Sjekk bilen din før du drar på ferie

En mindre bilfeil mens du reiser kan ødelegge feststemningen og redusere eierens lommebok. I mellomtiden er bare 60 minutter nok til å inspisere bilen før en lengre reise.

Dessuten tilbyr noen autoriserte tjenesteleverandører ferieinspeksjoner for prisen av en bilvask! Det er verdt å vite hva som er inkludert i anmeldelsen og hvilke elementer vi kan sjekke selv.

Når er den beste tiden å besøke? Senest to uker før avreise. På tampen av ferien vil vi ha mange andre ting å gjøre, og 14 dager vil definitivt være nok til å eliminere mulige funksjonsfeil funnet under befaringen.

Hvilke elementer bør kontrolleres under den periodiske inspeksjonen av bilen?

1. Sjekk bremsene dine

Et effektivt bremsesystem betyr mer sikkerhet på veien. Tilstanden til bremseklossene, som lar deg foreta en helgetur til et nabosted, kan føre til diskvalifisering av bilen ved en løpetur på flere tusen kilometer. Det ser ut til å være lang avstand, men det er nok for eksempel å beregne avstanden fra det sentrale Polen til havet – da kjører vi nesten 1000 km i begge retninger. Og dette er nok ikke den eneste hvileturen.

Inspeksjonen inkluderer kontroll av tilstanden til klosser, skiver, bremseklosser mv. sylindre (inkludert for deres mekaniske forurensning) og nivået av bremsevæske. Det er verdt å vite at et skittent bremsesystem også betyr økt drivstofforbruk. Moderne biler er utstyrt med overvåkingssystemer som rapporterer feil i bremsesystemet.

2. Støtdemperkontroll

Effektive støtdempere er ansvarlige ikke bare for kjørekomfort (fjæring) eller riktig hjul-til-vei-kontakt, men også for kortere bremselengder. På profesjonelle verksteder kontrolleres bremsekraften (etter kontroll av bremsesystemet) og dempningseffektiviteten til støtdemperne på diagnoselinjen, og sjåføren mottar datamaskinutskrifter med resultatene av testen.

3. Fjæringskontroll

Fjæringskontroll, som er avgjørende for riktig bevegelse, spesielt i en bil med feriebagasje, er spesielt vanskelig. Polske veier unner ikke sjåførene, så anmeldelsen inkluderte også motordeksler, gummielementer som beskytter sensitive opphengspunkter, varmeskjold og eksosfester. I dette tilfellet mottar sjåføren også en datastyrt testutskrift.

4. Dekkinspeksjon

Dekkenes slitebanetilstand og dekktrykk påvirker kjøresikkerheten og drivstofforbruket direkte. For lav slitebane - mindre enn 1,6 mm - er en indikasjon på å bytte dekk på en gitt kjøretøyaksel. Hvis dette ikke gjøres, vil et vannlag på et vått underlag skille dekket fra veien ("hydroplaning-fenomenet"), noe som kan føre til tap av veigrep, skrens eller økt stopplengde.

Sideveis skade på dekkets sidevegger er også farlig, noe som kan være forårsaket av å overvinne fortauskanter og jettegryter for dynamisk. Enhver sideskade vil diskvalifisere dekket og bør skiftes ut umiddelbart.

Det er også viktig å justere trykket i dekkene (inkludert reservehjulet) etter belastningen på bilen.

5. Kontroll av kjølesystemet

Feil motorkjøling er en direkte vei til alvorlig skade. I tillegg til å sjekke kjølevæsken, viften og vannpumpen, er sjekk av klimaanlegget også viktig for reisendes komfort og førerfokus. Serviceteknikeren vil kontrollere fyllingen av klimaanlegget, dets tetthet og tilstanden til filtrene, og om nødvendig tilby desinfeksjon. Det er verdt å vite at kullfiltre anbefalt for personer som lider av inhalasjonsallergier er tilgjengelige på markedet.

6. Kontroller motorens batteri og reim.

Om sommeren kan det virke irrelevant å sjekke batteriladingen, men ved høye temperaturer bruker vi klimaanlegget oftere, hører på radio med motoren av og kobler flere enheter til sigarettenneren, som navigasjon, telefonlader, kjøleskap eller elektrisk. madrass pumpe. I kjøretøy eldre enn fem år er batterisjekk obligatorisk.

