BMW X5 dørhåndtak reparasjon

I dag i BMW Reparasjonsseksjonen skal vi prøve å fikse et ødelagt dørhåndtak på en BMW X5. La oss si med en gang - reparasjoner kan være både billige og dyre - fra en autorisert forhandler (6000 rubler). Vi leter ikke etter enkle måter og vil prøve å løse problemet med egne hender, fordi X ofte har problemer med dørmekanismer.

Årsaker til brudd på dørhåndtak

Og det er ikke spesifikt håndtaket som går i stykker, men silumindelen (magnesiumrammen) inni:

• Temperatur. Håndtaket, spesielt etter vask, er knapt varmt. Og det er vinter ute, -20C - mekanismen bare fryser. Det skal ikke mye kraft til for å bryte rammen inni. Vanligvis skjer det slik: på en kald vinterdag tar du med deg X5 ut i hagen, vanligvis drar du i håndtaket, og noe klikker mistenkelig. Dessuten åpnes døren normalt fra kupeen, men ikke fra utsiden.
  
  Fuktighet kommer inn i selve mekanismen, delene fryser og låser seg i hverandre, og så med en skarp bevegelse åpner du håndtaket og alt inni går i stykker.
• Ha på. Det viser seg at dette skyldes dårlig bane til det ytre håndtaket når det åpnes. Vi beveger den mot oss, og den skal gå opp, på grunn av dette slites løkken ut, og bryter deretter.

Hvis du går til salongen, vil du bli belastet med minst 6000 rubler. Vi har samlet de mest populære reparasjonsmetodene:

Uavhengig reparasjonsmetode

1. Fjern dekorasjonen. På det sterkeste. Press deg selv, ingenting går i stykker.
2. Åpne vinduet helt.
3. Trekk ut tenningsnøkkelen.
4. Fjern puten.
5. Trekk tennpluggen helt ut (mot sylinderen), ikke en liten.
6. Vri ut hjørnet av lydisoleringen.
7. Fjern låsdekselet fra enden av døren.
8. Gjennom den skruer vi av nøkkelhullsbolten, fjerner nøkkelhullet ved å bevege oss mot bilens retning.
9. Løsne deretter skruen på det ytre håndtaket og fjern håndtaket nedenfra, og dra det på den annen side ut av braketten. Trykk samtidig rammemekanismen (silumin) mot deg. Det ytre håndtaket skal være åpent for å gjøre det lettere å trekke det ut av sporene.
10. Vi skru ut bolten på utsiden av døren under gummibåndet på håndtaket. Deretter kobler vi fra innsiden kabelen fra rammen (silumin). Jeg må også fjerne kabellåsen, men jeg vet ikke hvor jeg finner den der.
11. Skru av denne siluminrammen.
12. Du tar ut og legger inn en ny, smurt med silikon eller pumpet opp med en jernplate 1mm i form av en ring.

Reservehetter vil definitivt komme godt med, vi anbefaler å kjøpe et par stk.

Hvem har ikke opplyste håndtak: Se etter LED på ledningsnettet, med dimensjonene inkludert. Du vil fortsatt forstå alt.

Semi-uavhengig reparasjonsmetode

Du kjøper selv en ramme laget av magnesium (2000 rubler fra en autorisert forhandler), fjerner dekselet og går til tjenesten. De vil bare godta penger for arbeid, og dette er omtrent 1000 rubler. Slike reparasjoner vil koste oss 3000 rubler, som er halve prisen.

Før du gir rammen til tjenesten, fyll den med silikon slik at den ikke går i stykker neste gang:

Vanning av pennen med WD-40 eller andre midler hjelper ikke. Som regel.

Eller du fester metalløret ditt der:

Noen løser problemet slik:

Et jernstykke 1 mm tykt, rullet til en ring og sveiset i krysset. Arbeidet er vanskelig, men resultatet er langsiktig. Og hvis det fryser, kan noe annet lekke et sted. Vi vet ikke hvilken, men tiden vil vise:

Fortsett å lese

ellers stopper HAN deg:

1. Gjør-det-selv rattstativ reparasjon for BMW X5, E60 og E46
2. Klimavifte reparasjon for BMW E39 og BMW X5 (E53)
3. BMW X3 overføringskasse reparasjon
4. Reparer skjev luke BMW E39
5. Reparasjon av BMW X3 (X5) panoramasoltak

Å kult, jeg leste nylig om reparasjon av luftvifte og trodde ikke noe annet kunne gå galt på en BMW. Fra ham bryter dørhåndtaket bare i kulden)) tinn er den bayerske bilindustrien.