Dekk. Prinsipper for riktig oppbevaring
Dekk eldes ikke på samme måte som matvarer – de mister ikke egenskapene sine under passende lagringsforhold. Et dekk som ikke har vært brukt på flere år er like bra som dekk som ble sluppet i går eller for noen måneder siden.
En av de viktigste faktorene for å bremse dekkslitasjen er riktig dekktrykk. I følge Moto Data sjekker 58 % av sjåførene sjelden dekktrykket. Mange mennesker er uvitende om fordelene ved å sjekke denne parameteren regelmessig, som har stor innvirkning på kjøresikkerhet og økonomi. Utilstrekkelig trykk forårsaker overbelastning av hjulene, overoppheting av dekkene og tap av optimal veigrep. I tillegg øker trykket, redusert med 0,5 bar sammenlignet med verdiene spesifisert av produsenten, bremselengden med 4 meter og øker tretthetsstøyen. Vanen med å sjekke trykket hver gang du fyller bilen vil redusere drivstofforbruket betydelig og dermed føre til besparelser.
Redaksjonen anbefaler:
Bøter på opptil PLN 500 for å ignorere det nye merket
Kart over fotobokser i Polen. Stedsliste
Bør jeg være redd for biler med høy kjørelengde?
– Dekkene eldes ikke i det hele tatt når de oppbevares på riktig måte. Fysiske og kjemiske endringer i dekkene skjer hovedsakelig under drift og er forårsaket av oppvarming under bevegelse, stress på grunn av trykk, deformasjoner og andre faktorer som ikke oppstår under lagring. Trykkkontrollen varer bare noen få minutter og reduserer drivstoff- og dekkforbruket samtidig som den forbedrer kjøresikkerheten, sier Piotr Sarnecki, administrerende direktør i Polish Tire Industry Association (PZPO). "Farlige skader på de indre lagene av et dekk forårsaket av kjøring med for lavt trykk er ikke synlig for det blotte øye," legger han til.
Regler for lagring av dekk
Nye dekk kan lagres i opptil flere år - under de rette forholdene vil dekkene beholde sin fabrikkkvalitet. Tilstanden til dekkene og måten de oppbevares på påvirker direkte sikkerheten til sjåførene og levetiden til dekkene. Ikke oppbevar dekk hvor som helst og uansett - dette er de grunnleggende reglene:
1. Merk plasseringen av hvert avtakbare dekk på kjøretøyet. Fordelingen av dekk er ikke tilfeldig - deres plassering på akslene må noteres under demontering. Etter lagring bør de roteres mellom aksler for å balansere slitasje på slitebanen.
2. Dekk klargjort for lagring er rene dekk. Eventuelle oljerester, drivstoff eller kjemikalier er skadelig for dekkene - så det er spesielt viktig å rengjøre dem etter sesongen.
3. Kun tørre dekk kan lagres. Etter å ha vasket dekk, må du vente til dekkene er helt tørre eller tørke dem før du legger dem i en pose eller lar dem stå innelåst i garasjen. Fuktighet kan trenge inn i mikroskader i gummien helt inn til stålbeltet og få det til å korrodere.
4. Ved lagring skal dekktrykket på felgene være det samme som ved bruk - informasjon om riktig verdi finner du i kjøretøyets manual eller på klistremerket nederst på B-stolpen.
5. UV-stråling er ikke bra for dekk – hagen er ikke et godt lager. Dekk bør ikke oppbevares i direkte sollys eller sterkt kunstig lys med høy UV-intensitet. Det skader gummien, og forårsaker små, men synlige sprekker. Ved langvarig bruk kan vann eller salt trenge inn i dekkene og forårsake innvendig korrosjon.
Se også: Hvordan ta vare på batteriet?
6. Ozon er dekkenes fiende - gassen ødelegger raskt gummiblandingen i dekket og forårsaker sprekker. Dekk skal ikke oppbevares i rom med fungerende transformatorer, likerettere eller generatorer. Det er best å lagre dem i et dekket, tørt og ventilert rom uten trekk, med en passende temperatur på 10 til 30°C.
7. Oppbevaring av dekk i nærheten av varmekilder kan føre til irreversible endringer i molekylstrukturen til gummi – alle typer varmeinstallasjoner, ovner og elektriske apparater bør ikke plasseres i umiddelbar nærhet av dekkene.
8. Gulvet i rommet der dekkene oppbevares er viktig. Dekk som er vasket kan bli skitne igjen hvis de kommer i kontakt med olje, fett eller andre kjemikalier - gummistrukturen til et hjul som er lagret under disse forholdene kan bli skadet.
