Bøter for feilparkering 2016

Med økningen i antall kjøretøy på veiene våre, står bymyndighetene overfor flere og flere problemer:

• bygging av nye overganger og veier;
• tildeling av nytt land for parkering og parkering;
• bygging av nye motorveier.

Alt dette er spesielt akutt i storbyer, hvor det er så mange biler at ikke bare fotgjengere, men også andre sjåfører ofte lider av dette. Utseendet til selve byen lider også, når noen allerede har klart å parkere sin "jernhest" på hver gratis "lapp", plen og lekeplass.

Parkeringsreglene har en egen paragraf i kjørereglene, og for brudd på disse kravene må du betale med bøter og tilbakeholdelse av kjøretøy. Artikler i koden for administrative lovbrudd 12.19 del én - 12.19 del seks er viet til dette emnet, og de diskuterer i detalj hvor mye du må betale for å stoppe og parkere på ett eller annet sted. Spesiell oppmerksomhet rettes mot brudd på parkeringsreglene i Moskva og St. Petersburg.

Så et enkelt brudd på parkeringsskiltet eller parkering er forbudt - en bot på 500 rubler.

Hvis sjåføren bestemmer seg for å stoppe ved en jernbaneovergang, vil boten i henhold til koden være tusen eller fratakelse av førerkortet i inntil seks måneder.

Hvis bileieren parkerer bilen sin på en parkeringsplass spesialdesignet for funksjonshemmede, vil boten være fra tre til fem tusen rubler.

Ikke bare en bot på tusen kan oppnås, men også evakuering av bil til bilbeslag dersom bilisten parkerer på en sebra eller i dens dekningsområde, det vil si fem meter foran eller bak. Samme straff gis for feilparkering på fortauet.

Vel, beboerne hovedsteder и SPb må være dobbelt årvåken, fordi for et lignende brudd må de betale 3 tusen rubler, og bilen kan tas bort ved hjelp av bergingsbil for å beslaglegge tomt.

Hvis sjåføren parkerer kjøretøyet sitt ved et offentlig transportstopp, så:

• ved holdeplassen for minibusser, busser, trolleybusser - en bot på 1000 og forvaring;
• på trikkeholdeplass eller på skinner - 1500 og forvaring.

I hovedstader, for disse bruddene, må du betale henholdsvis to og et halvt og tre tusen og hente en bil fra straffeområdet, og dette er også en ekstra veldig håndgripelig kostnad og bortkastet tid.

Separat vurderes opprettelsen av forstyrrelser med andre trafikanter i tilfelle feil parkering - boten er to tusen med internering av en bil, og i føderale byer - tre tusen.

Det er verdt å merke seg at kjørereglene vurderer tilfeller når en tvungen stopp eller parkering gjøres: sammenbrudd, avstigning, avstigning av passasjerer. Men også i slike tilfeller skal alle tiltak settes i verk for å hindre sperring av veibanen og ikke forstyrre andre trafikanter.

Laster inn…