SJEKK PUTEN

Usikker sikkerhet

Vi kan kun på et autorisert servicesenter installer kollisjonsputer og sjekk, om de er operative. Foto av Robert Quiatek

Bilteknikere og representanter for autoriserte servicesentre samtykker i å ikke kjøpe brukte kollisjonsputer fra reklame eller på markedet. Spesialister gir også råd - når du kjøper en brukt bil utstyrt med gassputer, besøk et autorisert servicesenter for å sjekke funksjonen til sikkerhetssystemet. Det er ofte urettferdige forsøk på å selge en bil som kun er utstyrt med en dummy-kollisjonspute eller med et defekt gassbagutløsningssystem (indikatorlamper som signaliserer feil, er ofte slått av i slike tilfeller). Hvis du ønsker å ha en ekte følelse av sikkerhet mens du bruker bilen, la oss gjennomføre en servicetest på forhånd for å sikre at hele systemet er operativt. Kostnaden for denne typen analyser varierer fra PLN 100 til PLN 200.

Airbag-selgere på bilmarkedet er lite glad i dette. Det er imidlertid nok å spørre om muligheten for å kjøpe dem, og det viser seg at det ikke er noe problem med det. Vi kan finne enda flere tilbud på Internett. Men før vi lar oss friste av selgerens forslag, la oss vurdere om det er verdt å risikere din sikkerhet.

Gassputer tilgjengelig på bilbørser, populært kjent som kollisjonsputer, ser vanligvis ganske attraktive ut, og deres gode stand og lave pris gjør ofte at du kjøper den. Det viser seg imidlertid at følelsen av trygghet oppnådd på denne måten er svært villedende, og spesialister advarer om at installasjon av en gasspute av ukjent opprinnelse kan gjøre mer skade enn nytte.

Når det gjelder gassputer som er fjernet fra andre biler, kjenner vi ikke historien til utstyret som er kjøpt. En slik pute kan være våt, lagret under ugunstige forhold, og til og med fjernet fra en allerede krasjet bil. Det er ikke mulig å korrekt vurdere slikt utstyr, og ved bruk av bilen med "bytte"-kollisjonsputen installert kan vi ikke være sikre på at det i en krisesituasjon vil fungere som forventet

Marek Styp-Rekowski, direktør for REKMAR Automotive Technology and Traffic Experts Bureau i Gdańsk

– I en bil kan vi skille visse grupper av komponenter med ulik betydning for sikker drift. Kollisjonsputer tilhører gruppen av de viktigste, og sparing på sikkerhetssystemet er noe jeg sterkt fraråder. Gassputer som selges på børser og annonser er ofte skadet. Uten en spesialisert analyse er det umulig å vurdere om slikt utstyr er funksjonelt, under hvilke forhold det tidligere ble lagret, og om alt er bra med det. Ved å bestemme oss for å installere det, risikerer vi vår egen sikkerhet.

Bilprodusenter sørger ikke for detaljsalg av utstyr som krever spesialisert montering. Derfor er offisielt distribuerte kollisjonsputer kun tilgjengelig på bensinstasjoner og tilbys med profesjonell montering og garanti.

Utskifting av gasspute

Etter en nærmere titt på manualen for en bil utstyrt med kollisjonsputer, kan vi ofte si at produsenten anbefaler å bytte dem etter en viss tid. Vanligvis er det en periode på 10-15 år, og behovet for utskifting er diktert av bekymringer om effektiviteten til airbag-utløsersystemet etter en så lang periode. Ansatte i bilverksted innrømmer imidlertid at sjåfører ekstremt sjelden blir bedt om å bytte kollisjonsputer på grunn av alderen. En slik operasjon er kostbar og for biler utstyrt med flere kollisjonsputer kan den utgjøre flere tusen zloty. Heldigvis beveger produsenter av nye biler seg sakte bort fra lignende anbefalinger. Den gode nyheten er at kollisjonsputer ikke krever ekstra vedlikehold, men for å være sikker er det verdt å sjekke funksjonen fra tid til annen i en spesialisert tjeneste.

Se opp for indikatorlyset

Biler utstyrt med gasspose har spesielle indikatorlamper på dashbordet. Husk at utseendet til et varselsignal er et tydelig tegn på at det er noe galt med systemet som beskytter vår sikkerhet. Det spiller ingen rolle om lampen lyser for eksempel bare et øyeblikk og kun i visse situasjoner. Utseendet til denne typen signalering bør oppmuntre oss til å besøke verkstedet og teste effektiviteten til hele systemet