Proton Preve 2014 Oversikt

Den malaysiske produsenten Proton vil at vi skal uttale navnet på deres nye kompakte sedan – Preve – på rim med ordet kafé for å «gi en europeisk smak til den nye bilen». Enten det skjer eller ikke, vil det sannsynligvis tiltrekke oppmerksomhet hovedsakelig for verdiforslaget.

PRIS OG FUNKSJONER

Proton Preve gir utmerket valuta for pengene siden den er priset til $15,990 for en fem-trinns manuell og $17,990 for en seks-trinns kontinuerlig variabel girkasse. Disse prisene er $3000 under lanseringsprisene annonsert tidligere i år. Proton forteller oss at prisene vil forbli til slutten av år 2013. Inntil da kan du få en Proton Preve til prisen av en Toyota Yaris eller Mazda, mens det stort sett er en lineball med en større Corolla eller Mazda.

Prestisjetunge funksjoner til denne rimelige bilen inkluderer LED-frontlys og kjørelys. Setene er dekket av mykt stoff og alle har høydejusterbare hodestøtter, med aktive hodestøtter foran for ekstra sikkerhet. Den øvre delen av dashbordet er laget av mykt, ikke-reflekterende materiale. Det tilt-justerbare multifunksjonsrattet rommer lyd-, Bluetooth- og mobiltelefonkontroller.

INFORMASJON

Det integrerte instrumentpanelet har både analoge og digitale målere. Kjørecomputeren viser tilbakelagt avstand mellom to punkter på tre turer og reisetiden. Det er informasjon om omtrentlig avstand til tom, øyeblikkelig drivstofforbruk, totalt drivstoff brukt og tilbakelagt distanse siden siste tilbakestilling. I tråd med den nye bilens sporty karakter er Preves dashbord opplyst i rødt.

Et lydanlegg med AM/FM-radio, CD/MP3-spiller, USB- og tilleggsporter er plassert på midtkonsollen, ved bunnen av denne er iPod- og Bluetooth-portene, samt en 12-volts uttak skjult under et skyvedeksel .

MOTOR / TRANSMISJONER

Protons egen Campro-motor er en 1.6 liters firesylindret motor med opptil 80 kW ved 5750 o/min og 150 Nm ved 4000 o/min. To nye girkasser: en fem-trinns manuell eller automatisk CVT med seks førervalgbare utvekslinger sender kraft til Preves forhjul.

SIKKERHET

Proton Preve fikk fem stjerner i kollisjonstester. Den omfattende sikkerhetspakken inkluderer seks kollisjonsputer, inkludert gardiner i full lengde. Kollisjonsforebyggende funksjoner inkluderer elektronisk stabilitetskontroll, traction control, ABS-bremser, aktive hodestøtter foran, rygge- og hastighetssensorer, låsing og opplåsing av dører.

KJØRING

Preves kjøreegenskaper og kjøreegenskaper er bedre enn gjennomsnittet for sin klasse, som er akkurat det du kan forvente av en bil med noen input fra den britiske racerbilprodusenten Lotus, et merke som en gang var eid av Proton. Men Preve er fokusert på sikkerhet og komfort og er langt fra en sporty modell.

Motoren er på dødsiden, noe som ikke er overraskende gitt dens beskjedne 80 kilowatt maksimaleffekt, og den må holdes i god stand ved å bruke girkassen riktig for å få akseptabel ytelse. Svak kupéisolasjon slipper inn hard motorstøy, et nødvendig onde med høyt turtall for å få mest mulig ut av en motor som ikke har mye kraft. Skifting er litt gummiaktig, men når han får lov til å skifte i sitt eget tempo, er det ikke så ille.

Den manuelle versjonen, som vi testet gjennom uken, var i gjennomsnitt fem til syv liter per hundre kilometer på motorvei og ved lett landeveiskjøring. Her steg forbruket til ni-elleve liter i byen på grunn av at motoren jobbet hardt. Det er en bil i god størrelse, og Preve har nok plass til ben, hode og skulder for fire voksne passasjerer. Den kan bære opptil fem personer, så lenge de bak ikke er for brede. Mamma, pappa og tre tenåringer passer lett.

Bagasjerommet har allerede en god størrelse, og baksetet har en 60-40-fold funksjon, slik at du kan frakte lengre gjenstander. Kroker er plassert i hele Preve og er perfekte for klær, vesker og pakker. Det skarpt definerte karosseriet med en bred holdning og 10-tommers 16-eikers lettmetallfelger ser bra ut, selv om den egentlig ikke skiller seg ut fra den vanvittige mengden i dette ekstremt konkurranseutsatte markedssegmentet i Australia.

DOMMEN

Du får mange biler til en svært beskjeden pris fra Proton's Preve da den konkurrerer med biler i neste størrelse, inkludert tungvektere som Toyota Corolla og Mazda3. Den har ikke stilen, motorytelsen eller kjøredynamikken til disse bilene, men husk den superlave prisen. Husk også at den gunstige prisen kun gjelder ut 2013.