Bilbatteri - alt du trenger å vite!

Bilbatteriet er en integrert del av mekanismen. Derfor er det verdt å vite nøyaktig hvordan det fungerer og hvorfor det er nødvendig.

For noen år siden var bly-syre den mest populære typen batteri. Den lave prisen og brukervennligheten har fått mange sjåfører til å kjøpe slike produkter. Nå er bilbatteriet en annen enhet, takket være den dynamiske utviklingen av energimottakere i biler. Hva er verdt å vite om denne nøkkelmekanismen? Sjekk!

Bilbatteri - hvorfor trengs det?

Forbrenningskjøretøyer krever tenning for å fungere. Det er laget med deltakelse av elektrisitet omdannet til en gnist eller varme. I dieselbiler varmes tennpluggene opp og drivstoff sprøytes inn i forbrenningskammeret. Blandingen kan antennes på grunn av varme og høyt trykk. Bensindrevne kjøretøy bruker også batteriet til å kontrollere mengden drivstoff ved tenning og for å lage gnisten. Uten den vil ikke bilen starte.

Dieselbilbatteri – trenger du det hele tiden?

Kjøretøy med eldre dieselmotorer kan gå etter tenning uten batteri tilkoblet. Selvfølgelig vil ingen koble den til bare for å starte motoren. For videre drift av drivenheten er det imidlertid ikke nødvendig, siden tenning oppstår under påvirkning av trykk og varme allerede i sylinderen. Teoretisk er dieselbatteriet kun nødvendig for start.

Typer batterier installert på biler

Som vi allerede har nevnt, har bilbatteriet gjennomgått en betydelig utvikling. I dag er det nesten ingen som har en modell som må fylles med elektrolytt. Hvilke typer kjøretøy er tilgjengelige nå? Vi gir en kort beskrivelse av alle grupper av batterier som brukes i kjøretøy. Kjenn deres typer fordi det vil gjøre det lettere for deg å velge riktig produkt for bilen din.

SLA, eller blybatteri

De er fortsatt populære (og til og med i mer moderne biler). For deres produksjon brukes:

• metall bly anode;
• blydioksid katode;
• en vandig løsning av svovelsyre (37%) i kombinasjon med ytterligere stoffer.

De mest brukte SLA-batteriene har 6 celler og fungerer med en nominell spenning på 12V.

Egenskaper til SLA-batterier

Hva skiller disse modellene fra andre tilgjengelige på markedet? Blysyreprodukter er for tiden helt vedlikeholdsfrie (selv om noen krever påfyll av elektrolytt), samtidig som de er relativt billige og holdbare. De er ikke redde for dyp utflod. Strømmen kan suppleres med lading, noe som ikke endrer holdbarheten til enheten. Husk imidlertid at batteriet for denne typen biler ikke liker langvarig lav ladning, fordi dette kan føre til at det sulfaterer.

GEL - noen få ord om gelbatteriet

Faktisk er dette en videreføring av bly-syre-teknologi. Forskjellen er at elektrolytten er i gelform, noe som forbedrer kvaliteten på enheten. Silisiumdioksid tilsettes svovelsyre for å gelere elektrolytten. Denne typen batteri brukes spesielt i kjøretøy med StartStop-systemet. Dette krever en plutselig tilførsel av elektrisitet til betydelige kostnader.

Fordeler og ulemper med gelbatterier

Hva ble oppnådd ved å tilsette et geleringsmiddel til elektrolytten? Takket være dette og et kompakt hus kan et slikt batteri plasseres i forskjellige posisjoner i bilen og andre kjøretøy. Hva er fordelene deres? Fremfor alt:

• stoffet brukes ofte i SUV-er;
• elektrolytt lekker ikke, så tilstøtende komponenter ruster ikke. 

GEL-teknologien er imidlertid følsom for ladeforhold. Ved bruk av uegnede enheter vil ikke sikkerhetsventilene åpne selv om batteriet lades opp.

AGM - teknologi som ligner på GEL

I likhet med gelbatteriet tilhører AGM-typen VRLA-batterifamilien, dvs. lukket. De har også en elektrolytt inni, men dens aggregeringstilstand er annerledes. Denne typen batterier bruker glassfiber som absorberer svovelsyre og binder den uten mulighet for lekkasje.

Egenskaper til AGM-batterier

Hva er spesielt med å bruke et slikt produkt? AGM batteri:

• vanligvis billigere enn gel motstykket;
• den er også motstandsdyktig mot høyt strømforbruk og har lengre driftstid;
• den kan være mindre enn gel på grunn av den gode elektrolyttkonsentrasjonen i glassfiberen. 

Husk at du ikke må la den bli dypt utladet hvis du ønsker å opprettholde den høye effektiviteten til enheten.

EFB/AFB/ECM – Effektive blysyreløsninger

De beskrevne typene er svært motstandsdyktige mot utslipp. Dette er hovedsakelig på grunn av det faktum at de har nesten dobbelt så stor kapasitet som tradisjonelle alternativer. Materialet deres er elementer laget av bly, tinn og kalsiumlegeringer, samt separatorer av polyester- og polyetylenfibre.

Fordeler og ulemper med treg utlading av batterier

Som navnet antyder, er deres største fordel utladningsmotstand. Derfor brukes de i kjøretøy med mye elektrisk utstyr om bord. Dette er et godt bilbatteri for en bil med StartStop-system. Dessverre er den ikke veldig motstandsdyktig mot dyp utladning, noe som forkorter levetiden. Dette alternativet er også dyrere enn tradisjonelle blysyre-motstykker.

Batterivalg - hvilke regler bør vurderes?

Å skille batterityper er ikke det eneste problemet når du kjøper en ny enhet. Selve designet er bare en av flere parametere som må vurderes. Hva annet er viktig for å velge riktig batteri til en bil?

De viktigste parametrene er:

• polaritet;
• kapasitet;
• startstrøm (kraft);
• Spenning;
• stang type;
• mål.

Batteripolaritet og valg

Denne parameteren er merket i produktnavnet med symbolet P+ eller L+. Hva betyr? Den forteller deg hvilken av polene (høyre eller venstre) som er positiv. Selv om det kan være vanskelig å gjette ved første øyekast, har batteriet ekstra merker på dekselet med synlige markeringer. Pluss er også ofte merket med rødt, og minus i svart. Å velge riktig polaritet for batteriet er viktig fordi mange kjøretøy har begrenset lengde på elektriske ledninger. Derfor kan batteriet bare installeres i én posisjon.

Bilbatteri og dets kapasitet

Kapasitans er rett og slett muligheten til å tappe strøm ved en viss strømmengde i lang tid. Derfor, i produktets navn, er denne verdien ledsaget av symbolet Ah (ampere-timer). Kjøretøy som ikke krever for mye batterikapasitet har vanligvis 60 Ah eller 72 Ah batterier.

Batterikapasitet, eller mer er bedre?

Vi merker med en gang at det ikke gir noen mening å kjøpe et veldig romslig bilbatteri for et mindre kjøretøy. Du får ikke noe spesielt av dette, men du kan bare tape. Hvorfor? Strømreserven i batteriet avhenger av typen dynamo. Dens dimensjoner og effektivitet er strengt definert, så når du lader et mye større batteri, vil det ikke takle det. Batteriet vil konstant være underladet, noe som vil forkorte levetiden.

Batterilading - Indikasjon for innkoblingsstrøm

Denne verdien er uttrykt i ampere og indikerer toppstrømmen som batteriet kan generere. I navnet til produsenten av et bestemt batteri kan dette være en verdi, for eksempel 450 A eller 680 A. Det viktigste er å velge denne verdien for bilen. Du bør ikke overskride produsentens anbefalinger. Tommelfingerregelen er at dieselbiler trenger mer batterikraft for å starte.

Riktig batterispenning - hva skal det være?

De aller fleste kjøretøy på veien har et 12V elektrisk system.Derfor må batteriet også tåle denne driftsspenningen. Eksperter rapporterer at et sunt batteri bør ha en spenningsverdi i området 12,4-12,8 V. Med motoren i gang med frontlyktene og mottakerne av, kan det stige over 13 V. Men hvis det er mindre enn 12,4 V, kan det hende indikerer utlading og batterifeil.

Hvilket batteri skal du kjøpe til en bil?

Hvis ditt forrige batteri fungerte feilfritt og bare døde i løpet av årene, kan du bli fristet til å erstatte det med det samme batteriet. Men hva om du ikke er sikker på om den forrige eieren valgte det riktig? Nøkkelen er valg av batterier for en bestemt motor og bil.

Hvordan velge et batteri i butikken og på nett?

For shopping kan du gå til en pålitelig bildelerbutikk. Selgeren vil konsultere kjøretøyprodusentens katalog for å velge riktig batteri for en spesifikk kjøretøymodell. I mange nettbutikker finner du også spesielle interaktive kataloger. De viser deg de mest passende batterialternativene for ditt valgte kjøretøy.

Bilbatteri - prisen på et godt produkt

Når du ser etter et nytt batteri, har du sannsynligvis allerede lagt merke til at dette ikke er den billigste enheten. Men sikte på nye produkter. Brukte kopier gir ingen sikkerhet for hvor mange år (nærmere bestemt måneder) drift vil vare. Husk også at sluttprisen på en vare påvirkes av om du returnerer et gammelt bilbatteri eller kjøper nytt uten å returnere det forrige. Et slikt innskudd kan være på flere titalls zloty.

Batteri - pris, d.v.s. hvor mye vil du betale?

Som bakgrunn, la oss ta et batteri til en liten bybil med en liten bensinmotor. Her er det nok å velge et batteri med betegnelsen 60 Ah og 540 A. Hva er prisen? Det er rundt 24 euro hvis du velger den tradisjonelle blysyretypen. Men hvis du trenger et produkt for en stor dieselbil, vil kostnaden være litt høyere enn 40 euro.

Billige bilbatterier - er det verdt det?

Ofte er det et lotteri. Tilstanden til slikt utstyr påvirkes av måten kjøretøyet brukes på og kraftbehovet. Noen brukere roser de billigste løsningene. Du finner slike batterier i supermarkeder. Det hender at dette er kinesiske varer eller helt ukjente merker, men de har fungert i mange år. Husk at prisen alene ikke vil gi deg en garanti for holdbarhet. Et batteri fra en pålitelig produsent kan ikke fungere bra hvis bilen står ute om vinteren og du ikke kjører den regelmessig. Derfor, ikke glem å ta vare på batteriet ordentlig.

Som du kan se, er bilbatteriet et elvetema. Du kan velge mellom mange typer enheter med forskjellige alternativer. Husk at større maskinvare ikke alltid vil være bedre fordi du bare trenger å installere den på bilen din. Unngå også brukte kopier da holdbarheten deres ikke vil være tilfredsstillende.