse det selv, kan du prøve det. Det er sjåfører som foretrekker å ikke bytte ut deler. De tilfører væske fra tid til annen og blir vant til hardere styresvinger. Selvfølgelig kan du sykle slik, men bare for en stund. Hver servostyringspumpe kjører på et belte, og lager som setter seg fast og stanser kan føre til at beltet brekker og skader andre timingkomponenter. Så det nytter ikke å risikere enda flere utgifter. Regenerering av servopumpe er en mye smartere idé! Dessuten er det mye billigere enn å kjøpe en ny pumpe, og du vil finne fagfolk som vil gjøre det.