Spenningsregulator - hvordan unngå feil?

Spenningsregulator et element som støtter lading av et bilbatteri. Elektrisiteten i bilen genereres av en generator. Regulatoren holder ikke alltid samme spenning. Det avhenger av motorhastigheten. Tommelfingerregelen er at 0,5V ikke skal overskrides. Vibrasjoner kan belaste generatoren. Denne komponenten kan ofte overopphetes, for eksempel når varme og setevarme er slått på samtidig. Hvordan unngå problemer med generatorens spenningsregulator og ta vare på den? Les artikkelen!

Riktig drift av spenningsregulatoren i bilen

Enheten må opprettholde en konstant spenning, som genereres av en dynamo eller generator. Hvis regulatoren holder samme spenning når motoren går på tomgang og høy hastighet, er dette et tegn på at den fungerer som den skal. Ladespenning inn generator spenningsregulator bør være mellom 14,0 og 14,4 volt. Det må huskes at denne parameteren avhenger av tilstanden til bilen. Jo eldre bilen er, jo mer vil spenningen falle. Dette elementet må skiftes ut med noen års mellomrom og kontrolleres ofte.

Spenningsregulator - hvordan sjekke?

Det er enkelt fordi alt du trenger er et voltmeter eller multimeter. Disken er tilgjengelig i alle bilbutikker og til og med i store supermarkeder. Denne enheten er ikke dyr og vil være enkel å bruke. Husk at måleren må være riktig plassert, for takket være dette vil du se et pålitelig måleresultat på spenningsregulator.

Hvordan måle?

Du kan utføre en spenningsmåling i noen få trinn:

• kontroller jevnheten til strømstrømmen mellom generatoren og regulatoren;
• still inn riktig verdi av likestrøm på måleren;
• mål spenningen flere ganger i forskjellige konfigurasjoner;
• sammenligne resultatene med produsentens data.

Resultatene er oppført i kjøretøyets brukerhåndbok.

Generatoren er en viktig del av mekanismen

Generatoren har sine hovedviklinger i statoren, ikke rotoren. Siden batteriet må lades, er det utstyrt med en silisiumdiodelikeretter. Generatoren har en innebygd spenningsregulator. Her er tips om hvordan du kobler en spenningsregulator til en generator:

• koble spenningsregulatoren til riktig inngang og kontroller generatortypen før installasjon;
• etter å ha vridd nøkkelen, koble til strømmen;
• sett en annen kontakt på generatorbørstene;
• koble en ladeindikatorlampe eller et relé til kuben for å indikere lading.

Å koble til en generatorspenningsregulator er ikke vanskelig, og du kan gjøre det selv hjemme.

Installere generatoren

Når du installerer en generator, må du: 

• sett generatoren i stedet for generatoren og fiks den;
• installer beltet på remskiven;
• stram beltet riktig med strammeren;
•  koble de elektriske ledningene til starteren og signallampen.

Svikt i spenningsregulatoren i det elektriske systemet

Noen ganger svikter spenningsregulatoren. Symptomer er preget av at regulatoren holder spenningen kun ved lave motorturtall. Når strøm legges til, kan det oppstå et plutselig eller sakte fall i elektrisiteten. Hvordan vil du observere feilen i spenningsregulatoren? Symptomer - forskjell i drift ved ekstreme hastigheter. Det er situasjoner der, under intensiv motordrift, holdes spenningen ideelt, og ved lave hastigheter er den nesten usynlig.

Brent spenningsregulator - symptomer

Du kan gjenkjenne en overopphetet regulator på blåste likeretterdioder. Overoppheting kan oppstå på grunn av monteringsfeil, d.v.s. feil tilkobling av batterikablene. Diodene som er ansvarlige for å lade batteriet brenner ut under en plutselig kortslutning. Som et resultat svikter hele regulatoren.

Utbrent stator

Statoren er den delen av dynamoen som genererer elektrisitet. Det kan brenne ut på grunn av stor belastning på generatoren. Belastningen fører selvfølgelig til overoppheting. Resultatet er ødeleggelse av isolasjonen og en kortslutning til bakken.

Generator spenningsregulator - tegn på feil

Et annet tegn på en ødelagt generatorspenningsregulator beltet kan også ryke. Dette elementet kan bli skadet av feil montering, men bryter ofte fra alderdom. Hvis beltet går i stykker, er det ikke noe stort problem, for det er nok å erstatte det med et nytt. Noen ganger må du sjekke om noen elementer i systemet er blokkert etter at beltet ryker. I dette tilfellet er det nødvendig å finne ut hva som forårsaket det ødelagte beltet og fikse problemet så snart som mulig.

Kjøpe en ny spenningsregulator - hva trenger du å vite?

Hvis dette elementet feiler, er den eneste utveien bytte av spenningsregulator. Du må kjøpe et originalt produkt som passer riktig til bilen og som ikke skader den. Billige erstatninger holder bare spenning i kort tid og må skiftes raskt, så besparelsene er bare tilsynelatende.

Ved utskifting av utstyr, husk å velge et kvalitetsprodukt som sikrer effektiv drift av hele dynamosystemet. Du bør ikke stoppe ved uekte produkter, for snart må du bytte ut regulatoren igjen. Hvis du har problemer med å lade, er problemet kanskje ikke med dynamoen, men med spenningsregulatoren., verdt å sjekke ofte.