Girkassen i bilen, som er en integrert del av SUV-en
Innhold
SUV girkasse nødvendig ved terrengkjøring, for uten dette elementet ville terrengkjøring vært umulig. Mangel på reduksjonsgir i større kjøretøy som kjører under vanskelige forhold kan føre til at clutchen brenner ut raskt. girkasse for biler det trengs bare for offroad-galskap. På en rett vei vil det ikke være nødvendig, fordi på asfalt trenger ikke bilen å øke dreiemomentet som sendes til hjulene. Hva er verdt å vite om girkassen?
Hva er en girkasse i en bil?
Det nøyaktige navnet på denne enheten er en distribusjons- og reduksjonsboks. Hva er dette? En bilgirkasse er ganske enkelt et ekstra gir som sitter like bak girkassen og styres av et annet, separat system. Reduseringen med reduseringen fungerer som et vanlig element. Girkassen i bilen, etter navnet å dømme, reduserer hastigheten og regulerer den. dreiemoment.
Hvordan fungerer en redusering?
Denne delen er plassert på utsiden av girkassen, så det er mer fornuftig enn å legge til et annet gir i girkassen. Takket være dette multipliseres alle girforhold med to, så i stedet for de grunnleggende fem girene har vi så mange som ti. girkasse i bilen delt i to sett:
- rask, kalt høy - brukes til kjøring på slak underlag, gjerne på asfalt eller grusvei.
- lav, kalt lav - brukes til terrengkjøring, på vei med hindringer.
Hvordan ser det ut i praksis?
Det første hastighetsområdet er tilstanden der gir kan overlappe. Kjører du i andre gir kan du nå en høy hastighet på 60 km/t. Når du beveger deg i fjerde gir, kan du oppnå samme hastighet ved lavere, lavere turtall. Den viktigste parameteren girkasse for biler en holdning. Det avhenger av ham om bilen får mer kraft i hjulene. Det må imidlertid huskes at jo større kraften er i hjulene på kjøretøyet, desto tregere blir den. Derfor er det nødvendig å være spesielt oppmerksom på girforholdet til girkassen.
Trenger du girkasse i en bil?
drivutstyr terrengkjøretøy skal kjøres på underlag hvor det er vanskelig å bevege seg. Den fordeler drivkraft og kraft til alle fire hjul, noe som gjør det mulig for eksempel å kjøre ut av gjørmete terreng, og aktiverer også låsingen av midtmekanismen. Takket være reduksjonsgirkassen har du dobbelt så mange kjøremuligheter som med den konvensjonelle.
Hva gir tilstedeværelsen av en girkasse i en bil?
Overføre saken gir ekstra drivkraft, og i terrengkjøretøy er et uunnværlig element som letter bevegelse over ulendt terreng.
Hva er funksjonen til en redusering?
Girkassen har to gir, det vil si lavt og høyt, som brukes til to forskjellige oppgaver. Lavmodus brukes til kjøring på lette veier som ikke krever mye akselerasjon og kraft fra bilen. Dette er vanligvis rette veier, for eksempel en motorvei eller vanlig asfalt. Andre modus girkasse i bilen designet for terrengkjøring. Betjeningen av overføringskassen lar deg utføre vanskelige manøvrer, som å klatre en bratt bakke eller kjøre av en gjørmete vei.
Under hvilke forhold skal reduksjonsrøret brukes?
Girkasse med reduksjon dette er den delen som er ansvarlig for jevn bevegelse av bilen under vanskelige forhold. Når skal man bruke det? Det er to meninger om dette. Den første sier at girkassen kan brukes hele tiden mens du kjører i marka, for der er denne delen flott. Den andre oppfatningen er at girkassen kun skal brukes til å overvinne vanskelige hindringer.
Mer off-road kraft
girkasse i bilen det er best å bruke det når du kjører med begrenset hastighet, for eksempel 50 km/t. Dette gjør det mulig å bruke flere gir. Denne delen fungerer imidlertid uavhengig av forhjulsdrift. For ikke å overbelaste systemet, er det best å bruke det bare i 4x4-modus.
Har reduksjonen begrensninger?
drivutstyr begrenser muligheten til å taue et annet kjøretøy oppoverbakke bare hvis kjøretøyet har en stiv foraksel. For å aktivere girkassen må bilen stoppe et øyeblikk. Bare noen biler er utstyrt med synkronisatorer som lar deg skifte til et lavere gir når du kjører sakte. Inntil nylig ble det produsert girkasser med klassisk girarrangement, men nå forlater de disse designene og lager nye med planetgir. I tester fungerer begge reduksjonsstykkene veldig likt.
SUV-er med den beste girkassen
Girkassen i bilen spiller en viktig rolle, for uten den ville problemfri terrengkjøring vært umulig. Her er tre offroad-legender som har best overføre saken:
- Jeep Wrangler Unlimited GME 2.0 Turbo Sahara er den siste modellen på markedet som bruker en klassisk trussrammedesign. Det er en girkasse med et forhold på 2:71;
- Suzuki Jimny II er et veldig lite terrengkjøretøy som vil klare seg helt fint i feltet med en effektiv nedgirkasse;
- Mercedes G-klasse - denne bilen har firehjulsdrift, som sammen med et reduksjonsgir er flott for terrengkjøring.
En girkasse med reduksjonsgir påvirker den effektive driften av hele kjøretøyet, som må håndtere ujevnt underlag under vanskelige forhold.. Bilen takler ulike hindringer godt på grunn av kraften som overføres fra motoren til hjulene. Girkassen på en SUV er en uerstattelig ting. Enhver terrengentusiast bør se etter en god bil utstyrt med denne nyttige mekanismen.
