2020 sommerdekkvurdering for personbiler

I år kan begynnelsen av sommersesongen neppe kalles gunstig på grunn av den økonomiske krisen og selvfølgelig pandemien. Men du må fremdeles bytte bil for sommerdekk for å bevare vinterdekk og ikke miste alle piggene.

Etter å ha analysert tilbudene på markedet fullt ut, har vi samlet en vurdering på 2020 sommerdekk for personbiler, mens vi tar hensyn til ulike prissegmenter: fra budsjettalternativer til priums.

Beste rimelige sommerdekk

Det er verdt å fastsette at vi vil vurdere billige dekk, som koster innen 3500 rubler per 1 stk.

Dunlop SP Sport FM800 - en av de beste i budsjettsegmentet

Fordelene med denne modellen inkluderer høye indikatorer for styrke, slitestyrke (for 20-30 tusen km løp er det praktisk talt ikke slitasje, selvfølgelig hvis du ikke sklir ved hvert trafikklys).

Når det gjelder støy, kommer alt an på bilen, for på biler med god støyisolering vil de aller fleste dekk virke stille, og for biler med dårlig støyisolering kan til og med de mest lydløse dekkene manifestere seg som støyende.

Tilsvarende snakker de fleste kjøpere av denne gummien om det som en ganske stille gummi.

En annen av fordelene med denne modellen, som kan skilles ut, er stabilitet i hjulspor og et hinder for vannplaning.

Ulemper: Ulempene inkluderer - et svakt sidebrett (når du treffer en fortauskant, er det en sjanse for å få et kutt).

 

Cordiant Comfort 2

fordeler:

• lavt lydnivå
• veistabilitet;
• god absorpsjon av uregelmessigheter på veibanen;
• forholdet mellom pris og kvalitet.

Ulempene kan tilskrives en ganske sterk slitasje, selv om det her er nødvendig å ta hensyn til den forventede kjørestilen, kan slitasje på slitebanen per sesong være fra 20-50%. Og også fra kjøpernes erfaring er det stor sannsynlighet for utseendet på laterale brokk.

 

Viatti Strada Asymmetric V-130

Det innenlandske merket, for sine lave kostnader, "betaler tilbake" med følgende ulemper:

• sannsynligheten for laterale brokk;
• mens nye dekk kan være mer støyende, blir det senere stille.
• kan ikke skryte av utholdenhet i et spor;
• dårlig grep på våte underlag (lengre bremselengder).

Åpenbart bør denne gummien tas for en stille tur og på en god overflate, i så fall vil kostnadene være en hyggelig fordel. Hvis du foretrekker dynamisk kjøring, bør du se nærmere på de dyrere alternativene, som vi vil vurdere senere i artikkelen.

 

Midt-prissegment av sommerdekk

I det midterste segmentet vil vi vurdere dekk fra 4000 til 6000 rubler.

MICHELIN CrossClimate+

Sommerdekk Michelin CrossClimate + er en ganske uvanlig løsning i bilgummimarkedet, siden de er posisjonert som sommerdekk, men tilpasset vinterforholdene.

Dekkene er utviklet fra Michelin Energy Saver Plus, som er førsteklasses sommerdekk med lav rullemotstand som i gjennomsnitt varer 20% lenger enn alternative dekk.

Den helt nye V-formede blokkeringen har tre forskjellige vinkler, slik at den fungerer som en klo for å maksimere trekkraften.

fordeler:

• Dren vann fra vegkontaktplasteret;
• Lavt støynivå.

Ulemper:

• På grunn av slitebanenes egenart, er den utsatt for små små steiner som flyr ut under bevegelse;
• Svak sidedel, du må være forsiktig når du treffer fortauskanter;
• Du bør ikke forvente grep og holdbarhet fra denne gummien på veien, siden den fremdeles har høysesongkvaliteter.

 

Continental Premium Kontakt 6

I mange rangeringer av sommerdekk i midtprissegmentet kommer Continental PremiumContact 6 først, og dette er ikke uformelt.

Gjennomsnittlig vurdering fra mer enn 450 anmeldelser er 4,7 av 5.

De viktigste fordelene:

• Kort tørr bremselengde;
• God bremselengde på våte veier og sidestabilitet;
• Motstandsdyktig mot vannplaning;
• God rullemotstand.

Blant manglene kan bemerkes: støy.

 

Bridgestone Turanza T005

Bridgestone Turanza T005 sommerdekk er forsterket med stiv polyester for overlegen håndtering, mens endringer i overflaten bidrar til lavere rullemotstand, noe som igjen har en positiv effekt på drivstofforbruket. Dette sommerdekket har høyere slitestyrke enn forgjengeren.

Hovedkonklusjoner:

• Tilstrekkelig bremselengde på våte underlag;
• Dessuten er dekkene bestandige mot vannplaning;
• God bremselengde på tørre veibaner.
• God rullemotstand.
• Fin støy.

 

Premium sommerdekk

Michelin Pilot Sport 4

Slitebanemønsteret tilpasser seg veien for overlegen håndtering.

Michelin Pilot Sport 4 er et høyytelsesdekk utviklet med input fra BMW, Mercedes, Audi og Porsche.

Slitebanen på dekket ble hentet fra Michelin's erfaring i motorsportkonkurranser som Formel E og verdensmesterskapet i rally.

Pilot Sport 4 er formulert med en unik blanding av elastomerer og hydrofob silisiumdioksyd for å hjelpe dekket å holde seg fleksibelt for overlegen vått grep og pålitelig bremseytelse. Brede langsgående spor gjør at vannet kan diffundere fra veien, noe som reduserer risikoen for vannplaning

 

Toyo Proxes ST III

Toyo Proxes ST III er den perfekte kombinasjonen av dynamisk utseende og sportsorientert ytelse. Med en bredere slitebane og ny sammensetning, stopper Proxes ST III mye tidligere i vått tilstand, og gir overlegen håndtering, utmerket allværsytelse, jevn slitasje og en jevn, rolig tur.

På grunn av sin atletiske tendens er den dårlig egnet for asfalterte overflater, det er fortsatt ønskelig å bruke gummi på asfalt.

 

Spørsmål og svar:

Hva er den beste gummien til sommeren? Bridgestone Turanza T005, Continental Premium Contact 6, Michelin Cross Climate +, Nokian Tyres Green 3. Men valget er også påvirket av kjørestilen og værforholdene i regionen.

Hvilke budsjettdekk skal du velge for sommeren? Debica Passio 2, Yokohama A.drive AA01, Hankook Optimo K715, Fulda EcoControl, Michelin Energy Saver, Nokian i3. Men noen modeller av den innenlandske produsenten presterer godt i en moderat kjørestil.