Hjemmelaget karosserisett på en bil: rimelig tuning av favorittbilen din
Innhold
Det er best å lage et nytt tuning-element i en varm garasje med god belysning. Når du jobber er det viktig å holde rommet rent. Partikler av støv og rusk kan feste seg til arbeidsstykket eller sluttmalingen og gi den ferdige delen et slurvete utseende. Ved arbeid med glassfiber og epoksy anbefales det å bruke åndedrettsvern.
Den mest populære innstillingsmetoden, som umiddelbart forbedrer bilens utseende og (med riktig design) reduserer luftmotstanden under bevegelse, er produksjonen av et karosserisett for en bil.
Er det mulig å uavhengig produsere et kroppssett for en bil
Hvis de ferdige alternativene for bildeler ikke passer bileieren, eller hvis du liker det, men er for dyrt, kan du begynne å lage et kroppssett for bilen med egne hender.
Utvikling av tegningen
Før du lager et kroppssett på en bil selv, må du utvikle tegningen eller nøye vurdere utseendet og designen. Hvis du har ferdighetene, kan du gjøre det i en hvilken som helst 3d-editor eller i det minste tegne den for hånd. Det er nyttig å vise den ferdige skissen til en kjent tuningspesialist, racerbilsjåfør eller ingeniør.
Hva kan kroppssett lages av?
Hjemmelaget kroppssett på en bil kan lages av forskjellige materialer:
- Glassfiber (eller glassfiber) er et billig, lett å jobbe og reparere materiale, det beste alternativet for "hjemme" tuning. Men det er giftig og krever en kompleks tilpasning til kroppen. Avhengig av produsenten kan det hende at noen typer glassfiber ikke er stabile ved lave temperaturer.
- Polyuretan - det kan gummieres (fleksibel, motstandsdyktig mot støt og deformasjon på grunn av tilsetning av gummifyllstoffer, holder maling godt) og skummet (det skiller seg fra den forrige bare i mindre motstand mot deformasjon).
- De fleste av fabrikkens kroppssett og bildeler er laget av ABS-plast. Dette er et rimelig, slitesterkt og fleksibelt materiale som maler godt på. Ulempene er ustabilitet til høye temperaturer (ved oppvarming over 90 grader begynner ABS-plast å deformere), alvorlig frost og vanskeligheter med å montere elementer.
- Karbon er lett, sterkt og vakkert, med karbonfibre i sammensetningen, men det skiller seg ugunstig fra andre ved sin høye pris, vanskeligheter med selvforedling, stivhet og svakhet før punktkollisjoner.
Du kan også lage et kroppssett for en bil med egne hender ved å bruke vanlig byggeskum eller polystyrenskum.
Stadier av å produsere en del
Å lage et glassfiberkarosserisett for en bil vil ta 1-2 uker, så du bør være tålmodig og beregne fritiden din på forhånd.
Materialer og verktøy
For å lage et kroppssett på en bil med egne hender, trenger du:
- tegning av det fremtidige produktet;
- glassfiber;
- plasticine (mye);
- epoksy;
- gips;
- finmasket;
- skarp kniv;
- tre barer;
- wire;
- folie;
- krem eller vaselin;
- sandpapir eller kvern.
Det er best å lage et nytt tuning-element i en varm garasje med god belysning. Når du jobber er det viktig å holde rommet rent. Partikler av støv og rusk kan feste seg til arbeidsstykket eller sluttmalingen og gi den ferdige delen et slurvete utseende.
Arbeidsprosedyre
En trinn-for-trinn mesterklasse for å lage et bilkarosserisett fra glassfiber og epoksy:
- Modeller en plastelinaramme på maskinen, med alle utsparinger for frontlykter, luftinntak og andre elementer i henhold til tegningen. På brede steder kan den suppleres med treklosser, og på trange steder kan den forsterkes med netting.
- Fjern rammen, belegg den med krem og monter på stenger eller tette bokser i samme høyde.
- Fortynn flytende gips og hell i en plasticinramme.
- La arbeidsstykket herde (om sommeren vil det ta et par dager, om vinteren - tre eller fire).
- Når gipsdelen tørker, fjern den fra plastelinaformen.
- Belegg gipsemnet med krem og begynn å lime strimler av glassfiber med epoksy.
- Når tykkelsen på glassfiberlaget når 2-3 millimeter, legg folie over hele overflaten av arbeidsstykket for å styrke delen og fortsett limingen med en klut.
- La det ferdige elementet stå i 2-3 dager til det er helt tørt, og løsne det deretter fra gipsformen.
- Klipp av overskuddet og slip forsiktig den resulterende delen.
Det ferdige karosserisettet er malt i fargen på karosseriet (eller en annen, etter smaken til eieren av bilen) og installert på bilen.
Tips fra tuning-eksperter
Før du begynner å lage et kroppssett, må du vurdere og ta hensyn til følgende faktorer:
- Effekten av slik tuning merkes ved hastigheter på 180 km / t og over. Går du saktere vil det øke luftmotstanden og forstyrre bevegelsen. Et feillaget hjemmelaget kroppssett på en bil vil også øke luftmotstanden og føre til redusert hastighet og overdreven bensinkjøring.
- Å legge til nye elementer bør ikke øke vekten på bilen mer enn tillatt i dokumentasjonen.
- Ved produksjon av karosserisett for biler anbefales det ikke å endre fabrikkdesignet til støtfangeren, dette kan føre til en reduksjon i styrken til hele kroppen.
- Hvis tersklene og støtfangerne ikke er hermetisk installert, vil fuktighet komme inn under dem, noe som provoserer forråtnelse av kroppen.
- Kjøretøy utstyrt med karosserisett kan skli på snødrev.
- På grunn av redusert bakkeklaring vil det være vanskeligere for bilen å kjøre ut på fortauskanten, og i noen tilfeller kan dårlig sikrede terskler falle av ved sammenstøtet.
Det er ikke nødvendig å kjøpe dyre og standard biltuningelementer. Du kan lage gjør-det-selv kroppssett til bilen i henhold til ditt eget prosjekt, eller ved å kopiere favorittmodellen din fra en film eller fotografi. Det er imidlertid viktig å opprettholde en følelse av proporsjoner og ikke ødelegge de aerodynamiske egenskapene til kjøretøyet.