Å redusere kostnadene for en elbil – er det verdt investeringen?
Innhold
I årtusener har folk investert pengene sine i alle slags ting - gull, kunst, eiendom, olje og til og med biler. I dag vil vi fokusere på sistnevnte og prøve å svare på spørsmålet, er en elektriker en god investering av kapitalen vår, og hvordan ser tapet av verdien ut sammenlignet med forbrenningskjøretøyer?
Dagen har endelig kommet da vi kan hente drømmebilen vår hos bilforretningen. Fornøyde kommer vi inn, setter opp bål og kjører dynamisk gjennom utgangsporten. I dette øyeblikket falt prisen på bilen vår like dynamisk - i hvert fall med 10%. Selvfølgelig snakker vi om en bil med bensin- eller dieselmotor ... Ved utgangen av året vil denne nedgangen være mindre enn 20 %. Om to år vil det være nesten 50 % av den opprinnelige kostnaden. Når det gjelder elektrikere, er det samme sant - du kan til og med si at prosentandelen deres vil være enda mindre. Hvorfor?
Frykt for nye produkter – hvor mye taper elbiler i verdi?
Nøyaktig! Elektriske biler blir litt billigere enn konkurrentene på Forbrenningsmotor (med 2-3%). Dette er fordi de nykommere på markedet – det overveldende flertallet har ikke engang fylt 10 år. Meningsmålinger viser at vi frykter kostbare batterireparasjoner eller lav kjørelengde. Prisen på å kjøpe nye eksemplarer skremmer meg. Men husk at de fleste av disse argumentene er myter som gjentas av tredjeparter – ja, nye batterier for elektriske kjøretøy. de er dyre - vanligvis bør PLN 20 000 tas i betraktning. Men med riktig drift kan de tjene oss selv i flere tiår. For de som sier at den elektriske versjonen alltid er dyrere enn den interne versjonen, la oss se på den nye Audi e-tron – årets modeller sammenlignet med A6 med 3.0 TDI dieselmotor kan være billigere med flere tusen zloty. !
Forbrenningsbiler har derimot vært på markedet i over 100 år, og vi vet hva vi kan forvente av dem, hva de sliter med, hvor mange eksempler på denne modellen som er produsert så langt og hvor mange flere som skal bygges. . ... I tillegg er det unike begrensede utgaver som BMW M3 CSL med priser som når PLN 200 000. De genererer imidlertid vedlikeholdskostnader som kan snu hodet, og det handler ikke om bremser eller oljevedlikehold, men noen ganger også om reparasjoner av motor, fjæring eller girkasse, som kan svinge i titusenvis av zloty. Skal vi tjene noe, må vi ofte investere mye i det.
Er det verdt å investere i et økologisk alternativ?
Selvfølgelig! La oss ikke glemme at i 2021 vil trender begynne å endre seg gradvis, vi vil se en strøm av nye modeller av elektriske kjøretøy, inkludert begrensede utgaver. Ifølge eksperter vil den nedadgående trenden i kostnadene om noen få år begynne å endre seg. til fordel for elbiler ... Det vil også komme mye mer effektive batterier og mange flere hurtigladestasjoner, noe som vil eliminere rekkeviddeproblemet. Det bør også huskes at sparing på en slik bil også er en avkastning på investeringen. Hvert år har vi i lommen fra flere til flere tusen zloty. Det er usannsynlig at noen Jungtimer kan gi en slik fortjeneste.
