Fly er fem ganger raskere enn lyd
US Air Force har til hensikt å bygge et funksjonelt fly basert på prototypen hypersoniske X-51 Waverider, testet for rundt to år siden i Stillehavet. I følge DARPA-spesialister som jobber med prosjektet, kan det allerede i 2023 dukke opp en brukbar versjon av jetflyet med hastigheter over Mach XNUMX.
X-51, under testflyginger i en høyde av 20 6200 meter, nådde hastigheter på over XNUMX XNUMX km/t. Scramjetflyet hans klarte å akselerere til denne hastigheten og kunne ha presset ut mer, men gikk tom for drivstoff. Selvfølgelig tenker det amerikanske militæret på denne teknikken ikke for sivile, men for militære formål.
Scramjet (forkortelse for Supersonic Combustion Ramjet) er en supersonisk jetmotor for forbrenning som kan brukes ved hastigheter som er langt over hastigheten til en konvensjonell ramjet. En luftstråle strømmer inn i innløpsdiffusoren til en supersonisk jetmotor med en hastighet som overstiger lydhastigheten, bremses ned, komprimeres og konverterer en del av den kinetiske energien til varme, noe som forårsaker en økning i temperaturen. Deretter tilsettes drivstoff til forbrenningskammeret, som brenner i strømmen, som fortsatt beveger seg med supersonisk hastighet, noe som fører til en ytterligere økning i temperaturen. I den ekspanderende dysen ekspanderer strålen, avkjøles og akselererer. Skyvekraft er en direkte konsekvens av trykksystemet som utvikler seg i motoren, og størrelsen er proporsjonal med endringen i mengden av bevegelsen som strømmer gjennom luftmotoren.
