De mest populære og beste BMW-motorene - modeller, typer, biler

Du vil ha utgifter, en landlig ungdomsbil, en veldig liten bil - det er nok ideer for utviklingen av forkortelsen BMW (Bayerische Motoren Werke). Interessant at de fortsatt lages. Noen mennesker håner dette merket direkte, og hevder at slike biler bare velges av elskere av rask kjøring sidelengs og basshøyttalere bak baksetet. Andre verdsetter kjørekomfort, BMW-motorer og styrepresisjon. 

Kan synspunktene til disse to gruppene forenes? La oss prøve å gå utover stereotypiene og presentere flere ikoniske og anbefalte motorer som brukes i biler av dette merket. I denne teksten vil du lære formålet med BMW-motorer, som vil hjelpe deg å velge den perfekte bilen for deg selv.

BMW-motormerking - hvordan leses det?

Den populære modellen på polske veier, nemlig BMW E46 323i, har en 6-sylindret bensinmotor. Hva er kapasiteten? Er det 2.3 liter? Vel, nei, fordi det virkelige volumet til denne enheten er 2494 cm³, som betyr 2.5 liter. Og dette handler ikke bare om denne modellen. Derfor, før vi går videre til presentasjonen av de beste BMW-motorene, er det verdt å forklare metodikken for å navngi individuelle design. Og det er ikke vanskelig, med noen få unntak.

Individuelle BMW-motorer er identifisert med tall og bokstaver. Hver kode starter med en bokstav - M, N eller S. Det er da plass til å angi rekkevidden for antall sylindre. I tilfellet med BMW ser det slik ut:  

• 4-sylindrede enheter - tall 40-47;
• 6-sylindrede enheter - nummer 50 og over;
• 8-sylindrede motorer - fra 60;
• 12-sylindrede design - fra 70 og oppover.

Unntakene nevnt ovenfor er noen få bensinmotorer som N13 1.6L 4-sylindret, 4-liters turboladet 26-sylindret motor, og N20 som er en variant av N4 og også har XNUMX sylindre.

Dette er imidlertid ikke slutten, for BMW-motorer har en litt annen merking. Tegnstrengen, for eksempel N20, etterfølges også av en bokstav som angir drivstofftypen (B - bensin, D - diesel), deretter et tall som indikerer kraften (20 - 2 liters motor) og designkoden. for eksempel TU.

BMW E46-motorer - de beste enhetene tilgjengelig

Det kan ikke nektes at for tiden er BMW 3-serien i E46-versjonen, produsert fra 1998 til 2005, en av de mest populære modellene i vårt land. I tillegg er anmeldelser av BMW e46 ganske positive. Motorutvalget inkluderer 13 bensin- og 5 dieselmotorer. Faktisk er de alle i effektområdet fra 1.6 til 3.2 liter.En av de hyppigst anbefalte er M52B28-motoren med 2.8 liter, 6 sylindre på rad og 193 hk. Dette er imidlertid ikke alt som er verdt å ta hensyn til i denne versjonen.

Her må vi hylle 2.2-litersenheten. Dette er en M54B22 6-sylindret motor med 170 hk. I tillegg til sporadiske spolefeil og delikat oljeforbruk, er de, ifølge brukerne, en av de mest holdbare sekssylindrede enhetene, perfekt for daglig bruk. Ytelsen er kanskje ikke like spennende som i de større versjonene, da bilen ikke er den letteste (over 1400kg).

I denne listen er det plass til en dieselmotor, og dette er selvfølgelig M57D30. Dette er en treliters enhet som en gang vant prisen "Årets beste motor". For øyeblikket er dette en av de modellene som brukes ikke bare for effektiv bevegelse, men også for tuning. BMW E46-motorer gir ikke mye valg i dieselenheter, og BMW 3.0-motoren diesel den er spesielt slitesterk.

