"Hastighet dreper. Slå på tenkningen din"
I forbindelse med kampanjen lanserte "Speed kills. Turn on your thinking, arrangerte Nasjonalt trafikksikkerhetsråd i samarbeid med Automotive Industry Institute en konferanse der det ble presentert en kontanttest for personbiler for å gjøre folk oppmerksomme på konsekvensene av en ulykke på veien.
Kampanjen startet 21. mars og forventes å vare til 6. mai, det vil si i perioden med spesielt intens kjøretøytrafikk knyttet til vår- og ferieturer utenfor byen. Ifølge arrangørene har manglende tilpasning av kjørehastigheten til veiforholdene og overskridelse av fartsgrensen vært hovedårsaken til trafikkulykker i Polen i mange år.
Under konferansen på Automotive Industry Institute (PIMOT), den såkalte en kontantprøve, dvs. en demonstrasjon av en personbil som treffer en fast hindring med en hastighet på ca. 80 km/t. Det er verdt å merke seg at dette er en av få forskningsforsøk i Europa utført ved kjøretøyhastigheter over 70 km/t.
Effektene av påvirkningen etterlater ingen illusjoner. Faktisk ville ingen som reiser med bil ha en sjanse til å overleve, og 80 km/t er hastigheten vi reiser gjennom gatene i byene våre veldig ofte.
I 2009 var det 44 185 trafikkulykker i Polen, der 4 572 mennesker ble drept og 56 028 såret. I løpet av den tiden ble 381 veikollisjoner meldt til politiet. Og selv om det er en klar nedgang i antall trafikkulykker og antall drepte, utgjorde hendelser som skyldes at hastigheten ikke var tilpasset trafikkforholdene i fjor hele 769 prosent. av alle registrerte ulykker (31 10), der 910 1 mennesker ble drept (432 % av alle omkomne) og 46 15 ble skadet (876 %).
-Hovedmålet med den landsomfattende kampanjen "Speed dreper. Slå på tenkning "er å provosere frem en offentlig diskusjon om hva du skal gjøre for å gjøre fallet i antall trafikkulykker i Polen til en trend
permanent, skaper en sosial bevegelse for ikke å akseptere overdreven fart og endre den stereotype tenkningen om årsakene til ulykker - sa Radosław Stępień, understatssekretær ved infrastrukturdepartementet.
Som svar på den forferdelige sikkerheten på polske veier, har Infrastrukturdepartementet utarbeidet et utkast til endring av veitrafikkloven.
-Hensikten med de planlagte endringene er å øke trafikksikkerhetsnivået. En sjåfør som har overskredet tillatt antall straffepoeng blir etter gjeldende regelverk henvist til kontrolleksamen, som faktisk stresser sjåføren, men ikke utdanner sjåføren. Tanken er å gjennomgå kunnskapen til de som bryter reglene. Vi vil introdusere et omskoleringskurs, som skal ha som mål å minne regelverket og gjøre folk oppmerksomme på farene som oppstår på veien, noe som er mye mer nyttig enn bare å bestå eksamen – forklarer sjefskommissær Adam Jasiński fra politistasjonen.
