Vinter kjøreguide

Når det gjelder kjøring i vintervær, er det første og beste alternativet for deg å holde deg hjemme. Dette er imidlertid ikke alltid mulig for noen mennesker. Når du ikke har noe annet valg enn å reise i kaldt vær, er det viktig å ta alle mulige forholdsregler for å være trygg. Her er noen tips fra våre lokale mekanikere for kjøring i dårlig vær. 

Reduser lufttrykket med ⅞ trykk

Om vinteren komprimeres ofte luften i dekkene, og førere får lavt dekktrykk. Mange sjåfører går da langt for å sikre at dekkene er fulle. Riktig oppblåste dekk er avgjørende for drivstofføkonomi og kjøretøyhåndtering. Men når du kjører i snø, kan en liten reduksjon i dekktrykket forbedre trekkraften. Mekanikere våre anbefaler å senke lufttrykket til ⅞ av kapasiteten din. Du må sørge for at dekkene dine ikke forblir for lite luft, og du må fylle dem opp igjen til den anbefalte PSI når faren for vinterveier har passert. 

Ha en frontruteskraper

Vintervær betyr ofte at du kan gå ut og finne frontruten dekket av is. Dette kan tvinge deg til å vente på at avrimingen begynner, eller bruke en provisorisk isskrape som et gammelt kredittkort. For å sikre rask og effektiv sikt under farlige forhold, sørg for at du er forberedt og har en isskrape i kjøretøyet. De finnes hos de fleste store forhandlere og er generelt en svært rimelig og pålitelig investering.

Ikke klapp i pausene

Når du kjører i vintervær, er det bedre å ikke bremse. Hard bremsing kan føre til at kjøretøyet sklir, noe som fører til at du mister kontrollen over kjøretøyet. Slipp i stedet gasspedalen gradvis og gi deg selv så mye tid som mulig til å stoppe. Du må også sørge for at bremseklossene dine er over 1/4" tykke for sikker og effektiv bremsing. 

Sjekk dekkmønsteret

Dekkmønsteret er viktig for sikkerheten og håndteringen av en bil når som helst på året, men er kanskje viktigst i vintervær. Slitebanen på dekkene samler snø, og hjelper dekkene dine med å nå veien. Det gir deg også maksimal kontroll når du havner i dårlig vær. Hvis dekkene dine har mindre enn 2/32 tomme av slitebanen igjen, må du bytte dem. Her er hvordan du kan sjekke dekkmønsterdybden ved hjelp av slitasjeindikatorstrimler og andre tester. 

Sørg for at batteriet er klart

Hvorfor ser det ut til at tomme batterier alltid starter i det mest uleilige øyeblikket, for eksempel i vintervær? Faktisk er det en klar sammenheng mellom lave temperaturer og tomme batterier. Ekstreme vintervær kan tømme batteriet. I tillegg, i kaldt vær, kreves det mer energi for å starte bilen. Det er grunnen til at vintervær er katalysatoren for mange batteribytte, ettersom batterier som nærmer seg slutten av levetiden ikke tåler stresset. Det er noen viktige trinn du kan ta for å forberede deg på vinterbatteriproblemer:

• Hvis mulig, la bilen stå i en garasje.
• Ha et sett med startkabler i bilen, eller enda bedre, et startbatteri.
• Hvis du har et startbatteri, sørg alltid for at det er fulladet. Kaldt vær kan også tømme dette kraftnivået. Under ekstreme temperaturer kan det være lurt å vurdere å ta med den bærbare starteren i hjemmet over natten for å holde den ladet. Bare husk å ta den med deg igjen om morgenen. 
• Hvis du oppdager at bilen din har problemer med å starte, be en mekaniker til å sjekke batteriet og startsystemet. Dette kan hjelpe deg med å unngå batteriproblemer før de gjør deg strandet. 
• Sørg for at endene på batteripolene er rene og fri for korrosjon. 

Disse trinnene kan hjelpe deg å unngå stresset og bryet med et dødt bilbatteri. Hvis du trenger litt hjelp på veien, her er vår hurtigstartguide for batteri. 

Chapel Hill-dekk: profesjonell bilpleie om vinteren

Når du finner ut at bilen din ikke er klar for vintervær, er det best å få den reparert før snøfall blir en trussel. Chapel Hill Tyre-profesjonelle er klare til å hjelpe deg og dekke alle dine vinterbilbehov. Du kan finne de laveste prisene på nye dekk og kuponger for batteribytte og andre biltjenester. Bestill time her på nett eller besøk et av våre 9 kontorer i Trekantområdet for å komme i gang i dag!

Tilbake til ressursene