Reparasjon og utskifting av VAZ 2110 komfyr

I denne videoen vil vi analysere analysen av ovnen på en bil VAZ 2110. Først vil vi fjerne isolasjonen. Det betyr at vi fjernet isolasjonen og kom direkte til ovnskroppen. Det hele er i plast, på den ene siden er det et luftfilter, til høyre er viften, og til og med til høyre er selve varmeradiatoren, som vi må bytte. I tillegg til å fjerne isolasjonen, må du også fjerne luftinntaket, vindusviskere, vel, generelt, all denne skien. Vi skrudde av skien og tok den av. Etter det må du demontere plastkofferten, som faktisk inneholder alt vi trenger. Vi skru ut alle skruene og bruker en skrutrekker for å løsne alle låsene.

Etter at vi kuttet kroppen i to, tok det omtrent en time. Og nå har selve radiatoren blitt tilgjengelig for oss. Nå gjenstår det å fjerne den fra saken. Vi løsner klemmene på to slanger som går til komfyren og en slange som går fra ekspanderløpet, og kobler fra. Forresten, før du fjerner slangene, må du definitivt tømme frostvæsken. Før du kjøper en ny radiator, sørg for å finne ut hva slags radiator du trenger, fordi de er forskjellige. For mer detaljerte instruksjoner om reparasjon og utskifting av en VAZ 2110 komfyr, se videoen nedenfor.

Å sette det hele på plass bør være i omvendt rekkefølge, det bør ikke ta mer tid enn demontering, hvis alt går bra uten uforutsette omstendigheter.