Den billigste elbilen

Hva er den billigste elbilen? Dette er et spørsmål mange stiller seg fordi disse bilene ofte er ganske dyre. Dette skyldes blant annet at det har vært få små og rimelige elbiler på markedet over lang tid. Dette endrer seg imidlertid raskt.

Selv om det finnes flere mindre elbiler på markedet, er prisen fortsatt høyere enn prisen på en sammenlignbar forbrenningsmotorbil. Bpm-utgivelsen kan ikke skjule den. Forskjellen er imidlertid sakte men sikkert avtagende. Det er også viktig: Kostnaden for en kilometer for elektriske kjøretøy er mye lavere enn for bensin- eller dieselekvivalenten. Mer om dette i artikkelen om kostnadene for elektriske kjøretøy.

Det store spørsmålet er: hva er de billigste elbilene akkurat nå? For å svare på dette spørsmålet skal vi først bare se på den nye prisen. Deretter ser vi på hvilke elbiler som er billigst dersom du leier privat. Til slutt lister vi også opp hvilke biler som er billigst med tanke på energiforbruk. Derfor ser vi etter nye elbiler. Hvis du er ute etter å kjøpe en brukt elbil, kan du lese om det i artikkelen vår om brukte elbiler.

Nypris: Billigste elbiler

Nå kommer vi til poenget: liste opp de billigste elbilene i skrivende stund (mars 2020).

1. Skoda Citigo E iV / Seat Mii Electric / VW e-Up: € 23.290 / € 23.400 / € 23.475

De billigste seriøse bilene er Volkswagen Group elektriske trippelbiler. Den består av Skoda Citigo E iV, Seat Mii Electric og Volkswagen e-Up. Disse bilene er tilgjengelige til en god pris på 23.000 euro. Med en batterikapasitet på 36,8 kWh har du en grei rekkevidde på 260 km.

2. Bilde Fortwo / Forfour EQ: € 23.995

I Smart i dag kan du kun åpne dører for elektriske kjøretøy. Det er et valg mellom todørs Fortwo og firedørs Forfour. Bemerkelsesverdig nok er alternativene like dyre. Begge smarttelefonene har et batteri på 17,6 kWh. Det betyr at rekkevidden til VAG-troikaen bare er halvparten, nemlig 130 km.

3. MGZS EV: € 29.990

MG ZS er en overraskelse blant de fem beste. Denne crossoveren er mye større enn andre elbiler i denne prisklassen. Rekkevidden er 44,5 km med et 263 kWh batteri.

4. Opel Corsa-e: € 30.499

Selv om Corsa-e er mindre enn MG, har den en imponerende rekkevidde på 330 km. Opel er utstyrt med en 136 hk elektrisk motor, som drives av et 50 kWh batteri.

5. renault zoe: € 33.590

Renault ZOE lukker topp fem. Franskmannen har 109 hk. og et 52 kWh batteri. ZOE har den lengste rekkevidden av noen biler på denne listen, på 390 km for å være nøyaktig. Så det er en god del. ZOE er også tilgjengelig for 25.390 € 74, men da må batteriet leies separat for € 124 – XNUMX per måned. Det kan være billigere avhengig av kjørelengde og antall år med bileie.

Det er mange elektriske kjøretøy verdt rundt $34.000 30 som ikke når dette merket. Vi ønsker ikke å skjule dette for deg. For det første er det Mazda MX-33.990 med en startpris på 34.900 208 € 34.901 35.330. Denne crossoveren er litt større enn MG. For 34.005 3 euro har du en Peugeot e-34.149, som er nært beslektet med Corsa-e. I B-segmentet er det også Mini Electric (startpris 2020 € XNUMX) og Honda e (startpris XNUMX € XNUMX). Ett segment høyere er e-Golf til € XNUMX XNUMX. Siden det nå er en ny generasjon Golf og ID.XNUMX er på vei, vil den ikke være tilgjengelig på lenge. Endelig har Opel en elektrisk MPV for den summen i form av Ampere-e. Det koster XNUMX XNUMX euro. For en fullstendig anmeldelse, les artikkelen vår om årets elektriske kjøretøy XNUMX.

