Hvor mye energi bruker Hyundai Ioniq Electric?

Internett-bruker Sergiusz Baczynski la ut på Facebook resultatene av Ioniqa Electrics energiforbruk på ruten Rzeszow-Tarnow og tilbake. Med vind forbrukte den 12,6 kilowattimer energi per 100 kilometer med en gjennomsnittshastighet på 76 km/t, bakover, motvind: 17,1 kilowattimer/100 km.

innholdsfortegnelsen

Hyundai Ioniq Strøm- og energiforbruk under kjøring
- - - Neste generasjon Mazda-motorer: Skyactiv-3

Ioniq Electric er utstyrt med 28 kilowatt-timers (kWh) batterier. På ruten Tarnów -> Rzeszów, når han kjørte medvind, kjørte han 85,1 km med et gjennomsnittlig forbruk på 12,6 kWh/100 km. På veien Rzeszow -> Tarnow, motvind, har forbruket allerede hoppet til 17,1 kWh/100 km. Det betyr at den på den første turen vil kjøre maksimalt 222 kilometer på en enkelt lading, og på den andre vil den kun tilbakelegge 164 kilometer på en enkelt lading.

I tillegg, med en høyere gjennomsnittshastighet enn før på 111 kilometer i timen (Rzeszow -> Tarnow), har den allerede forbrukt 25,2 kilowattimer energi. Det betyr at med et fulladet batteri ville han kun ha reist 111 kilometer med den hastigheten. Dette satte fart på trafikken med under 30 prosent, men økte energiforbruket med over 30 prosent.

Ifølge EPA bruker Hyundai Ioniq Electric i gjennomsnitt 15,5 kilowattimer per 100 kilometer.

> De mest drivstoffeffektive elektriske kjøretøyene i verden [TOPP 10 RANKING]

handel