Renault Zoe om vinteren: hvor mye energi brukes på å varme opp en elbil

Fanpage Electromobility Everyday har publisert et sammendrag av oppvarmingsenergiforbruket til den elektriske Renault Zoe. Det viser seg at lave utetemperaturer øker energiforbruket med 2-10 prosent. Men under visse forhold kan det gå opp til 50 prosent!

innholdsfortegnelsen

Oppvarming i elbil – hva er energiforbruket?
- - - Den grønneste bilen i verden? Jeg antar en med fly:

Den første konklusjonen til brukeren er at mye avhenger av kjøremodusen. J.Hvis noen skal på en kort bytur, kan oppvarming av kupeen øke energiforbruket med opptil 50 prosent (!) sammenlignet med en identisk tur om sommeren. Det vil si å redusere kjøretøyets kraftreserve med en tredjedel.

> Elbil og VINTER. Hvordan kjører en Leaf på Island? [FORUM]

Hvordan ser energiforbruket ut på langtur om vinteren? Under en lang reise var det størst energiforbruk i starten, da bilen skulle varmes opp fra -2 til 22 grader celsius. etter oppvarming krevde ytterligere 9,8 prosent av kraften.

Med lengre veistrekninger på dagtid falt oppvarmingens andel av energiforbruket til 2,1–2,2 prosent, noe som er ubetydelig. Om kvelden, når temperaturene falt til omtrent frysepunktet, krevde oppvarmingen 4 til 6,2 prosent av bilens energi.

> Hvordan utvide rekkevidden til et elektrisk kjøretøy i kaldt vintervær? [VI SKAL SVARE]

Her er en fullstendig anmeldelse av Renault Zoe-eiere: