Motor selvdiagnose
Innhold
Under driften av Toyota-biler i Russland under vanskelige klimatiske forhold oppstår det ofte forskjellige problemer med motoren. Dette kan enten være alvorlige sammenbrudd, som vil være ganske vanskelig å fikse, og det vil være lettere å installere en kontraktsmotor, eller feil på eventuelle sensorer. Hvis "Sjekk motor"-indikatoren lyser, ikke skynd deg å bli opprørt med en gang. Først må du utføre en enkel selvdiagnose av Toyota-motoren. Denne prosedyren vil ikke ta mye tid og vil hjelpe deg med å identifisere problemer i motoren.
Hvorfor gjør en motor selvdiagnose?
Når du kjøper bruktbil, må du være veldig forsiktig. Ofte skjuler skruppelløse selgere problemer i motoren for deg, som senere må fikses, noen ganger bruker mye penger på dette. En utmerket løsning når du inspiserer en slik bil ville være gjør-det-selv-motordiagnostikk for ikke å kjøpe en "gris i en poke".
Selvdiagnose må også utføres for å forebygge bilen. For noen feil kan det hende at Check Engine-indikatoren ikke lyser, selv om feilen vil være tilstede. Dette kan føre til økt bensinkjøring eller andre problemer.
Hva du skal gjøre før diagnose
Før selvdiagnose av motoren, er det nødvendig å sørge for at alle indikatorer på instrumentpanelet fungerer som de skal. Lyspærer kan ikke brenne eller drives av andre, noe som skaper utseendet til arbeidet deres. For å redde deg selv fra unødvendige handlinger og ikke demontere noe, kan du foreta en visuell inspeksjon.
Fest sikkerhetsbeltet, lukk dørene (for å unngå distraherende lys), sett nøkkelen inn i låsen og skru på tenningen (IKKE start motoren). Indikatorene "Sjekk motor", "ABS", "AirBag", "batterilading", "oljetrykk", "O / D Off" vil lyse (hvis knappen på den automatiske girvelgeren er trykket inn).
- ABS-lampen lyser når tenningen slås på og skal slukke etter 3 sekunder;
- "AirBag"-lampen lyser når tenningen slås på og slukker etter selvdiagnose av sikkerhetssystemet, etter ca. 5 sekunder.
Viktig: Hvis du slår av og på tenningen uten å ta nøkkelen ut av låsen, vil ikke AirBag-lampen lyse igjen! Systemet vil bare bli re-diagnostisert hvis nøkkelen trekkes ut og settes inn igjen.
- hvis "O/D Off"-lampen er av, trykk på knappen på den automatiske girvelgeren, indikatoren skal lyse. Og vice versa.
Start deretter motoren:
- "Check Engine"-lampen skal lyse konstant når tenningen slås på og slukke umiddelbart etter at motoren er startet;
- batteriladelampen oppfører seg på samme måte;
- oljetrykklampen lyser når tenningen slås på og slukker 1-2 sekunder etter at motoren er startet.
Hvis alle de angitte indikatorene oppfører seg som beskrevet ovenfor, er dashbordet i perfekt orden og motoren kan selvdiagnostiseres. Ellers må du først feilsøke eventuelle problemer med indikatorene.
Hvordan utføre selvdiagnose
For å utføre en enkel selvdiagnose av en Toyota-motor trenger du bare en vanlig binders for å bygge bro over de nødvendige kontaktene.
Selvdiagnosemodusen kan slås på ved å lukke kontaktene "TE1" - "E1" i DLC1-kontakten, som er plassert under panseret til venstre i retning av bilen, eller ved å lukke kontaktene "TC (13)" - "CG (4)" i DLC3-kontakten, under dashbordet.
Plassering av DLC1-diagnosekontakten i bilen.
Plassering av DLC3-diagnosekontakten i bilen.
Hvordan lese feilkoder
Etter å ha lukket de indikerte kontaktene, setter vi oss inn i bilen og slår på tenningen (IKKE start motoren). Feilkoder kan leses ved å telle antall blink på "Check Engine"-indikatoren.
Hvis det ikke er noen feil i minnet, vil indikatoren blinke med intervaller på 0,25 sekunder. Hvis det er problemer med motoren, vil lyset blinke annerledes.
- Hvert 0,5 sekund vil indikatoren først gi ut tiere, deretter, etter en pause på 1,5 sekunder, enheter etter 0,5 sekunder.
- Hvis minnet inneholder mer enn én feil, vil pausen mellom dem være 2,5 sekunder.
- Etter at systemet viser alle feil, vil de gjentas etter 4,5 sekunder.
Eksempel.
Legend:
0 - blinkende lys;
1 - pause 1,5 sekunder;
2 - pause 2,5 sekunder;
3 - pause 4,5 sekunder.
Kode utstedt av systemet:
0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 XNUMX
Kode dekryptering:
Selvdiagnose gir feilkode 24 og feil 52.
Med det resultat at
Du kan tyde de mottatte feilkodene ved å bruke Toyota-motorfeilkodetabellen. Etter å ha funnet ut hvilke sensorer som er defekte, kan du ta en ytterligere beslutning: enten eliminer årsaken til sammenbruddet selv, eller kontakt en spesialisert bilservice.
