Symptomer på en defekt kraftig EGR-kjøler

symptomer

Dårlig Heavy Duty EGR-kjøler

EGR kjølere or EGR kjølere Han

enheter som kjøler avgassene og arbeider sammen med SCR for å redusere

utslipp av nitrogenoksider (NOx) for tunge forbrenningsmotorer.

Formålet med EGR-kjøleren er å bidra til å redusere utslipp og møte

gjeldende utslippsstandarder satt av US Environmental Protection Agency. Men

hva skjer hvis EGR-kjøleren din begynner å svikte? Hvilke indikatorer

dårlig EGR-kjøler?

Det er tre hovedtegn på en EGR-kjølerlekkasje:

Hvit røyk. Når EGR

kjøleren begynner å svikte, den overfører kjølevæske fra EGR-kjøleren

inn i eksosanlegget ditt. Når dette skjer, samhandler eksosen med

dette kjølemediet og gjør det til damp. Denne "hvite røyken" kommer ut gjennom

eksosanlegget til din kraftige motor og er et sikkert tegn på EGR

avslag.

Savnet

kjølevæske fra D-gass/overløpstanken. Når gassen din er D/overløp

ingen kjølevæske, men du ser ingen tegn

ekstern lekkasje (dvs. drypp under kjøretøyet) er en alvorlig

indikerer at EGR-kjøleren din har en intern lekkasje. Som et resultat, dette

tapper kjølevæske fra eksossystemet, som

skaper muligheten for overoppheting av motoren eller i dette tilfellet "hvit

røyk".

Skitten EGR-ventil, Flertall

En effektiv måte å finne ut om din EGR svikter er å fysisk se på

Dette. Hvis du fjerner ventilen, som er plassert på toppen av motoren

ved siden av oljefilteret skal det fylles med tørre svarte karbonavleiringer (sot)

det til eksosanlegget. Hvis du har en defekt EGR-kjøler,

det tørre karbonet vil bli erstattet av et svart slimlignende stoff. Dette

forårsaket av varm kjølevæske som reagerer med varm eksos og dampbegroing

din EGR-ventil.