RDC - Roll Stability Control

For å redusere risikoen for velte er Volvo SUV utstyrt med et aktivt system som umiddelbart kan kontrollere stabiliteten, kalt RSC (Roll Stability Control). Systemet bruker en gyrosensor for å bestemme kjøretøyets hastighet og rullevinkel, og basert på denne informasjonen beregnes den endelige vinkelen og den resulterende velterisikoen.

Hvis den beregnede vinkelen er så stor at det er en klar fare for at kjøretøyet velter, aktiveres DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) stabilitetskontroll. DSTC reduserer motoreffekten og bremser selektivt ett eller flere hjul etter behov til stabiliteten gjenopprettes.

Dette bidrar til å redusere risikoen for veltulykker som følge av ekstreme manøvrer.