Med en magnet langs ... veien
Helt fra starten har Volvo blitt assosiert ikke bare med biler av god kvalitet, men fremfor alt med stort fokus på kjøresikkerhet. Gjennom årene har jernbiler blitt utstyrt med flere og flere elektroniske løsninger for å minimere risikoen for en kollisjon eller ulykke og gjøre reisen så hyggelig som mulig. Volvo har nå bestemt seg for å ta det et skritt videre ved å tilby et innovativt kjøretøyposisjonerings- og kontrollsystem som kan revolusjonere hvordan de kjører på veien i nær fremtid.
Når GPS ikke virker...
Ingeniører som jobbet for en svensk bilprodusent bestemte seg for å teste funksjonen til ulike elektroniske enheter som kunne være en del av en mellomklassebil. De tok hensyn til blant annet satellittnavigasjonsmottakere, ulike typer lasersensorer og kameraer. Etter å ha analysert arbeidet deres under ulike vei- og værforhold, kom vi til at de ikke alltid fungerer som de skal. For eksempel: kjøring i tett tåke eller kjøring gjennom en lang tunnel kan effektivt forstyrre driften, og dermed frata sjåføren muligheten til å navigere på veien på en sikker måte. Så hvordan sikrer du trygg kjøring selv under disse vanskelige forholdene? En løsning på dette problemet kan være et nettverk av magneter plassert i eller under fortauet.
Direkte, som på skinner
En innovativ løsning som kan forbedre kjøresikkerheten er testet ved Volvo Research Center i Hallered. På en 100 m lang strekning av veien ble en rad med magneter på 40 x 15 mm plassert ved siden av hverandre, og dannet spesielle sendere. De ble imidlertid ikke integrert i overflaten, men gjemte seg under den til en dybde på opptil 200 mm. På sin side, for riktig plassering av biler på en slik vei, var de utstyrt med spesielle mottakere. I følge Volvos ingeniører er nøyaktigheten av en slik posisjonering svært høy – til og med opptil 10 cm.I praksis vil kjøring på en slik vei ligne kjøring på et jernbanespor. Takket være denne løsningen kan du effektivt eliminere ulykker forbundet med å forlate kjørefeltet. I praksis betyr dette at systemet vil avlede rattet i motsatt retning i øyeblikket av uautorisert kryssing av linjen, og opprettholde gjeldende kjørefelt.
Sammen med (nye) veier
Systemet som tilbys av Volvo er enkelt å bruke og sist, men ikke minst, kostnadseffektivt. Magneter monteres enkelt med veireflektorer på begge sider av kjørebanen. Ved nye veier er situasjonen enda enklere, fordi magneter kan plasseres i hele lengden allerede før fortauet legges. En stor fordel med det innovative systemet er også den meget lange levetiden til komponentene, det vil si de enkelte magnetene. I tillegg er de helt vedlikeholdsfrie. I de kommende årene planlegger Volvo å plassere magnetene på større veier og deretter installere dem på alle veiruter i hele Sverige. Det er viktig å merke seg at ingeniørene til jernbilprodusenten gikk enda lenger. Etter deres mening vil denne avgjørelsen også tillate innføring av den såkalte. autonome kjøretøy. I praksis ville dette bety at biler kunne bevege seg trygt uten førerinnspill. Men vil denne løsningen noen gang bli implementert? Vel, i dag høres begrepet «selvkjørende bil» ut som science fiction, men i morgen kan det vise seg å være ganske hverdagslig.
Lagt til av: 8 år siden,
foto: trafficsafe.org