BMW E60 – motorer verdt å se på

Til listen over andre biler som polakkene villig velger, må vi legge til BMW med E60-motor fra 5. serie. Produksjonen startet i 2003 og fortsatte til 2010. Det er 9 forskjellige bensindesigner (noen i forskjellige kraftalternativer som N52B25) og 3 dieseldesigner fra 2 til 3 liter. Når det gjelder BMW E60, er den minst problemfrie motoren absolutt bensinmodellen N53B30, det vil si en sekssylindret og treliters enhet med direkte drivstoffinnsprøytning. Dette eliminerte vanskelighetene med stridshodet som var tilgjengelig i N52-installasjonene.

Det er ingen stor overraskelse i dieselkategorien – treliters M57D30 med 218 hk troner fortsatt her. Det må innrømmes at til tross for bilens betydelige egenvekt (mer enn 1500 kg), er drivstofforbruk på ca. 9 liter et akseptabelt resultat. I tillegg er disse BMW-motorene blant de mest holdbare.

BMW X1 - flotte crossover-motorer

Når det kommer til BMW, er det umulig å ikke legge merke til segmentet for nyttekjøretøy som X1 passer inn i. Dette er en kombinasjon av god komfort og akseptabel manøvrerbarhet i byen (formen ligner X3, en gulvplate fra 3. serie). Og hvilke BMW X1-motorer vil du anbefale?

Det er flere dieselmotorer på tilbud enn bensinmotorer i dette segmentet. Dette betyr ikke at de alle er verdt å anbefale. Ifølge sjåførene er N47D20-motoren den beste. I følge de aller fleste er dette en veldig behagelig å bruke design med grei ytelse og moderat drivstofforbruk. Imidlertid bør det huskes at i disse motorene er tidsstyringen plassert på siden av girkassen og utføres av en kjede. Derfor er det ekstremt viktig å utføre service på bilen din regelmessig og bruke olje av meget god kvalitet.

I utvalget av BMW 1-bensinmotorer får N20B20-enheten med en kapasitet på 218 eller 245 hk svært gode anmeldelser. Med slike dimensjoner på bilen (opptil 1575 kg) er drivstofforbruk på nivået 9 liter ikke en tragedie. Ifølge tilbakemeldinger fra brukere er dette designet veldig sterkt og pålitelig, samtidig som det har en veldig god arbeidskultur. Ulempen kan være at injeksjonssystemet er ganske følsomt og forresten dyrt å erstatte. For øvrig er det ikke mye å klage på.

Andre mest populære stasjoner i BMW

I begynnelsen er det verdt å nevne den 4-sylindrede designen som ble installert i BMW 3-serie, d.v.s. M42B18. Denne 140 hk BMW-motoren og 16 ventiler har en veldig god ressurs- og arbeidskultur (selvfølgelig for 4 sylindre). Han er ingen stor fan av tuning med LPG, men går på bensin uten problemer. Selvfølgelig er det verdt å vurdere sin yngre bror M44B19 med samme kraft.

Det er nyttig å vite hvilken BWM-motor som fortsatt er verdt å stole på. Selvfølgelig er dette et litt større design som ofte brukes i motorsport. Vi snakker om M62b44-enheten med en kapasitet på 286 hk. Ifølge mange sjåfører er dette en motor med god lyd som går utmerket på gass og er i stand til å reise hundretusenvis av kilometer. Siden dette ikke er en ny modell, bør det utføres nøye vedlikehold ved kjøp.

BMW-motorer - hva bør du huske?

BMW-motorer trenger ikke alltid være dyre. Et meget godt vedlikeholdt eksemplar lønner seg med problemfri drift i mange år. Du bør imidlertid være forsiktig med at mange populære modeller, som E46, E60, E90 og spesielt den gode E36, kan bære preg av desperate fartsentusiaster. Det er umulig å benekte påliteligheten og den høye arbeidskulturen til BMW-motorer, selv om det var hendelser. Så hvilken motor vil du velge? Kanskje en av de ovennevnte?