Fjerning av injektorer Mercedes a170 cdi
Fjerning av injektorer Mercedes a170
Fjerning av Mercedes Vaneo injektorer og reparasjon av brønner.
Slik fjerner du Mercedes a170-munnstykket med en hjemmelaget såmaskin hjemme
mercedes 2.2 cdi ERSTATNING AV DYSER (platefond) (Vito 638
Bilreparasjon Mercedes A 170CDI W168 utskifting av manifoldpakning og ventildeksel
Bytte av skiven under dysen, nyansene (Problemer ved utskifting av dyser på dieselmotorer)
Mercedes Benz Vito 111 2 2 Bytte av kobberskiver under injektorene
Mercedes W168 A170 CDI 2000 bilreparasjonsmotor hylende kompressor erstatningspakke
Restaurering av en utskjæring av festing av en forstøver Mercedes A-180 CDI w169
Bilreparasjon Mercedes W168 A170CDI, 2000. Skift filtre og olje, tilbakestill serviceintervaller
Mercedes A W168 2000 170CDI bilreparasjon dashbord lyspære bytte
Drivstoffinjektorer - fjerning og montering
Merk følgende! Prosedyren for å fjerne drivstoffinjektorene er den samme. Derfor er fjerning og installasjon vist på eksemplet med en injektor.
Koble håndstykket (strømstøpselet) fra munnstykket).
Fjern oljepåfyllingsrøret sammen med veivhuslufteslangen.
Koble drivstofftilførselsledningen fra injektoren.
Når du skru av unionsmutteren til drivstoffledningen, hold munnstykket slik at det ikke dreier med en skiftenøkkel gjennom sekskanten.
Merk følgende! Det er ikke tillatt å endre formen på svingen til drivstoffledningene. Forsegle åpningene til de frakoblede drivstoffledningene med plugger > for å hindre at smuss kommer inn i dem. Inspiser tetningskjeglen til drivstoffledningene. Hvis drivstoffslangene viser tegn til å flate ut, bytt dem ut med nye.
Løsne monteringsboltene og fjern den varmereflekterende skjermen fra injektorene.
Trykk av pluggen på drivstoffreturrøret og koble den fra injektoren.
Merk følgende! Holdeklemmen må forbli på dysekroppen. Hvis den fjernes, må den erstattes med en ny.
Fjern injektorbrakettens bolt. Bolten har et mangefasettert pipehode.
10. Fjern munnstykket sammen med tilbehørsholderen med en passende skrutrekker.
Merk følgende! Hvis dysen er tett, må den fjernes ved hjelp av avtrekker og spesialtang. For å gjøre dette må spolen fjernes og den gjengede adapteren (tilbehør) monteres. I dette tilfellet må dysen erstattes med en ny.
Rengjør dysekroppen og forstøveren med en stålbørste. Forstøveren (munnstykket) til selve munnstykket bør tørkes av med en myk klut.
Smør injektorsetepinnen med spesialfett, for eksempel MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.
Før du rengjør dysesetet, lukk hullet som forstøveren kommer inn gjennom med en passende bolt eller plugg for å hindre at skitt kommer inn i forbrenningskammeret. Og først etter det, rengjør hullet først med en myk klut, og deretter med en oval og sylindrisk børste.
Blås deretter ut monteringshullet med trykkluft og lukk det. Etter det, tørk av hullet med en myk klut og fjern pluggen.
Merk følgende! Demontering av dyse er ikke tillatt.
Installasjon
Sett munnstykket tilbake sammen med braketten, og erstatt den med en ny O-ring.
Skru inn en festebolt av en støtte for festing av en dyse. Ikke stram bolten.
Løsne hoveddrivstoffledningens monteringsbolter. Dette er nødvendig for ikke å strekke drivstoffledningene til injektorene.
Fest drivstoffslangen til injektoren ved å skru på unionsmutteren. Ikke stram unionsmutteren for mye.
Stram hovedfordelingsrørets monteringsbolter til 9 Nm.
Stram brakettbolten som holder injektoren.
Tiltrekkingsmomentet til skruene er 7 Nm. Stram deretter bolten 180° (1/2 omdreining).
Stram til mutterne som fester drivstoffslangene til injektorene, hold injektoren i sekskantnøkkelen for å forhindre at den dreier.
Tiltrekkingsmomentet for unionsmutteren til den nye drivstoffledningen er 22 Nm.
Merk følgende! Dreiemomentet for dreiemutteren må ikke overskrides.
Koble til drivstoffreturledningen og fest den med en klemme.
Skift ut injektorens varmeskjold.