Bonus: Renault Twizy: € 8.390

Hvis du virkelig vil ha den billigste nye elbilen, går du for Renault Twizy. Det koster lite, men du får ikke mye igjen. Med en effekt på 12 kW, en batterikapasitet på 6,1 kWh, en rekkevidde på 100 km og en toppfart på 80 km/t, er dette den ideelle bilen for korte byturer. Du kan gjøre det på en fasjonabel måte.

Privat utleie: billigste elbiler

Hvis du ikke liker overraskelser, er leie et alternativ. Flere og flere velger dette, derfor har vi også listet opp de billigste modellene. Vi antok en varighet på 48 måneder og 10.000 2020 km per år. Dette er et øyeblikksbilde da leieprisene kan endres. I skrivende stund (mars XNUMX) er dette de billigste alternativene:

1. Seat Mii Electric / Skoda Citigo E iV: 288 € / 318 € per måned
2. Smart equalizer Fortwo: 327 € per måned
3. Citroen C-Zero: 372 € per måned
4. Nissan Leaf: 379 € per måned
5. Volkswagen e Up: 396 € per måned

Mii Electric er den eneste elbilen som for øyeblikket er tilgjengelig for under 300 dollar i måneden. Dette gjør det til det billigste privat leide elektriske kjøretøyet. Det er bemerkelsesverdig at spesielt den nesten identiske Citigo E iV og e-Up er mindre tilgjengelige.

En annen slående funksjon er Nissan Leaf. Med en startpris på €34.140 er ikke bilen blant de ti billigste elbilene, men den er nummer fire i rangeringen av private utleiere. Bilen er litt større enn andre elbiler du kan leie for pengene. Rekkevidden på 270 km er ikke spesielt imponerende for en bil av denne størrelsen, men den er likevel bedre enn de andre topp fem. Med et energiforbruk på 20 kWh per 100 km betaler du mer for strøm.

Forbruk: billigste elbiler

1. Skoda Citigo E/Seat Mii Electric/VW e-Up: 12,7 kWh / 100 km
2. Volkswagen E-Golf: 13,2 kWh / 100 km
3. Hyundai kona elektrisk: 13,6 kWh / 100 km
4. peugeot e-208: 14,0 kWh / 100 km
5. Opel Corsa-e: 14,4 kWh / 100 km

Kjøp er én ting, men du må også klare det. Det ble allerede vist i forrige avsnitt at Nissan Leaf ikke presterer godt med tanke på forbruk. Hva er den billigste elbilen? For å gjøre dette, sorterte vi bilene etter mengden kWh en bil bruker per 100 km (basert på WLTP-målinger). Vi har begrenset oss til elektriske kjøretøy med en ny pris på under 40.000 euro.

Skoda / Seat / Volkswagen trippelbiler er ikke bare billige å kjøpe, men også billige å kjøre. Storebroren deres, e-Golf, er også veldig drivstoffeffektiv. I tillegg gjør de nye B-segment-modellene, som Peugeot e-208 og Opel Corsa e, samt Mini Electric, det bra i denne forbindelse. Også hyggelig å merke seg: Twizy bruker kun 6,3 kWh per 100 km.

Hvor mye du ender opp med å betale for strøm avhenger av hvordan du lader. På en offentlig ladestasjon er dette i gjennomsnitt rundt € 0,36 per kWh. Hjemme kan det være mye billigere på rundt € 0,22 per kWh. Ved bruk av e-Up, Citigo E eller Mii Electric får du henholdsvis 0,05 og 0,03 euro per kilometer. For bensinvarianter av samme kjøretøy utgjør dette raskt € 0,07 per kilometer til en pris på € 1,65 per liter. Les mer om dette i vår artikkel om kostnadene ved elektrisk kjøring. Vi har ikke glemt kostnadene ved vedlikehold: de er omtalt i artikkelen om kostnadene for et elektrisk kjøretøy.

Konklusjon

Hvis du er ute etter ren elektrisk transport for korte avstander (og ikke vil ha en mikrobil), er Renault Twizy det billigste alternativet. Det er imidlertid stor sjanse for at du har høyere krav til bilen. I dette tilfellet får du raskt et medlem av VAG-trioen: Citigo E, Seat Mii Electric eller Volkswagen e-Up. Disse bilene har en rimelig innkjøpspris, bruker mindre strøm enn sine motparter, og har en anstendig rekkevidde. Mens Peugeot Ion og C-zero er litt billigere å kjøpe, taper de på alle områder. Spesielt en rekkevidde på 100 km dreper disse modellene.