Tar Skoda CitigoE iV lang og langsom lading fra et standarduttak? Dette skyldes standardinnstillingen:
Elektriske biler

Tar Skoda CitigoE iV lang og langsom lading fra et standarduttak? Dette skyldes standardinnstillingen:

En bekymret leser skrev til oss at hans Skoda CitigoE iV lader svært sakte fra et 230 V-uttak.Bilen fylte på energi fra 7 til 100 prosent på 29,25 timer, noe som fullstendig forstyrret dens effektive drift. Det viste seg å være problemet med Skodas interne begrensninger.

Skoda CitigoE iV og raskere lading fra stikkontakten

Kort oppsummert: som standard kan bilen begrenses til 5 amperesannsynligvis for ikke å overopphete stikkontakten og forhindre brann.

5 ampere tilsvarer 1,15 kW (= 5 A x 230 V), derfor vil det ta mer enn 30 timer å fullade Skoda CitigoE iV-batteriet fra null til full lading. I mellomtiden bør vanlige husholdningsuttak enkelt håndtere 10 ampere (noen: 12 eller 16 ampere), som tilsvarer en ladeeffekt på 2,3 kW. To ganger kraften, to ganger kabellengden.

Slik endrer du strømstyrken:

  1. gå inn i applikasjonen Beveg deg og ha det gøy,
  2. når du er parkert, gå til den skjellerte tungen i nedre venstre hjørne (настройки),
  3. w Innstillinger velg kort elektronisk leder,
  4. på kartet Øyeblikkelig lading/lading andre alternativ fra toppen Maksimal ladestrøm,
  5. standard Maksimal ladestrøm в 5... Du må endre denne innstillingen til 10.

Tar Skoda CitigoE iV lang og langsom lading fra et standarduttak? Dette skyldes standardinnstillingen:

Andre tilgjengelige alternativer: 13 i maksimumet... Hvis vi er sikre på at vi har en stikkontakt som tillater høyere strøm, velger vi et annet alternativ. Ikke glem dette alternativet selv når det viser seg at bilen fyller på energi saktere enn fra ladestativet.

Dette alternativet påvirker ikke DC hurtiglading.

Hvis vi ønsker å føle oss bedre, kan vi også endre maksimalt batterinivå for eksempel til 80 prosent.

> Jeg og min Skoda CitigoE iV. At du ikke kan gå til sjøen? Kan være. Ankom, returnerte, mindre enn en uke 🙂 [Leser]

Redaktørens merknad www.elektrowoz.pl: Problemet ovenfor kan også gjelde Seat Mii Electric og VW e-Up. Og takk til Mr. Yaroslav for å dele sin kunnskap.

Introduksjonsbilde: illustrerende. Sannsynligvis mens veggboks / EVSE kan unnlates, bruker bilen en strøm høyere enn 5 A.

Dette kan interessere deg:

Legg til en kommentar