Revolt RV400: Indisk elektrisk motorsykkel avslørt
Individuell elektrisk transport

Revolt RV400: Indisk elektrisk motorsykkel avslørt

Revolt RV400: Indisk elektrisk motorsykkel avslørt

Den første Revolt elektriske motorsykkelen klassifisert i 125-kategorien ble avduket tirsdag 18. juni. Med en rekkevidde på opptil 156 kilometer på en enkelt lading, bør den tilbys til en spesielt aggressiv prislapp.

Mens indiske myndigheter forbereder seg på å sette i gang en massiv ombygging av landets tohjulede flåte til elektriske kjøretøy, avduket den indiske startupen Revolt sin aller første elektriske motorsykkel 18. juni.

Kalt RV400 og faller innenfor 125cc-ekvivalentkategorien, er den først og fremst rettet mot by- og forstadsområder med en topphastighet på 85 km/t og effekt som bør variere fra 6 til 10 kW. Tre kjøremoduser er tilgjengelige når de er i bruk: Eco, City og Sport.

Revolt RV400: Indisk elektrisk motorsykkel avslørt

Avtakbart batteri

På batterisiden har Revolt RV400 en avtagbar blokk. Hvis egenskapene ikke er angitt, rapporterer produsenten en rekkevidde på 156 kilometer. Sertifisert av ARAI, Indian Automotive Research Association, for bruk i "Øko"-modus. I City-modus annonseres det mellom 80 og 90 km, og i Sport-modus annonseres det mellom 50 og 60 km.  

I likhet med det Gogoro gjorde i Taiwan, jobber Revolt med å bygge et nasjonalt batteriutvekslingsnettverk. Prinsipp: inviter brukere til å bytte et dødt batteri mot et fullt gjennom et abonnementssystem.

Bortsett fra dette systemet, vil brukere også kunne lade batteriet ved hjelp av en standard stikkontakt. Produsenten kontakter 15 A-laderen innen 4 timer for å fullade.

Revolt RV400: Indisk elektrisk motorsykkel avslørt

Tilkoblet motorsykkel

Revolt RV4 støtter 400G eSIM og Bluetooth-teknologi, slik at den kan kobles til en mobilapp. Dette lar brukeren starte bilen eksternt, finne nærmeste batteribytteenhet, kjøre diagnostiske operasjoner, lokalisere kjøretøyet og spore alle turer som er gjort.

For de som angrer på mangelen på motorstøy, er sykkelen utstyrt med fire eksoslyder som brukeren kan aktivere etter eget ønske. Flere lyder kan lastes ned på Internett, lover produsenten.

Revolt kunngjør også et stemmestyringssystem uten å gå inn på detaljer om teknologien som brukes eller hvordan den fungerer.

120.000 eksemplarer per år

Revolt RV400 skal produseres på et anlegg i Haryana, en delstat nord i India. Produksjonskapasiteten vil være 120.000 XNUMX enheter per år.

Den elektriske motorsykkelen Revolt forventes å lanseres i juli til en spesielt aggressiv pris, med noen som oppgir en pris på under 100.000 1300 Rs eller rundt 1000 13 €. I mellomtiden er forhåndsbestillinger allerede åpne på produsentens nettside for en forskuddsbetaling på XNUMX rupier, eller rundt XNUMX euro.

Legg til en kommentar