Sirena Sport tar form
Den stilistiske kopien laget av produsenten av Zholodkova Gorka tar raskt form. Med 1:1-modellen kan du endelig beundre konturene i naturlig størrelse til den legendariske bilen.
Live, og ikke bare på datavisualisering, ble Sirena Sport sammenlignet under presentasjonen med Fiat 124 Sport - 
bekrefter at den fullt ut fortjener tittelen «den vakreste bilen bak jernteppet».
Arbeidet med den stilistiske kopien av Syrena Sport startet for 9 måneder siden med et søk etter kildemateriale, fotografier, planer og beskrivelser. Selv om teknisk dokumentasjon for dette kontroversielle kjøretøyet ikke eksisterte på den tiden, gir utholdenhet og besluttsomhet i å søke i arkiver og lete etter fotografier eller publikasjoner verdifullt materiale som detalj for detalj bygges ut fra. 
bil replika. Spesialister fra Wroclaw, Bojar Tuning-selskapet, ble invitert til prosjektet. En basismodell Triumph Spitfire ble kjøpt inn og akselavstanden er økt med 18 cm.Nå passer den akkurat på størrelsen til den lille havfruen. Triumph «lånte» også 1500cc-motoren.
"Motorsystemet er et annet problem vi måtte håndtere, designerne av den originale Syrena Sport senket panseret for å forhindre at Syrena 101-motoren kommer inn, de ønsket å tvinge frem en moderne firetaktsmotor. I vårt tilfelle er dette en tvungen underdrivelse av motoren med 8 cm, utskifting av radiator og foringer. 
reduksjon for ikke å forstyrre vinkelen på motoren, sier Jan Lukasiak, prosjektkoordinator,
Den neste fasen av arbeidet er å lage former for produksjon av en bilkropp basert på den presenterte gipsmodellen. Dessverre, under formfremstillingsprosessen, må modellen ødelegges, og vi vil se Syrena Sport i sin helhet først på siste trinn, etter å ha satt sammen alle elementene i bilkarosseriet.
Det vil være mulig å kjøre bil i november, og følge rapportene om fremdriften i gjenoppbyggingen på nettsiden www.powrotlegendy.pl.
