SK Innovation introduserer solide elektrolyttceller. Alt er seriøst på markedet

SK Innovation har signert en intensjonsavtale med Solid Power, en solid state-oppstart. Det vil ikke kommersialisere produktet raskt, men neste bilbatterileverandør står på spill. Det begynner å bli alvor.

SK Innovation og Solid Power med solid state celler og sulfid elektrolytt

Avtalen slår fast at begge selskapene skal jobbe med solide elektrolyttceller utviklet av Solid Power (kilde). Sulfider er den mest lovende solid state-teknologien til dags dato, med relativt få ulemper. Deres største problem er behovet for å modifisere eksisterende produksjonslinjer og behovet for å varme opp elementene for at de skal fungere skikkelig.

Intensjonsavtalen antyder at SK Innovation vil investere i Solid Power og oppstarten vil bruke fabrikkene til den sørkoreanske produsenten. I dag har Solid Power kontrakter med store bilprodusenter (BMW Group, Ford), og eksisterende innovasjonsforhold (Volkswagen, Hyundai-Kia) kan bidra til å popularisere den nye teknologien.

Når dette er sagt, er det verdt å ta forbehold om at for øyeblikket signaliserer nesten alle selskaper i bil- og batteriindustrien at Kommersialisering av solid-state celler er usannsynlig å finne sted før midten av tiåret.. Prototyper forventes å komme tidligere – BMW ønsker å vise dem allerede i 2022 – men masseproduksjon vil være en utfordring på grunn av prosessforskjeller. Toyota er et unntak her.

Dette kan interessere deg: