Maling-touch-up kommer du ikke til å skamme deg over!

Noen ganger kan det vise seg at bilen din trenger en oppussing. Som oftest er årsaken parkeringsskader og riper ved inn- eller utkjøring av garasjen. Noen ganger kan til og med en klokke forårsake skade på lakken på dekselet når du setter deg inn i et kjøretøy. Derfor må du før eller siden regenerere det punkt for punkt. Hvordan lage en touch-up uten å bruke en krone på arbeid i et bilverksted? Finn ut og se om det er mulig!

Mer enn bare en maling og pensel – sjekk ut det essensielle settet for fjerning av riper

For karosseri- og malingsreparasjoner trenger du følgende verktøy:

• skrutrekker med justerbar hastighet;
• fall polerski;
• polering lim;
• vannpapir fra 1500 til 3000;
• vannsprøyte;
• isoleringstape;
• utvinning bensin;
• papirhåndkle;
• børste eller concealer for retusjering;
• aluminiumsparkel med spatel;
• grunning, grunning og fargeløs lakk.

Slik foretar du selv en etterbehandling - skadevurdering

Først av alt er det en reell test av ufullkommenheter. Lakken består av flere lag:

• fargeløs topp;
• base;
• underull.

Et trenet øye er i stand til å vurdere om grunnlakken er revet av, om til og med strukturen til metallplaten er skadet, og skaden er veldig dyp. Hvor mye et element er skadet avhenger av hvor mye arbeid du skal gjøre og hvilket tilbehør du trenger. Å reparere krever mye presisjon, så med mindre du er tålmodig og omhyggelig av natur, er det best å ikke forsøke å reparere det selv.

Hvordan lage lapper trinn for trinn?

Matting og avfetting av overflaten

Men hvis du bestemmer deg for at du har muligheten til det, følg instruksjonene nedenfor.

1. Helt i begynnelsen tar du det tykkeste av de foreslåtte arkene med vannbasert papir (1500). 
2. Etter å ha påført litt vann fra sprøyten til elementet, kan du fortsette å strippe elementet ned til metallplaten. Selvfølgelig, hvis ripen eller skaden er liten, er det best å ikke overdrive det eller overdrive det. Fjerning av så lite overflate som mulig sikrer mindre interferens med originallakken.
3. Etter dette trinnet, påfør litt avfettingsmiddel på et papirhåndkle eller en klut og rengjør arbeidsområdet grundig.

Hulromsfylling og våtsliping

Neste trinn i malingen er sparkling og sliping. Her er de neste trinnene.

1. Etter forsiktig sliping og avfetting kan du fortsette til påføring av kitt.
2. For best effekt, bland den med herderen på en fast og ren pute.
3. Påfør deretter et tynt lag på elementet. Oppussing krever en veldig grundig polering av overflaten, så jo tynnere laget er, jo lettere blir det for deg å jevne det ut. Aluminiumsparkel er hard, så ikke overdriv fordi du blir sliten når du pusser. 
4. Vent ca. 40 minutter, og bruk alle papirarkene til å jevne ut overflaten gradvis. Etter tørking, avfett elementet.

Påføring av grunning og klargjøring til maling

Tid for neste steg.

1. Først, vær veldig forsiktig med områdene du ikke har tenkt å male. 
2. Bruk deretter en primer og primer for å klargjøre overflaten for selve grunnlakken. Husk at før du bruker en touch-up pistol eller annet tilbehør, må du sikre alle tilstøtende elementer godt. Det avhenger selvfølgelig av stedet du tegner. 
3. Etter at primeren har tørket (noen timer), kan du begynne å påføre grunnlakken.

Maling og belegg med fargeløs lakk

Tid for maling og etterbehandling. 

1. Før maling bør grunningen matteres for bedre vedheft. 3000 papir vil være nok til dette. 
2. Påfør deretter 2 eller 3 strøk med maling i samme farge som karosseriet.
3. Helt til slutt (i henhold til tiden anbefalt av lakkprodusenten), dekk med en gjennomsiktig lakk. Selvfølgelig kan du pusse opp med en børste hvis det er veldig lite plass. Imidlertid er det vanligvis nødvendig å bruke en pistol eller sprøytepistol. 
4. Dagen etter polerer du stedet med pasta og en skrutrekkerpute. Klar!

Å reparere rust med maling - er det verdt det å gjøre det selv?

Utseendet til korrosjon på skadestedet betyr ofte et hull. Her vil rett og slett ikke kitt gjøre mye, for etter vinteren vil problemet dukke opp igjen. Det eneste alternativet er å ta bilen til et karosseri- og lakkeringsverksted hvor du vil bli profesjonelt reparert. Hvor mye koster dette maleriet? Prisen kan være så lav som 10 euro, men med en slik overhaling, vær forberedt på å bruke flere hundre zloty. Derfor, hvis du har litt plass i huset og noen ferdigheter, kan du gjøre slike reparasjoner selv. Som du kan se, trenger selvfarging ikke mye. Nøkkelen til suksessen til arbeidet er den ideelle forberedelsen av kittstedet. Uten dette er det ingen sjanse for å få en jevn og ikke-flekkende overflate. Ikke la deg lure at du ved hjelp av grunnlakken skjuler feilene - dette er rett og slett umulig. Fokuser derfor først og fremst på en svært nøyaktig fjerning av overflaten og prøv å få et perfekt jevnt lag under fingrene. Påfør heller ikke for mye base coat på en gang, ellers vil det dryppe. Unngå også å jobbe i solen slik at produktene ikke tørker ut for raskt. Det er noen tips, men vi tror du kan gjøre det!