Motorkjølesystem - lær om enheten! Sjekk hvordan bilens kjølesystem fungerer

En bil består av mange elementer som er nødvendige for at den skal fungere skikkelig. Motorens kjølesystem er utvilsomt en av dem. Hvordan kan jeg ta meg av bilvedlikehold og finne ut om denne komponenten ikke fungerer som den skal? Å vite hva et motorkjølesystem er for noe og hvordan det fungerer, vil hjelpe deg med dette.. Takket være dette vil kjøringen bli mye mer behagelig og tryggere. Jo før du kjenner igjen symptomene på et bilhavari, jo enklere og billigere blir det å reparere den.

Hva er et motorkjølesystem for?

Motorer genererer varme under drift. Vanligvis er temperaturen opp til 150 °C, men det optimale er i området 90-100 °C. Kjølesystemet er designet for å holde motoren innenfor dette temperaturområdet. Dette sikrer riktig drift av kjøretøyet som helhet. 

For høy temperatur kan føre til deformasjon og jevn smelting av metallet, noe som vil endre utformingen av motoren. Et defekt motorkjølesystem kan i sin tur til og med føre til forbrenning. Utskifting koster ofte mer enn noen få tusen zł. Derfor er det så viktig å sikre at den fungerer som den skal.

Design av kjølesystem - hva er de viktigste elementene?

Utformingen av kjølesystemet er ikke den mest kompliserte. Systemet består vanligvis av flere grunnelementer, som kan variere noe avhengig av kjøretøymodell, men som vanligvis er like i utseende og funksjon. 

Det viktigste elementet i motorens kjølesystem er selvfølgelig radiatoren. Det er der temperaturen på væsken synker, som deretter strømmer gjennom følgende elementer. Dette kjøler dem ned og forhindrer at motoren overopphetes. Motorens kjølesystem er først og fremst basert på radiatoren og velvalgt væske.

Kjølesystemdiagram - hva finner du inni?

Det er andre elementer på kjølesystemdiagrammet, ikke bare selve radiatoren. I tillegg spilles en viktig funksjon av en termostat eller temperatursensor. Kjølevæskepumpen lar kjølevæske strømme gjennom motoren. Det blir også en motorvifte, en ekspansjonstank og ledninger som skal koble det hele sammen. Motorens kjølesystem må være fullt funksjonelt for å gjøre jobben sin.

Motorkjølesystem og væskevalg

Motorrom blir mindre og mindre, så motorkjølesystemet gjør en stadig viktigere jobb. Den skal fungere som en sveitsisk klokke. 

Hvordan fungerer bilens kjølesystem? Grunnlaget er kjølevæsken, som må velges i henhold til bilens modell. Før 1996 kjøretøy vil kreve en annen væske enn 1996-2008 kjøretøy og nyere post-2008 kjøretøy. Av denne grunn er det best å spørre mekanikeren hvilken væske du skal bruke.

Viktigere er at nyere kjøretøy har lengre væskelevetid. Du kan bytte den hvert 5. år mens eldre modeller krever det hvert 2. år.

Motorkjølesystem - hva ble brukt for mange år siden?

Du vet allerede hva et motorkjølesystem er for noe. Det er også verdt å se på litt av bilhistorien knyttet til den! Tidligere var det kun ... vann som ble brukt til å kjøle motoren. Det var billig og enkelt å fylle på. Hun hadde imidlertid mange mangler. På grunn av dens tetthet holdt den ikke ønsket temperatur lenge, og igjen tok det lang tid å endre den. I tillegg, ved lave ytre temperaturer, frøs vannet og økte volumet. Dette senket ikke bare temperaturen på motoren for mye, men kunne også skade den.

Motorkjølesystem - Termostaten var en revolusjon

I utgangspunktet var ikke motorkjølesystemet utstyrt med termostat.. Dette elementet lar deg bedre kontrollere temperaturen. Over tid var det termostaten som fikk kjølevæsken til å sirkulere. Inntil motoren når riktig temperatur, strømmer vann gjennom den, og ikke gjennom radiatoren. Termostaten er ansvarlig for å åpne tilkoblingen til motoren. Denne løsningen brukes effektivt den dag i dag.

Motorkjølesystem - hvordan gjenkjenne et sammenbrudd?

Motorens kjølesystem påvirker effektiviteten. Av denne grunn vil du raskt merke når noe går galt. Et godt fungerende system gjør at bilen røyker mindre og slipper ut mindre skadelige stoffer, noe som er ekstremt viktig for miljøet. Et kjøretøy med et defekt motorkjølesystem kan miste kraften. Du vil også merke forskjell på selve førerhuset, fordi kjølesystemet påvirker driften av luftstrømmen og ventilasjonen.

Når du besøker en mekaniker, sørg for å be dem om å sjekke at alt i motorens kjølesystem fungerer som det skal. Hvorfor? Takket være dette vil du ta bedre vare på bilen din og gjøre den brukbar i mange år fremover. Noen ganger kan det være nødvendig å spyle kjølesystemet, og det er best å ikke stramme for mye! I tillegg kan problemer med motorens kjølesystem være forårsaket av korrosjon eller lekkasje av motorvæsker. Prøv derfor å holde fingeren på pulsen!