7. Væskekontroll

I tillegg til å kontrollere nivået på bremsen og kjølevæsken, er det nødvendig å kontrollere tilstanden til motoroljen. Et mistenkelig stort hulrom er en absolutt indikasjon for å diagnostisere årsaken. Serviceteknikeren vil gi sjåføren nødvendig informasjon om hvilke væsker som skal brukes og hvilke som bør tas med på en lang tur (væsketype og dets tekniske symbol, for eksempel viskositet i tilfelle olje). Det er også verdt å spørre om sesongbaserte kampanjer, inkludert væskeerstatning, som ofte finner sted på merkede bensinstasjoner.

8. Lysstyring

Alle frontlykter i bilen skal være i god stand, og til og med de skal være like sterke. Kontrollen omfatter kontroll av nær- og fjernlys, posisjons- og ryggelys, alarmer og blinklys, samt tåke- og bremselys. Hovedelementene inkluderer også kontroll av belysningen på bilskiltet og interiøret i bilen, samt kontroll av lydsignalet. Det er verdt å kjøpe et ekstra sett med lyspærer på veien - prisen for et standardsett er omtrent 70 PLN. I noen europeiske land - inkl. i Tsjekkia, Kroatia og Slovakia kreves det et reservesett. Dette gjelder ikke xenonlamper, som kun kan skiftes av serviceavdelingen.

Hva kan sjåføren sjekke på egenhånd i bilen?

Vi anbefaler at du besøker autoriserte tjenester. Men hvis bilen nylig har bestått en periodisk inspeksjon eller vi ikke har tid til å besøke en bensinstasjon, kan vi sjekke et dusin varer på egen hånd, og ikke bruke mer enn en halv time på dette. Det minste minimum er "EMP", som betyr å sjekke væsker, dekk og frontlykter.

Når du sjekker tilstanden til reservedekket ditt, sørg for at du også har: en jekk, en hjulfeste, en refleksvest, en varseltrekant og et brannslukningsapparat med gjeldende utløpsdato. Ved pakking av bagasje, plasser trekanten og brannslukningsapparatet på et lett tilgjengelig sted i bagasjerommet, og plasser vesten i kjøretøyet. Sammenlignet med resten av Europa, i Polen er det obligatoriske utstyret til en bil beskjedent, det er kun en varseltrekant og et brannslukningsapparat. Reglene er imidlertid forskjellige fra land til land og Slovakia er et av de strengeste. Hvis du vil unngå å snakke med en utenlandsk politimann, er det verdt å sjekke ut gjeldende regelverk på reiseruten vår.

Grunnutstyret til bilen inkluderer også et komplett førstehjelpssett. De viktigste utstyrsdelene er: engangshansker, en maske eller et spesielt pusterør, termisk film, bandasjer, bandasjer, strikk- og trykkbånd, og saks som lar deg skjære gjennom sikkerhetsbelter eller klær.

Ifølge eksperten

Marcin Roslonec, leder for mekanisk service Renault Warszawa Puławska

Ifølge statistikken benyttet om lag 99 av selskapets kunder i fjor tilbudet om bilkontroll på stedet. Hvert år møter jeg flere og flere bevisste sjåfører som bryr seg om deres sikkerhet og passasjerenes sikkerhet. Slike brukere er mer villige enn for noen år siden, for eksempel til å bestemme seg for å bytte ut komponentene i bremsesystemet - skiver, klosser, væsker - uten å vente på at de slites helt ut. Inspeksjon av bilen på ferie blir en av de obligatoriske stadiene for å planlegge en tur. For eksempel: en profesjonell inspeksjon før ferien kan koste så lite som PLN 31, som på RRG Warszawa-nettstedene som en del av "Sommer"-kampanjen, som vil vare til august XNUMX. På bare en time, hvor du kan drikke kaffe, mottar sjåføren et kontrollkort av kjøretøyet sitt med testutskrifter av datamaskinen og er klar for en lang reise og en gratis bilvask. Føreferiekontrollen dekker de fleste elementene i en periodisk kontroll, inkludert alt knyttet til sikkerheten til sjåføren og passasjerene.

Se også:

Ta vare på lyset

Air condition er ikke en luksus