Symptomer på dårlig eller defekt differensial-/girolje
Innhold
Hvis kjøretøyet ditt har overskredet intervallet for giroljeservice, eller hvis du hører en differensialpiping, kan det hende du må skifte differensial-/girolje.
Moderne kjøretøy bruker en rekke væsker for å smøre sine mange mekaniske komponenter. Fordi mange komponenter er laget av metall, krever de kraftig olje for å beskytte komponenter mot skade forårsaket av overoppheting og metall-til-metall-kontakt. Bilsmøremidler spiller en svært viktig rolle i den generelle ytelsen og levetiden til en bil og kan forårsake alvorlig skade på komponenter når de går tomme.
En slik type væske er differensialolje, også kjent som girolje, som brukes til å smøre manuelle girkasser og differensialer. Siden girolje i utgangspunktet tilsvarer motorolje, spiller den en svært viktig rolle i å beskytte differensialen og girkassen, slik at de kan gjøre jobben sin trygt og jevnt. Når en væske blir forurenset eller kontaminert, kan den utsette komponentene den er designet for å beskytte for risikoen for akselerert slitasje og til og med permanent skade. Vanligvis vil dårlig eller defekt differensialolje forårsake noen av følgende 4 symptomer, som kan varsle sjåføren om et potensielt problem som må løses.
1. Interval for skifte av olje på girkassen er overskredet.
Alle kjøretøy kommer med en vedlikeholdsplan for væske og filter basert på kjørelengde. Hvis et kjøretøy har overskredet den anbefalte kjørelengden for girkasse- eller differensialoljeservice, anbefales det sterkt å skifte det. Gammel olje gir kanskje ikke samme beskyttelsesnivå som ren, fersk olje. Kjøretøyskomponenter som kjører på gammel eller skitten olje kan oppleve akselerert slitasje eller til og med alvorlig skade.
2. En sutrende differensial eller girkasse
Et av symptomene som oftest er forbundet med en dårlig eller defekt differensial eller girolje er en støyende girkasse eller differensial. Hvis giroljen renner ut eller blir for skitten, kan girene sutre eller sutre mens de snur. Hylingen eller hylet er forårsaket av mangel på smøring og kan bli verre ettersom kjøretøyets hastighet øker. En hylende differensial eller girkasse bør inspiseres så snart som mulig for å forhindre muligheten for alvorlig skade.
3. Gir/overføring glir. Tannhjulene rykker.
Mens overføringsrykk kan være forårsaket av en rekke potensielt kostbare problemer, kan det også være et annet tegn på lavt overføringsoljenivå. Differensial- eller girolje må kanskje skiftes etter å ha nådd et nivå som er for lavt for riktig drift av girkassen. Sjekk transmisjonsvæskenivået for å se om nivået i reservoaret er for lavt, noe som får girene til å male og skli. Hvis etterfylling av oljenivå ikke løser problemet, sjekk girsystemet - dette kan være et tegn på et mer alvorlig problem.
4. Lukten av svie fra girkassen eller differensialen
En brennende lukt fra differensialen eller girkassen er et annet tegn på at du trenger olje i nærheten av differensialen. Lukten kan komme fra olje som lekker fra en gammel sel - du kan til og med legge merke til en rødlig flekk under bilens parkeringsplass. En brennende lukt kan også være et resultat av en overopphetet girkasse på grunn av dårlig smøring. Olje som er for gammel kan ikke smøre bevegelige deler på riktig måte, noe som forårsaker at metalldeler brenner olje på grunn av høye temperaturer. Bytte av differensialolje kan løse problemet, ellers kan det hende at pakningen eller tetningen må skiftes.
Differensial-/girolje er bare ett av mange viktige smøremidler som kjøretøy bruker under normal drift. Imidlertid er det ofte en av de mest forsømte e-væskene fordi den ikke blir betjent like ofte som andre. Av denne grunn, hvis du mistenker at differensial- eller girolje kan være skitten, forurenset eller over den anbefalte vedlikeholdsplanen, be en profesjonell tekniker til å sjekke kjøretøyet ditt. De vil kunne skifte differensial-/girolje om nødvendig.
