4-leder tennspolekrets (komplett veiledning)

Innhold

Hva gjør en tennspole?
Diagram av en 4-leder tennspole
Hvordan vet du om bilen din har en dårlig tennspole?

Denne artikkelen vil gi den nødvendige informasjonen om 4-leder tenningsspolekretsen.

Tenningsspolen er hjertet i tenningssystemet, og feil ledningsføring av tennspole kan føre til at elektronisk tenning ikke fungerer, noe som resulterer i sylinderfeil. Så du bør være i stand til å identifisere de 4 pinnene riktig når du bruker en 4-leder tenningsspole. I denne korte artikkelen vil jeg fortelle deg alt jeg vet om kretsen til en firtråds tenningsspole og hvordan den fungerer.

Tennspolen kan produsere svært høy spenning (ca. 50000 12 V) ved bruk av en batterispenning på 4 V. En 12-leder tennspole har fire pinner; 5V IGF, XNUMXV IGT og jord.

Jeg vil dekke mer om denne elektroniske tenningsprosessen i artikkelen nedenfor.

Hva gjør en tennspole?

Tennspolen konverterer lavspenningen på 12V til en høyere spenning. Avhengig av kvaliteten på de to viklingene kan denne spenningen nå 50000 XNUMXV. Denne spenningen brukes så til å produsere gnisten som kreves for forbrenningsprosessen i motoren (med tennplugger). Så du kan referere til tenningsspolen som en kort opptrappingstransformator.

Quick Tips: Noen mekanikere bruker begrepet "gnistspole" for å referere til en tennspole.

Diagram av en 4-leder tennspole

Når det kommer til tennspoler, kommer de i mange varianter. For eksempel kan du finne 2-leder, 3-leder eller 4-leder tennspoler i forskjellige bilmodeller. I denne artikkelen vil jeg snakke om en 4-leder tenningsspole. Så hvorfor er 4-leder tenningsspolen så spesiell? La oss finne det ut.

4-leder tenningsspolediagram (komplett veiledning)

For det første har en 4-leder tennspole fire pinner. Studer bildet ovenfor for koblingsskjemaet til spolepakken.

kontakt 12 V
Pin 5V IGT (referansespenning)
pin IGF
Bakkekontakt

12V-kontakten kommer fra tenningsbryteren. Batteriet sender et 12V-signal til tenningsspolen gjennom tenningsbryteren.

5V IGT-pinnen fungerer som en referansespenning for 4-leder tenningsspolen. Denne pinnen kobles til ECU og ECU sender et 5V triggersignal til tenningsspolen gjennom denne pinnen. Når tenningsspolen mottar dette utløsersignalet, avfyrer den spolen.

Quick Tips: Denne referansespenningen på 5V er nyttig for testing av tennspoler.

IGF-utgangen sender et signal til ECU. Dette signalet er en bekreftelse på helsen til tennspolen. ECU fortsetter å fungere bare etter å ha mottatt dette signalet. Når ECUen ikke oppdager et IGF-signal, sender den kode 14 og stopper motoren.

Jordpinnen kobles til et hvilket som helst jordingspunkt i kjøretøyet ditt.

Hvordan en 4-leder tennspole fungerer

4-leder tenningsspolen består av tre hoveddeler; jernkjerne, primærvikling og sekundærvikling.

Primærvikling

Primærviklingen er laget av tykk kobbertråd med 200 til 300 omdreininger.

Sekundærvikling

Sekundærviklingen er også laget av tykk kobbertråd, ca 21000 XNUMX omdreininger.

jernkjerne

Den er laget av en laminert jernkjerne og er i stand til å lagre energi i form av et magnetfelt.

Og dette er hvordan disse tre delene genererer omtrent 50000 XNUMX volt.

Når strømmen går gjennom primæren, skaper den et magnetfelt rundt jernkjernen.
På grunn av prosessen ovenfor er kontaktbryterforbindelsen frakoblet. Og ødelegge magnetfeltet også.
Denne plutselige frakoblingen skaper en veldig høy spenning (ca. 50000 XNUMX V) i sekundærviklingen.
Til slutt blir denne høyspenningen overført til tennpluggene gjennom tenningsfordeleren.

Hvordan vet du om bilen din har en dårlig tennspole?

En dårlig tennspole vil forårsake alle slags problemer for bilen din. For eksempel kan motoren begynne å stoppe når kjøretøyet akselererer. Og bilen kan plutselig stoppe på grunn av denne feiltenningen.

Quick Tips: Feiltenninger kan oppstå når en eller flere sylindere tenner feil. Noen ganger fungerer ikke sylindrene i det hele tatt. Du må kanskje teste tenningsspolemodulen når dette skjer.

I tillegg til feiltenninger i motoren, er det flere andre tegn på en dårlig tennspole.