Symptomer på en defekt eller defekt bremseforsterker tilbakeslagsventil
Vanlige tegn på en dårlig bremseforsterker tilbakeslagsventil inkluderer at bremsepedalen er vanskelig å trykke, føles svampete eller ikke fungerer i det hele tatt.
Mange kjøretøy bruker en vakuumbremseforsterker for å gi ekstra kraft til bremsesystemet. Den er designet for å gi en kontinuerlig strøm av hydraulisk bremsevæske til hovedbremsesylinderen, samtidig som den øker bremsetrykket og gjør det enklere å stoppe tunge kjøretøy. Denne komponenten er vanlig på forskjellige biler, lastebiler og SUV-er. Fra tid til annen er bremseforsterkeren utsatt for skader eller normal slitasje. Dette inkluderer bremseforsterkerens tilbakeslagsventil.
Tilbakeslagsventilen er konstruert for å suge luft som har kommet inn i bremseforsterkeren, og forhindrer at ekstra luft kommer inn i sylinderen. Dette beskytter bremseslangene mot dannelse av luftbobler, noe som kan påvirke bremseytelsen alvorlig. Denne delen kobler bremseforsterkerhuset til vakuumslangen og er en sikkerhetsløsning som lar bremsene fungere selv når motoren er av.
Vanligvis kontrolleres ikke bremseforsterkerens tilbakeslagsventil under planlagt vedlikehold, men det er tider når denne delen kan vise tegn på slitasje eller bremseforsterkerens tilbakeslagsventil har sviktet fullstendig. Her er noen av disse advarselsskiltene slik at du kan finne ut om det er et potensielt problem med bremseforsterkerens tilbakeslagsventil. Husk at dette er generelle advarselsskilt og bør diagnostiseres profesjonelt av en sertifisert mekaniker og repareres på riktig måte.
1. Bremsepedalen er vanskelig å trykke på
Når bremseforsterkerens tilbakeslagsventil fungerer som den skal, er det enkelt og veldig jevnt å trykke ned bremsepedalen. Når tilbakeslagsventilen ikke fungerer som den skal, blir bremsene mye vanskeligere å jobbe. Spesielt endres pedalen fra jevn og myk til aggressiv og svært vanskelig å presse. Dette er på grunn av overtrykket inne i hovedsylinderen, som er designet for å regulere tilbakeslagsventilen. En inkonsekvens i bremsepedalen er et advarselsskilt på at det er et potensielt sikkerhetsproblem med bremsene og bør sjekkes av en sertifisert mekaniker umiddelbart.
2. Bremser føles svampete
Etter hvert som problemet med bremseforsterkerens tilbakeslagsventil øker, vil luftbobler gradvis bevege seg nedover bremselinjene til selve bremsene. I dette tilfellet kommer luften som må fjernes av tilbakeslagsventilen inn i hovedsylinderen og deretter inn i bremseledningene. Dette forårsaker en reduksjon i trykket i bremseslangene og kan resultere i myk bremsing. Under kjøring vil det føles som om bremsepedalen har falt, men bremsene vil også ta lengre tid å stoppe bilen.
Denne situasjonen krever en umiddelbar kontroll av bremsesystemet. Når luft kommer inn i bremseledningene, blir den vanligvis fanget på grunn av at bremsene er hydraulisk styrt. For å fjerne luft fra bremseledningene, er det nødvendig å lufte bremsesystemet. Derfor, hvis du støter på et lignende problem i kjøretøyet ditt, må du slutte å kjøre så snart som mulig og få hele bremsesystemet profesjonelt kontrollert.
3. Bremser slutter å virke
I verste fall oppstår en fullstendig svikt i bremseforsterkerens tilbakeslagsventil, noe som til slutt fører til svikt i bremsesystemet. Forhåpentligvis kommer du aldri til dette punktet, men hvis du gjør det, stopp bilen trygt, få den tauet hjem og se en mekaniker som er sertifisert til å inspisere og bytte ut bremsesystemet. Avhengig av hva som faktisk er ødelagt, kan reparasjoner variere fra en enkel utskifting av bremseforsterkerens tilbakeslagsventil til en fullstendig overhaling og utskifting av bremsesystemet.
Bremseforsterkerens tilbakeslagsventil er viktig for bremsesystemet og sørger for sikkerhet. Det er på grunn av disse fakta at problemene og symptomene ovenfor ikke bør ignoreres eller utsettes til en annen dag. Få en ASE-sertifisert mekaniker til å sjekke, diagnostisere riktig og foreta de nødvendige servicejusteringene på bremsene dine.
