SK Innovation forbyr salg av litiumionceller i USA. De er levert av Kii, VW, Ford, ...

SK Innovation, en sørkoreansk produsent av litium-ion-batterier, har et problem. Den amerikanske internasjonale handelskommisjonen (ITC) avgjorde at selskapet misbrukte forretningshemmeligheter fra LG Chem. Følgelig, i 10 år, vil det ikke være i stand til å importere visse litium-ion-celler til USA.

LG Chem mot SK Innovation

Forbudet, som dekker visse typer litium-ion-celler – det er ikke klart hvilke typer som er ment – vil vare i ti år og faktisk gjøre det umulig for produsenten å selge dem i USA. Dermed er også muligheten til å tilby kjøretøy med SK Innovation-batterier blokkert.

Så langt har det sørkoreanske selskapets elementer hovedsakelig blitt brukt av Kia, men SK Innovation har også vunnet kontrakter for å levere elementer til det elektriske Ford F-150-programmet og Volkswagen-kjøretøy basert på MEB-plattformen. ITC ga Ford fire år og Volkswagen to år på å finne en annen leverandør.

I tillegg til disse unntakene, er SK Innovation også i stand til å erstatte og reparere batterier i Kii-kjøretøyer og produsere celler fra råvarer hentet utelukkende fra USA. Det siste alternativet er ikke mulig, ifølge bransjeeksperter sitert av Yahoo (kilde).

LG Chem er fornøyd med avgjørelsen. Selskapet sa at SK Innovation fullstendig ignorerer advarsler og lover om immaterielle rettigheter, og overlater ikke noe valg til produsenten. På sin side tror SK Innovation selv fortsatt på muligheten for å suspendere president Joe Bidens beslutning fordi han er forpliktet til og støtter elektrifiseringen av føderalt rullende materiell i USA.

Det er også uoffisielt rapportert at de to selskapene har startet handelsforhandlinger. Hvis de blir enige, vil ITC-beslutningen utløpe.

Introduksjonsbilde: illustrerende, lenker (c) SK Innovation