Reparasjon av tapt maling. Hva og hvordan du kan gjøre det selv - en guide
Betjening av maskiner

Reparasjon av tapt maling. Hva og hvordan du kan gjøre det selv - en guide

Reparasjon av tapt maling. Hva og hvordan du kan gjøre det selv - en guide Mindre skrubbsår, tap av billakk, riper og etsende utslett er feil som ikke kan unngås. Imidlertid kan mange av dem elimineres uavhengig, raskt og til minimale kostnader. Vi foreslår hvordan du gjør det.

Men før du begynner å reparere selv, sjekk om du kan håndtere det. Husk at uten sprayboks, stekeovn og profesjonelle malingsutstyr og utstyr, kan kun mindre feil repareres. Hvis karosseriet ditt er sterkt rustet eller bøyd, få det reparert av en maler.

– En kompleks renovering av ett element koster rundt PLN 400-500. Prisen inkluderer demontering av møbeltrekk, klargjøring til maling, og deretter maling, montering av element på plass og opprustning. For å sikre at det etter reparasjonen ikke er noen forskjell i fargenyanse i forhold til naboelementer, er det noen ganger nødvendig å gjøre skyggelegging, forklarer Slavomir Palka, en mekaniker fra Rzeszow.

Hva er skyggelegging? La oss si at bakdøren må lakkeres. I denne situasjonen reparerer lakkeren skaden og dekker den deretter helt med grunnlakk, dvs. farge. Den tar også opp en tredjedel av frontdøren og bakskjermen. Deretter er alt dekket med en gjennomsiktig lakk og polert. Da er reparasjoner 30 prosent dyrere, men effekten er uforlignelig bedre enn ved maling av ett element.

ABC for selvmaling - her er det vi trenger:

Vannbasert papir

Tykkelsen er ca 500-800. Den skal brukes til utjevning, lapping av primeren rett før påføring av lakken. Prisen er omtrent 1,5-2,5 zł per ark.

Sandpapir (tørt)

Tykkelse 80. Brukes til grundig rengjøring av de mest skadede områdene. Tykkelse 240 vil være nødvendig for sliping av sluttkittet. Tykkelse 360 ​​er egnet for rengjøring av dype riper.Prisene, avhengig av tykkelsen, varierer fra PLN 2,40 til 5,00 per lineær meter.

Kittkniv

Vi skal bruke den til å fylle alle hulrommene. For dypere trenger vi sparkel med tillegg av glassfiber. For finere sparkel uten fibre. Materialer fra et av de populære selskapene i en pakke på 750 g koster omtrent PLN 13-20.

Aerosollakk (farge etter eget valg)

Det vil være nødvendig for å fullføre arbeidet vårt. Gir en mer behagelig effekt enn lakk i sprayboks for påføring med pensel (uten striper og strøk). Pris fra PLN 11 for en pakke med 150 ml.

Lakk i en krukke med en pensel

Vi vil bruke den til små lokale touch-ups, mindre merkbare elementer. Pris fra PLN 7 for en 10 ml krukke.

Substrat

I følge malere er akryl, to-komponent grunning best egnet. Ferdige sprayer er mest praktiske for hjemmebruk. En 150 ml aerosolboks koster PLN 10. Kjemisk herdet primer ca PLN 25-40.

vaskemaskin

Nødvendig for grundig avfetting av elementer før maling. Under hjemlige forhold kan dette for eksempel være utvinningsbensin.

Løsemiddel

Ofte er det nødvendig å blande lakk og grunning.

Ripe-dekkende blyant

Gir kun en midlertidig effekt, viskes lett ut og fyller ikke det ripede området. Anbefales for sjåfører som ikke kan håndtere lange reparasjoner. Prisen er ca 10 zł.

Lett slipende pasta

Det beste middelet for å fjerne små grunne riper Pris avhengig av produsent PLN 6,5-30.

Lavtrykkspistol

Vi kobler den til kompressoren. Lakken påført med det vil se bedre ut enn i en aerosol. Prisen er ca 300 zł.

Slik reparerer du skader:

sprukket sparkel

– Slip det skadede elementet ned til et bart ark med 80 sandpapir.

– Stedet tilberedt på denne måten bør grunnes forsiktig med en primerlakk, gjerne med en spray (i motsetning til påført med en pensel, vil du få en estetisk effekt).

– Etter at primeren har tørket, påfør sparkel på den manglende lakken. Etter tørking, gni med sandpapir "240".

– Hvis du fortsatt ikke får en jevn overflate, fyll den med sluttspartel og grunning på nytt med en grunning.

– Til slutt, påfør et vannbasert papir “500-800” på overflaten. Nå kan du påføre lakk.

Ripe på lakken

– Du kan prøve å fjerne lette riper med en lett slipepasta. Det ripede fragmentet må vaskes og tørkes. Bruk deretter en myk klut til å gni inn pastaen til den blir blank.

– Hvis ripen er dyp og strekker seg til bart metall, må det skadede området slipes med 360 sandpapir og deretter tørkes av med en vaskemaskin (f.eks. bensin). Deretter grunner vi stedet med en primer, og etter at den tørker påfører vi lakk.

Lakk slitt på dekk

– Denne feilen oppstår oftest nær terskler, søyler og dører, d.v.s. hvor vi oftest slår og gnir med føttene.

– Hvis ingen korrosjon er synlig fra under det slitte området, er det nok å avfette det med bensin og påføre en ny lakk.

Korrosjon ødelegger det revne elementet

– Vi kan fjerne små bobler selv. Det rustne elementet skal rengjøres til en blank metallplate med grovt sandpapir, og deretter belegges med en anti-korrosjonsprimer. Etter tørking, mal med maling. Hvis korrosjon har skadet et stort stykke, bør reparasjonen overlates til maleren, som vil sette inn en lapp i stedet for defekten.

Legg til en kommentar