Skifte drivstoffilter for Mercedes W163

God kveld. I denne artikkelen lærer du hvordan du bytter ut W163 (Mercedes ML) drivstoffilter, samt hvordan du sparer penger på å kjøpe et filter.

Hvor er drivstoffilteret på w163?

På 163-kroppen er drivstoffilteret med trykkregulator installert i rammen nær venstre bakhjul. For klarhet, se denne videoen (dessverre er språket engelsk, men alt er klart):

Hvordan bytte drivstoffilter på en Mercedes W163?

For å fullføre dette arbeidet trenger vi definitivt:

Krage eller skralle.

Hoder for 16 og Torex (stjerne) for 11 for å skru av baksetefestene. Et eksempel på et 11 skruehode:

En 10 hode eller en 10 nøkkel for å skru av fenderforingen (montert på 6 plastmuttere), som er bedre å bytte ut, fordi de er "formelt" engangs, men faktisk skrudd på 3-5 ganger ... ..

Små og middels slissede skrutrekkere (skrutrekker kan byttes ut med en kniv)

Jack, balonnik, anti-revers.

Ønskelig:

1. Det er ingen hoder for 7-8 for å fjerne filterklemmen, du kommer deg frem med skrutrekkere, men med et hode og en skralle blir arbeidet gjort mye raskere.
2. Filer for rengjøring fra smuss og bensin, som uunngåelig følger fra drivstoffledningene.
3. En beholder for bensin som vil søle ut av filteret når det fjernes (200-300 ml.).

Utskiftingssekvens for drivstoffilter for Mercedes W163 (ML320, ML230, ML350, ML430)

Trinn 1 - åpne drivstoffpumpeluken.

Begynn.

Vår første oppgave er å fjerne setet som dekker bensinpumpeluken.

Vi flytter venstre baksete fremover, og vi ser plastforing, som her

Det er 3 av dem.

Etter å ha fjernet plastdekslene. Vi ser setemonteringsboltene: 10 under stjernen 11 og 3 mutterbolter, slik ser det ut

Etter å ha skrudd ut alle boltene, omorganiserer vi setet til førersetet, eller til og med tar det ut av bilen.

Hev teppet og se bensintankluken

Vi skyver en skrutrekker og river gradvis av tetningsmiddeldekselet. Selve luken på w163 er laget av ganske mykt metall og bøyer seg noen ganger lett, men i så fall er det enkelt å fikse det og også installere det på tetningsmassen.

Trinn 2 - koble av drivstoffslangene fra pumpen.

Når vi åpner luken, ser vi denne drivstoffpumpen:

Koble slangene fra pumpen. De fjernes på snedig vis: først skyver vi hurtigkoblingen inn i håndsettet fremover, trykker deretter på låsene på begge sider og holder dem og drar håndsettet mot oss.

Vi gjorde alle disse trinnene for å fjerne slangene uten å skade dem! Du kan umiddelbart koble ut koblingene fra filteret, men i dette tilfellet er det stor sannsynlighet for å ødelegge 2 slanger, og de koster ca 1 tr stykket.

For å være mer tydelig, hurtigutløserenheten:

Trinn 3 - selve utskiftingen av drivstoffilteret.

Vi installerer puter under hjulene, setter inn parkering (hvis automatisk), eller hastighet (hvis mekanikk) og på håndbremsen. Løsne venstre bakhjulsbolter. Jekk opp bilen på venstre bak og fjern hjulet.

Vi fjerner plastskjermen, festestedene er angitt på bildet:

For å gjøre dette, skru av 6 plastmuttere.

Etter å ha fjernet fenderforingen, vil du se drivstoffilteret:

Forbered en fille og en beholder for å tømme drivstoffet, som når du fjerner drivstoffledningen, vil bensin uunngåelig gå tom. Skru deretter av klemmen slik at den kobles fra og fjern den. Deretter tar vi den forberedte beholderen, trekker filteret mot oss selv, tømmer all bensinen i en tidligere forberedt beholder.

Alt, filteret forsinker ikke lenger noe, fjern forsiktig drivstoffslangene fra kupeen og fjern filteret:

Vi bytter drivstoffilteret til et nytt og monterer alt i motsatt rekkefølge. En del av operasjonene kan hoppes over hvis du ikke trenger å komme til drivstoffpumpen, men driftstid vil det øke minst to ganger og mest sannsynlig ødelegge drivstoffslangene !!!

Hvordan spare penger på å kjøpe et drivstoffilter til Mercedes w163?

Bilprodusenten hevder å skifte drivstoffilter hver 50 km, men problemet er at filteret i våre biler er komplekst og består av et filter og en drivstofftrykkregulator.

Her er designet ditt:

Følgelig er produktet ganske dyrt, til priser i 2017 koster det originale filteret omtrent 6-7 tr, og analoger 4-5 tr, noe som er ganske dyrt for et filter, selv med en trykkregulator.

Som du forstår, er originalen, analogene, satt sammen i Kina, nå er alle samlet i Kina ... Til og med iPhones ...

For eksempel, her er prisen på kompatible filtre A 163 477 07 01, direkte i Kina for 2017. Og tro meg, dette er fabrikkprodukter av høy kvalitet:

Derfor, for å spare penger, kan du bestille varer direkte i Kina, omgå mellomledd i form av russiske nettbutikker, deres leverandører og lenger ned på listen ... ..

Her kan du bestille filteret til halv pris, selv om leveringstiden er 20 til 30 dager, men du må forstå at utskifting av drivstoffilteret er et planlagt vedlikehold, så du kan bestille filteret på forhånd.

Advarsel!

På noen biler (omtrent 20 prosent) kan det monteres filter A 163 477 04 01. De festes til tanken med slanger, filtrene er fullt kompatible, så alternativet "sjekk med VIN-kode", hvilket filter du har installert, vil ikke fortelle deg, det vil fungere! siden maskinene allerede er gamle og filtrene har blitt skiftet mange ganger, er det etter min erfaring 80% av maskinene som har det første filteret. Selv om feil filter kommer, er det ikke skummelt, sett en vanlig drivstoffslange fra VAZ-gass på klemmene.

Filter A 163 477 04 01 er også tilgjengelig i Kina.

Du kan også spare på drivstoffledninger. Faktum er at plastkoblingene er ganske skjøre og går i stykker hvis de fjernes feil. Selve slangene koster rundt 800 rubler hver! Men som reklame lærer, hvis du ikke kan se forskjellen, hvorfor betale mer?

Løsning: vi kjøper slanger fra VAZ eller GAZ og setter dem på klemmer som på dette bildet:

Av minusene: slangene våre fungerer i 5-6 år og sprekker så, men la oss være ærlige: filteret må byttes oftere, og de innfødte eksentrikkene er så smurt med skitt at de går i stykker under demontering på 2-3 ganger.

Dette er alt jeg har i dag. Jeg håper at etter å ha lest artikkelen om hvordan du bytter Mercedes W163 drivstoffilter, vil du erstatte filteret selv og det vil ikke være noen problemer.