Sammendrag av 2011 National Security Experiment
Den andre utgaven av det nasjonale sikkerhetseksperimentet er fullført. Ideen om trafikksikkerhet ble støttet av 400 tusen. mennesker, syv ganger flere enn i fjor.
Fra slutten av mai har Generaldirektoratet for riksveier og motorveier sammen med partnere utdannet polakker innen trafikksikkerhet. Du kunne lære bl.a hvordan overvinne tretthet på en lang reise, hvilke rusmidler som svekker evnen til å kjøre bil, hvordan håndtere barn som distraherer sjåføren. Som en del av flere pedagogiske happenings over hele landet var det mulig å lære førstehjelp, sjekke effektiviteten av å kjøre kjøretøy i datatester, og gjennomgå en kollisjonstest eller velte på spesielle simulatorer. Den siste pedagogiske pikniken fant sted lørdag og søndag i Szczęśliwicki-parken i Warszawa. – Vi bør endelig innse at den menneskelige faktoren er veldig viktig for å forme trafikksikkerheten. Det er opp til oss om en ulykke vil skje og hvilke konsekvenser den får - sier visekommissær Agnieszka Stypińska fra veitrafikkkontoret til politikontoret - Vi viser at den er påvirket av selv så trivielle aktiviteter som å pakke bagasje eller velge sko for kjøre bil – legger han til.
LES OGSÅ
De farligste EU-veiene er i Polen
Hva du trenger å vite om fotobokser?
Arrangørene av det nasjonale sikkerhetseksperimentet testet tilstanden til polakkenes kunnskap om trafikksikkerhet ved hjelp av en spesialkonstruert internetttest. Resultatene er forferdelige. Av over 40 tusen personer som fullførte testen, bare litt mer enn 1%. svarte riktig på alle spørsmål! – Når vi hører om farlige bilister, tenker vi ikke på oss selv. Det virker for oss som om de går raskere enn oss. Vi tenker ikke på vår egen oppførsel i veitrafikken - sier Andrzej Maciejewski, visedirektør for riksveier og motorveier. Derfor planlegger arrangørene av det nasjonale sikkerhetseksperimentet de neste utgavene av arrangementet. – Vi vil gjenta aksjonen så lenge vi bevisstgjør trafikantene og endrer adferden deres i en slik grad at en helg uten ofre endelig blir til virkelighet – legger Maciejewski til.
Kunngjøringene fra arrangørene av kampanjen går hånd i hånd med sosiale forventninger. Ideene til det nasjonale sikkerhetseksperimentet gjennom kampanjenettstedet ble støttet av over 400 XNUMX mennesker i år. mennesker. Dette er nesten sju ganger mer enn i fjor!
Arrangøren av det nasjonale sikkerhetseksperimentet "Helg uten ofre" er Generaldirektoratet for veier og motorveier i landet og prosjektpartnere: National Road Safety Council, Helsedepartementet, Generaldirektoratet for Statens brannvesen, Generaldirektoratet av politiet, PKP Polskie Linie Kolejowe SA, generaldirektoratet for militærpolitiet, den polske medisinske redningstjenesten og hovedveitransportinspektoratet. Æresbeskyttelse ble overtatt av infrastrukturministeren. Kampanjen er støttet av nasjonale og regionale medier.
