Hvor mye koster et dekkskifte?
Innhold
Høsten er et godt tidspunkt å gjøre bilen klar for den kommende vintersesongen. Selv om det ikke er obligatorisk å skifte dekk i Polen, gir de vanskelige vinterforholdene oss lite valg. Trafikksikkerhet er tross alt viktigst. Derfor er det bedre å ikke tenke på om du skal erstatte dem, men når, hvor og for hvor mye?
Vinterdekk - nye eller brukte?
Et stort antall sjåfører, som bytter til vinterdekk, bestemmer seg for å kjøpe brukte dekk. Er dette en god avgjørelse? Gjerne med stor risiko. Det er verdt å være på vakt å ikke kjøpe dekk som allerede er utslitte og som ikke bør brukes på veien. Hva skal man søke etter? Vinterdekk er ikke egnet for kjøring, inkludert når:
- har sprekker, kutt eller støt,
- beskytteren faller av
- mønsterhøyde mindre enn 4 mm,
- Det har gått 5 år siden produksjonen.
Vinterdekk skal stemples med betegnelsen "3PMSF", eller "3 Peak Mountain Snow Flake" - et snøfnugg mot bakgrunnen av tre fjelltopper. Det betyr at dekkene egner seg for kjøring på snø og er kategorisert som vinterdekk. I tillegg har de ofte symbolet "M + S" - dette er informasjon fra produsenten om at dekkene er tilpasset kjøring på snø.
Dette er ikke alt det er verdt å ta hensyn til. De nye dekkene må også tilpasses spesielt til kjøretøyet vårt. størrelse, klasse og hastighetsvurdering.
Hvilke vinterdekk skal jeg kjøpe? Hva skal man passe på? Lær alt om viktige dekkparametere >>
Hvorfor bytter vi dekk til vinterdekk?
Hvis du kan kjøre på vinterdekk om sommeren (selv om det ikke anbefales), så er det om vinteren generelt umulig å kjøre på sommerdekk. Dekk tilpasset høyere temperaturer takler ikke glatt underlag, og selv de beste kjøreferdighetene kan ikke holde oss fra å skli.
Vinterdekk skiller seg fra sommerdekk, inkludert en slitebanehøyde på minst 4 mm, men de med høyere slitebane, for eksempel 8 mm, er mer pålitelige. Takket være dette har bilen ikke bare bedre veigrep, men også kortere bremselengde. Antall kutt i slitebaneblokkene og dekkgummi er også forskjellig. På grunn av blandingen av silika og silikon kan den forbli elastisk selv ved lave temperaturer, noe som øker grepet på kjøretøyet.
Er det lønnsomt å kjøpe helårsdekk? Sjekk >>
Vinterdekk eller hele sesongen?
Utsiktene til å installere helårsdekk kan være fristende – da slipper vi å bytte dem to ganger i året, noe som vil gi håndgripelige besparelser. Det er imidlertid verdt å vite at helårsdekk ikke har de samme gode parameterne som vinterdekk. På grunn av det faktum at de skal være så allsidige som mulig, er de egnet for kjøring når som helst på året, men er mindre sikre enn vinteren om vinteren eller sommeren om sommeren. Derfor bør denne løsningen kun vurderes av økonomiske årsaker når du kun bruker bilen av og til og kjører korte avstander.
Hvor mye koster et dekkskifte?
Å bytte dekk vil koste oss rundt PLN 80 i gjennomsnitt, selv om gaflene varierer fra PLN 40 til PLN 220. Prisen på tjenesten avhenger av type og størrelse på dekk, samt om hjulbalansering er inkludert.
Gjennomsnittspriser:
- dekkskifte uten balansering fra ca. PLN 40,
- dekkskifte med balansering fra ca. PLN 70,
- bytte ut dekk med aluminiumsfelger opptil 16 tommer i diameter (med balansering) fra ca. PLN 90,
- bytte dekk til 19-tommers aluminiumsfelger (balansering) fra ca. PLN 180.
Prisen for å bytte dekk inkluderer imidlertid ofte kostnadene ved å kjøpe selve dekkene. Vi har ikke alltid siste års, noen ganger er de bare for utslitte til å være trygge å fortsette å bruke. Dette er en mye mer kostbar utgiftspost enn selve veksleren. Vi kjøper det billigste settet med nye økonomidekk for ca PLN 400. Et litt bedre produkt vil koste oss rundt PLN 700-800. Premium-dekk kan imidlertid koste oss opptil PLN 1000-1500 per sett. Brukte dekk kan koste rundt PLN 100-200 (omtrent PLN 300-500 i gjennomsnitt) for fire dekk. Det bør imidlertid tas i betraktning at graden av slitasje (spesielt ved de billigste tilbudene) kan redusere vårt sikkerhetsnivå på veiene betraktelig.
Når skal man skifte dekk for vinteren?
Som hovedregel bør dekkene snus når den gjennomsnittlige døgntemperaturen begynner å synke under 7 grader.oC. Selv om temperaturene tidlig på høsten fortsatt ofte er på nivået ti og til og med over tjue grader, er det verdt å huske på at om natten eller om morgenen er de allerede mye lavere. Kjører vi på slike timer bør dekkene skiftes tidligere. 7oC er den generelt aksepterte grensen. Det er svært viktig å skifte dekk før første frost eller snøfall.
De fleste sjåfører begynner å skifte dekk først i november. Da stiger vanligvis prisene på denne tjenesten (noe som er et annet argument for å velge den tidlig på høsten). Dette betyr ikke at det første snøfallet er det optimale øyeblikket. Hvis vi ikke forbereder oss på denne hendelsen på forhånd, kan vinteren overraske oss – og vi og andre etternølere venter i lange køer på bensinstasjonen.
Artikkel skrevet i samarbeid med vivus.pl
