Motorsykkel forgasser timing

Synkronisering av motorsykkelforgassere er en viktig operasjon for god motoroppretting av maskinen. Dette sikrer at alle motorsykkelsylindere er koordinert. Med carb timing vil ikke bilens motorsyklus gå på tomgang. Hva består egentlig motorsykkelforgassertiming av?

Hvordan gjenkjenne dårlig synkronisering? Hva er et viktig verktøy for timing av motorsykkelforgassere? Hva er de forskjellige trinnene for å lykkes med å synkronisere bilens forgassere? Øk denne mekaniske operasjonen i vår artikkel. 

Hva består timing av forgasser for motorsykler? 

Synkronisering er en nødvendig operasjon på flersylindret motor... Den består i å sette åpningssommerfuglene slik at forgasserne åpnes og lukkes samtidig. For at motoren skal fungere skikkelig, må forbrenningskamrene ha samme hastighet slik at vakuumet er det samme i alle sylindermanifoldene. 

Derfor er det nødvendig å synkronisere motorsykkelforgassere justere matningshastigheten til forbrenningskamrene... Før du synkroniserer, må du imidlertid kontrollere at alle betingelsene er oppfylt. Du må sørge for at alle andre deler av motoren fungerer. 

Tennplugger, luftfilter og inntaksrør må være i god stand. Sørg også for at tenningen og ventilene er riktig innstilt. Det er det samme med gasskablene. 

Hvordan gjenkjenne dårlig synkronisering?

Når forgasserne er synkronisert, vil du oppdage at tomgang er for mye støy, at gassinntaket er utilstrekkelig, eller at motoren er ikke særlig kraftig... Når du merker disse signalene, bør du vurdere å sette forgasserne. 

Også, når det er en brannfeil, noe som betyr at sykkelen ikke starter med en gang, eller den støter litt før du starter, kan det være et tegn på dårlig timing. I tillegg kan overdreven eksosgass skyldes tidsproblemer. 

Dårlig synkronisering kan også føre til mekanisk støy i motoren eller overoppheting. 

Hva er et viktig verktøy for timing av motorsykkelforgassere?

For å synkronisere forgasserne må du utstyre deg med en vakuummåler. Disse vakuummålerne lar deg måle alle sylindere samtidig. Vakuummåleren lar deg også justere matingshastigheten. Dette verktøyet inneholder slanger og adaptere som kreves for jobben. Det finnes flere typer depresjonsmålere. 

Væskesøyle depressiometer

Dette er den enkleste og minst effektive modellen. Det fungerer gjennom væskekolonnen. Denne modellen er veldig kjent, men den må brukes perfekt for et godt oppsett. Denne typen depresjonsmåler fungerer også med en kvikksølvkolonne.

Nåledepressometer

Denne modellen er utstyrt med en trykkmåler som kan måle depresjon. For sin drift er hver forgasser koblet til en trykkmåler, som viser vakuumnivået. Alle hender må være i samme posisjon for vellykket justering. Nålen manometer er kompakt og lett å transportere.

Elektrisk depresjonsmåler

Denne kraftige og svært effektive modellen er uten tvil den beste, selv om prisen er relativt høy. Veldig nøyaktig, det vil gi deg det eksakte depresjonsnivået.... Dette er den sikreste og mest anbefalte modellen. 

Hva er de forskjellige trinnene for å lykkes med å synkronisere bilens forgassere?

Når alle betingelsene for synkronisering er oppfylt og du har en vakuummåler, kan du begynne å stille inn. For din sikkerhet anbefaler vi å synkronisere forgasserne utendørs eller under en åpen baldakin. 

Unngå lukkede rom når det er mulig, ettersom motoren går og du risikerer forgiftning av karbonmonoksid. 

Reduser luftpassasjen

Sett motorsykkelen på et stativ og stopp motoren før du foretar noen justeringer. Ta fra hverandre alt som kommer i veien for deg under synkronisering, nemlig tanken, fairings og deksler. Hvis du mottar et demontert depresjonsmåler, må du sette det sammen igjen først. 

Dette er en veldig enkel øvelse. Bare følg anbefalingene i brukermanualen som fulgte med verktøyet. For å fortsette tuningen er det viktig å redusere luftpassasjen. For å gjøre dette, stram den riflede skruen for hånd, og vær forsiktig så du ikke knuser slangen. 

Koble til depresjonsmåleren

Etter å ha redusert luftpassasjen, må du montere slangene til vakuummåleren, og deretter koble den til. Montering gjøres på maskinen. På noen maskiner er rørene montert på sylinderhodet, på andre - på forgassere. Noen ganger er det montert en vakuummåler på sugerøret. Pass på at du velger riktig utstyr for motorsykkelen din.

Faktisk synkronisering

Målesettene som utgjør vakuummåleren må kalibreres i forhold til hverandre. før innstillingene. Dette lar deg avgjøre om noen målere viser feil målinger. Start deretter motoren, og juster deretter målerne slik at nålene nesten ikke beveger seg. 

Sentrifuger motorsykkelen til ca 3000 o / min, og la den stabilisere seg på tomgang. Sjekk urskiven. De skal vise de samme verdiene. En forskjell på 0,03 bar er vanligvis tillatt. byggherrer.

Juster forgasserne

Kalibrer alle forgassere til den viste referanseverdien. Hvis du ikke klarer å justere forgasserne, kan det skyldes et mekanisk problem i maskinen. Så finn disse problemene og reparer dem for å få synkroniseringen. Til slutt måler og rør fjernes, og tanken, lokkene og skjermene settes sammen igjen. 

Nå som du vet alt om motorsykkelforgasser -timing, bør du kunne feilsøke bilens forgasserproblemer. Du trenger bare å følge de forskjellige trinnene, og du kan foreta justeringer uten hjelp av en profesjonell.